新華網(wǎng)武漢2月9日（余凌云劉衛(wèi)兵）8日（大年初四）凌晨1點(diǎn)30分，人們都還沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)中，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司武昌南機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)劉靜雅已經(jīng)離開(kāi)被窩，換上制服，拖著乘務(wù)箱包出發(fā)。他的第一個(gè)任務(wù)，是駕駛動(dòng)檢車從漢口站前往宜昌東站，為當(dāng)日這條線路上即將開(kāi)行的動(dòng)車組探路“掃雷”。

為了確保動(dòng)車組運(yùn)輸安全，武鐵武昌南機(jī)務(wù)段每天都會(huì)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，在京廣高鐵、漢宜鐵路、合武鐵路、城際鐵路等線路上開(kāi)行9趟動(dòng)檢車。

高鐵線路上的動(dòng)車組都是在白天開(kāi)行，春運(yùn)期間，動(dòng)車組則開(kāi)行得更加密集。因此，鐵路部門每天都會(huì)利用夜間的“天窗時(shí)間”（無(wú)列車運(yùn)行期間），對(duì)線路全面進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，對(duì)高鐵軌道、接觸網(wǎng)、信號(hào)等各類設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，對(duì)動(dòng)車組列車進(jìn)行入庫(kù)檢查、保養(yǎng)和整修。

在夜間檢修完畢之后，白天的第一班載客高鐵列車開(kāi)行之前，鐵路部門都要先開(kāi)出一趟“確認(rèn)車”，用來(lái)檢測(cè)涉及高鐵運(yùn)行的所有設(shè)備是否正常。這就是高鐵動(dòng)檢車，也被形象地稱為“掃雷車”。

動(dòng)檢車是每條高鐵線路上，每天開(kāi)行的第一趟動(dòng)車組，上面沒(méi)有一名旅客。而且，動(dòng)檢車一年365天都開(kāi)行。

凌晨3點(diǎn)10分接到調(diào)度命令后，劉靜雅駕駛DJ（動(dòng)檢）7601次列車緩緩開(kāi)出存車場(chǎng)，一路開(kāi)往漢口站。4點(diǎn)10分，動(dòng)檢車從漢口站出發(fā)開(kāi)向宜昌東站。早上5點(diǎn)53分，動(dòng)檢車到達(dá)宜昌東站。

通過(guò)動(dòng)檢車的全程檢測(cè)，確認(rèn)了線路安全可靠，可以載客運(yùn)行后，劉靜雅和他駕駛的DJ7601圓滿完成了這次“掃雷”使命。