織密航線網(wǎng) 拓展朋友圈(一帶一路建設(shè)進(jìn)行時)
2019-03-14 11:32:55? ?來源:光明網(wǎng) 責(zé)任編輯:陳瑋 陳瑋 |
海南積極參與一帶一路建設(shè)—— 織密航線網(wǎng) 拓展朋友圈(一帶一路建設(shè)進(jìn)行時) 本報(bào) 黃曉慧 100條 推動美蘭臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,力爭到2020年開通100條國際航線 20.8% 2018年海南貨物進(jìn)出口總額同比增長20.8% 26.2億元 今年1月,海南對“一帶一路”參與國家進(jìn)出口總額達(dá)26.2億元 今年春節(jié),從??诿捞m機(jī)場飛往新加坡、馬來西亞的航班,幾乎每架次都裝載著金鯧、筍殼、石斑等海魚和魚苗…… “以往,這些鮮貨只能送到廣州、深圳轉(zhuǎn)運(yùn),運(yùn)輸耗時長,魚苗死亡率高。”中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司海南分公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人陳一波說,海南直航東南亞航線的加密和海關(guān)通關(guān)效率的提升,緩解了物流企業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的出口難題。 “貨物到達(dá)美蘭機(jī)場后,入庫、報(bào)關(guān)等一個小時就能辦結(jié)。有了通關(guān)時效的考核,海關(guān)工作人員比我們還著急?!标愐徊ㄕf,整個運(yùn)輸時長縮短近半,大大降低了企業(yè)處置成本。 通關(guān)便利化,得益于海南口岸建設(shè)和機(jī)構(gòu)改革紅利。海口海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長卓海華說,去年6月起,企業(yè)進(jìn)出口報(bào)關(guān)無需申領(lǐng)通關(guān)單,通過“互聯(lián)網(wǎng)海關(guān)”及“單一窗口”平臺向海關(guān)一次申報(bào),實(shí)現(xiàn)一次查驗(yàn)、一次放行。 海南省外事辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2017年,海南省制定實(shí)施參與“一帶一路”建設(shè)對外交流合作五年行動計(jì)劃(2017年—2021年),以周邊為優(yōu)先方向,以項(xiàng)目為依托,發(fā)揮生態(tài)立省、經(jīng)濟(jì)特區(qū)和國際旅游島的獨(dú)特優(yōu)勢,全面提升海南與“一帶一路”參與國家交流合作水平。 在行動計(jì)劃指引下,海南積極構(gòu)筑與“一帶一路”參與國家和地區(qū)重要航空互聯(lián)互通平臺,加快美蘭機(jī)場二期擴(kuò)建工程建設(shè),積極推動美蘭臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,開通和加密???、三亞至東南亞熱門城市的空中直航航線,國際航線由12條拓展到74條,力爭到2020年開通100條國際航線。 延伸空中走廊的同時,海南重點(diǎn)打造以海口、洋浦港為核心的面向兩大洲和兩大洋的國際航運(yùn)、物流中心樞紐港。去年底,中遠(yuǎn)海運(yùn)“海南—東盟(新加坡)”班輪在洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國際港務(wù)小鏟灘碼頭首航,打通了西部地區(qū)通過洋浦南行至新加坡的直航通道,以及沿海港口貨物通過洋浦中轉(zhuǎn)至東南亞的新通道。 空港、海運(yùn)航線的加密,帶動經(jīng)貿(mào)往來增長。2018年海南貨物進(jìn)出口總額同比增長20.8%,比全國平均水平高11.1個百分點(diǎn);實(shí)際利用外資增長112.7%,比全國平均水平高109.7個百分點(diǎn)。今年1月,海南對“一帶一路”參與國家進(jìn)出口總額達(dá)26.2億元,同比增長43.5%,占同期海南外貿(mào)進(jìn)出口比重的27.3%。 在推進(jìn)國際產(chǎn)能合作上,海南主打熱帶特色農(nóng)業(yè),拓展海南企業(yè)海外朋友圈。去年底的中國(海南)國際熱帶農(nóng)產(chǎn)品冬季交易會上,34個國家和地區(qū)的138家企業(yè)帶來400種產(chǎn)品在“一帶一路”國際館展出。 澳大利亞璞樂農(nóng)業(yè)投資有限公司投資設(shè)立的純鮮美公司去年9月落戶??冢?jì)劃在海南試種小西藍(lán)花、藍(lán)莓、水果小甜椒等專利農(nóng)產(chǎn)品?!肮韭鋺暨^程中,海南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳派人全程跟蹤服務(wù),十分細(xì)致?!惫卷?xiàng)目負(fù)責(zé)人說。 海南省還通過協(xié)調(diào)推動金融機(jī)構(gòu)提供資金支持等措施,支持企業(yè)“出?!?、參與“一帶一路”建設(shè)。海膠集團(tuán)以先市場后工廠的方式,完成橡膠產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局。一批南繁雜交水稻企業(yè)相繼在“一帶一路”參與國家建立海外科研育種基地,到印度、巴基斯坦、菲律賓等國擴(kuò)種水稻約9000萬畝。 |
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