老舊小區(qū)綜合整治是2020年北京市住建委“1號(hào)”工程。北京市出臺(tái)了一系列政策,簡(jiǎn)化電梯安裝審批流程,在保證安全的前提下,最大限度支持老樓加裝電梯工作,明確增設(shè)電梯財(cái)政補(bǔ)貼政策,持續(xù)推進(jìn)老樓加梯進(jìn)度,目前已累計(jì)完成加裝電梯1462部。 總高五到六層,紅色磚質(zhì)外表,每層兩戶到三戶居民,北京城里上世紀(jì)80年代建的樓房,幾乎有著差不多的“配置”。西城區(qū)小馬廠南里社區(qū),就是那個(gè)時(shí)期建成的,現(xiàn)在是北京有名的老舊小區(qū)之一。 今天來(lái)看,那個(gè)年代建起的樓房最大的問(wèn)題是沒(méi)有電梯。隨著城市快速發(fā)展以及人口逐漸老齡化,“老舊樓加裝電梯”顯得愈發(fā)迫切,相關(guān)工程也受到越來(lái)越多的關(guān)注。 如何突破資金、政策、民意等諸多癥結(jié),打通老舊樓房電梯加裝的“最后一公里”,讓居民上樓不再難?記者日前走訪了幾個(gè)老舊小區(qū)。 老樓新氣象 “叮咚,六層到了!” “真沒(méi)想到,這加裝的電梯這么穩(wěn)、這么靜!這出來(lái)進(jìn)去真是太方便了!”日前,廣外街道小馬廠南里3、7、9、11、13號(hào)樓的14部電梯安裝完成并實(shí)現(xiàn)交付。 家住六樓的王阿姨在首次試乘之后,對(duì)新電梯的乘坐感受贊不絕口,嘴里一個(gè)勁兒地念叨,以后買菜回家終于不用發(fā)愁爬樓梯了。 從2019年8月份到11月份,短短4個(gè)月,小馬廠南里14部電梯加裝完成,老舊的樓房前豎起一部部嶄新明亮的電梯,像一排排高聳的陽(yáng)光房。 在西城區(qū)廣外街道紅蓮中里社區(qū)6號(hào)樓,九成住戶都是老人。為了把加裝電梯的好事兒辦好,社區(qū)自治組織“睦鄰坊”跑前跑后,協(xié)調(diào)鄰里意見,解答居民疑惑。2019年8月份,紅蓮中里社區(qū)6號(hào)樓的3部電梯率先完工運(yùn)轉(zhuǎn),成為老樓前亮眼的新風(fēng)景。 紅蓮中里6號(hào)樓1單元5層的居民張春芳回憶:“以前沒(méi)電梯的時(shí)候,上樓要數(shù)80多個(gè)臺(tái)階,尤其是拿點(diǎn)東西上樓非常吃力。加裝電梯是好政策,一定要支持,有電梯后上下樓很方便,可以每天下樓去公園遛彎,透透氣?!?/p> 張春芳的老伴兒王秀英(女)說(shuō),自己原有腿痛的病,有電梯后方便多了,每次去醫(yī)院下樓也不再發(fā)愁。電梯按次收費(fèi),子女們?yōu)殡娞菘ǔ渲?,老兩口可放心使用?/p> 加裝電梯,一樓居民是否配合至關(guān)重要。家住同樓一層的楊阿姨,當(dāng)時(shí)爽快地帶頭簽字同意加裝電梯,還作為樓里的熱心志愿者逐門逐戶做居民思想工作。 財(cái)政給補(bǔ)助 近幾年,北京市政府將老樓加梯列為重要民生實(shí)事項(xiàng)目。 北京市住建委主任王飛透露,老舊小區(qū)綜合整治是2020年市住建委的“1號(hào)”工程。北京市住建委正研究制定老舊小區(qū)綜合整治相關(guān)政策機(jī)制,支持社會(huì)資本引入老舊小區(qū)綜合整治。 記者了解到,早在2016年,北京市就出臺(tái)了《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案》(京建發(fā)﹝2016﹞312號(hào))。該方案堅(jiān)持按照簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的原則,簡(jiǎn)化電梯安裝審批流程,在保證安全的前提下,最大限度支持老樓加裝電梯工作。 同時(shí),明確增設(shè)電梯財(cái)政補(bǔ)貼政策,對(duì)電梯購(gòu)置及安裝費(fèi)用按照每臺(tái)24萬(wàn)元給予補(bǔ)貼,對(duì)因安裝電梯產(chǎn)生的管線改移費(fèi)用,根據(jù)實(shí)際給予最高不超過(guò)40萬(wàn)元的資金支持。市級(jí)層面政策確定后,海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、西城區(qū)、石景山區(qū)也相應(yīng)出臺(tái)了新政策,加大了補(bǔ)貼力度。 