新華社福州2月13日電 題:增速“領(lǐng)跑”東部沿海的背后——解碼高質(zhì)量發(fā)展的“福建速度” 新華社記者鄒聲文、黃鵬飛、董建國 新年伊始,全國各省區(qū)市紛紛“曬”出發(fā)展年度“成績單”。福建省GDP首次突破3.5萬億元,更以8.3%的增速連續(xù)第二年“領(lǐng)跑”東部沿海各省區(qū)市。 從昔日的“對臺前線”,到如今的“開放前沿”,福建持續(xù)激發(fā)經(jīng)濟新動能,煥發(fā)新活力,在經(jīng)濟體量邁入全國前十之后仍保持穩(wěn)健快速發(fā)展,書寫了高質(zhì)量發(fā)展的福建篇章。 新時代描繪發(fā)展“新圖景” 走進寧德漳灣工業(yè)園區(qū),一片熱火朝天的建設(shè)場景。在寧德時代新能源公司現(xiàn)代化廠區(qū),往來參觀與洽談的客商絡(luò)繹不絕。公司董事長助理程云介紹,該公司已建立了亞洲規(guī)模最大的鋰離子電池研究院,進入寶馬、大眾等國際車企的供應(yīng)鏈體系,動力電池出貨量持續(xù)領(lǐng)跑全球。 因交通不便、產(chǎn)業(yè)薄弱,寧德市曾被稱為“東部沿海黃金斷裂帶”。如今,厚積薄發(fā)的寧德憑借后發(fā)優(yōu)勢,瞄準具有全球競爭力的產(chǎn)業(yè),著力構(gòu)建鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料等產(chǎn)業(yè)“四梁八柱”,預(yù)計到2020年這4大產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值將突破3000億元。 寧德正是福建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。一年來,全省新能源汽車、智能手機、平板電腦、多功能乘用車等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長38.1%、132.1%、67.3%和71.4%;新增高成長企業(yè)162家,高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)突破3800家;新增國家級制造業(yè)單項冠軍8個、省級工業(yè)和信息化龍頭企業(yè)358家;新增授權(quán)發(fā)明專利10215件、增長17.2%…… 福建省社科院經(jīng)濟所所長伍長南認為,福建在經(jīng)濟體量較大的情況下仍保持高位增長,一個重要原因就是福建傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比偏高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏輕的情況正不斷改善,新興產(chǎn)能已經(jīng)成為全省經(jīng)濟增長的強大動力。 新作為釋放發(fā)展“新潛能” 實體經(jīng)濟是發(fā)展之基,創(chuàng)新驅(qū)動是發(fā)展之源。近年來,福建堅持把實體經(jīng)濟作為發(fā)展的第一支撐,有針對性地推出創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展系列措施、百億龍頭成長計劃、千億集群培育計劃等,持之以恒激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生動力。 多項創(chuàng)新舉措力促產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、資金、政策“四鏈融合”。福建是民營經(jīng)濟大省,但普遍面臨研發(fā)投入不強、創(chuàng)新能力不足的問題。由省市財政與興業(yè)銀行共同發(fā)起設(shè)立的福建省企業(yè)技術(shù)改造投資基金,通過股權(quán)、債權(quán)等方式為省內(nèi)先進制造業(yè)企業(yè)提供投融資服務(wù),截至去年底已投放資金80.35億元,累計帶動制造業(yè)技改投資超過660億元,財政撬動社會投資放大比例超過1:33。 同時,福建大力推進降本減負、簡政放權(quán),3年來通過改革為企業(yè)減負1700億元,超過7.8萬項行政審批和服務(wù)事項接入網(wǎng)上辦事大廳,網(wǎng)上事項辦理開通率達到96%。 2018年,福建省固定資產(chǎn)投資增長12.1%,高出全國平均水平一倍左右,其中民間投資的貢獻率高達94.9%。福建省委政研室經(jīng)濟一處處長譚亞川說,這反映出社會各界對于福建高質(zhì)量發(fā)展充滿信心。 政府“搭”好“臺”,企業(yè)“唱”大“戲”。一年來,一批高質(zhì)量成長項目在八閩大地涌現(xiàn),釋放出強勁的發(fā)展動力。在福州,京東方擬啟動新一輪465億元投資擴建第6代AMOLED面板產(chǎn)線;在泉州,集成電路產(chǎn)業(yè)集群吸引國內(nèi)外上百家配套企業(yè)主動投資;在廈門,總投資62億美元的聯(lián)芯集成電路項目產(chǎn)品良率已達行業(yè)領(lǐng)先水平。 新舉措開辟發(fā)展“新跑道” 2018年12月24日,“中遠泗水”集裝箱輪滿載著中國制造的產(chǎn)品緩緩離泊廈門港,標(biāo)志著福建省“絲路海運”正式啟動運營。 經(jīng)廈門港務(wù)控股集團、福建交通運輸集團與中國遠洋海運集團等發(fā)起倡議,俄羅斯遠東海運、以色列以星航運等六十余家航運、港口、貨運、供應(yīng)鏈企業(yè)共同響應(yīng),福建將在2019年加快建設(shè)“絲路海運”聯(lián)盟,從海運行業(yè)切入打造“一帶一路”國際綜合物流服務(wù)品牌。 而在省內(nèi),福建省采取多項措施,加快架構(gòu)閩東北、閩西南兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)“雙翼齊飛”的格局。省會福州和閩南“廈漳泉”作為“兩極”,系統(tǒng)推進產(chǎn)業(yè)群、城市群、港口群發(fā)展,統(tǒng)籌“大山”與“大?!眳f(xié)同,實現(xiàn)區(qū)域資源共享,盤活經(jīng)濟“一盤棋”。 “隨著經(jīng)濟發(fā)展到一定水平,資源要素的整合愈發(fā)重要,協(xié)同化、系統(tǒng)化將成為深化改革的關(guān)鍵?!备=ㄊ∥母镛k常務(wù)副主任薛侃說,未來幾年福建將加快區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施共通、公共服務(wù)共享、生態(tài)保護共建等機制創(chuàng)新,進一步釋放區(qū)域經(jīng)濟活力。 緊抓“海絲”核心區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū)等政策機遇,福建正加快探索一條內(nèi)外融通、山海協(xié)作的高質(zhì)量發(fā)展之路。 2019年,福建省經(jīng)濟發(fā)展預(yù)期目標(biāo)為增長8%至8.5%。福建省委負責(zé)同志表示,無論是發(fā)展慣性、韌性,還是空間、潛力,都有基礎(chǔ)實現(xiàn)這一目標(biāo),堅持高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)福建經(jīng)濟再上新臺階。 |
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