2019年2月份,北京市四個(gè)委辦局聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于老舊小區(qū)綜合整治市區(qū)財(cái)政補(bǔ)貼政策的函》。文件中明確提出,增設(shè)電梯項(xiàng)目市財(cái)政實(shí)施定額補(bǔ)貼每部64萬(wàn)元,并建議城六區(qū)、通州區(qū)區(qū)級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)改造資金不高于市級(jí)補(bǔ)貼單價(jià)的1.2倍;遠(yuǎn)郊區(qū)區(qū)級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)改造資金不高于市級(jí)補(bǔ)貼單價(jià)。各區(qū)財(cái)政可以結(jié)合本區(qū)實(shí)際制定本區(qū)有關(guān)補(bǔ)助政策,其余資金由企業(yè)、個(gè)人共同承擔(dān)。 相關(guān)政策的出臺(tái),持續(xù)推動(dòng)了北京市老樓加梯進(jìn)度。記者了解到,2019年北京市完成550多部老樓加裝電梯的工作,超額完成了年初確定的開工400部以上、完成200部以上的年度工作任務(wù)。綜合統(tǒng)計(jì)顯示,自2016年北京啟動(dòng)老樓加裝電梯工作以來(lái),全市已累計(jì)完成1462部。 安全有保障 加裝電梯,安全至關(guān)重要。 廣外街道小馬廠項(xiàng)目的承建方首開集團(tuán)北京房地天宇特種設(shè)備安裝工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱“房地天宇”),專門成立了老樓加梯辦公室。該辦公室主管王磊告訴記者,小馬廠項(xiàng)目選用的是400公斤標(biāo)準(zhǔn)乘客梯,安全上居民可以放心。 “電梯里有攝像頭24小時(shí)監(jiān)控和五方對(duì)講系統(tǒng),如果電梯出現(xiàn)意外可以隨時(shí)報(bào)警,跟監(jiān)控中心聯(lián)動(dòng)?!蓖趵诮榻B說(shuō)。 連接對(duì)講通話的房地天宇監(jiān)控中心,于2018年2月份正式投入使用,是北京唯一一個(gè)能夠監(jiān)控全北京600多部電梯的遠(yuǎn)程應(yīng)急救援公共服務(wù)平臺(tái),24小時(shí)不間斷監(jiān)控,隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援指揮。監(jiān)控人員通過(guò)監(jiān)控屏幕能夠第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,接聽乘客報(bào)修電話,并與手機(jī)APP聯(lián)動(dòng),指揮所屬區(qū)域維修人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶修和救援。 記者來(lái)到監(jiān)控中心,現(xiàn)場(chǎng)聽到此起彼伏的電話響起。“該監(jiān)控中心已與北京12345接訴即辦對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通。如果有我們管理范圍之內(nèi)的居民打了12345,12345會(huì)直接把單子派到這里來(lái)?!狈康靥煊疃麻L(zhǎng)劉敬良介紹說(shuō),當(dāng)前監(jiān)控中心和12345兩個(gè)平臺(tái)已經(jīng)接通。 “要求半小時(shí)內(nèi)必須到現(xiàn)場(chǎng),超過(guò)半小時(shí)就是違規(guī)?!眲⒕戳颊f(shuō),現(xiàn)在平臺(tái)管理維保近2000部電梯,以后會(huì)陸續(xù)并入更多無(wú)人值守電梯,重點(diǎn)是一些比較分散的小區(qū),通過(guò)遠(yuǎn)程光纜并到監(jiān)控中心,以保證使用安全。 同時(shí),公司研發(fā)的電梯智慧管理平臺(tái)具有電梯維保材料采購(gòu)審批、維修保養(yǎng)監(jiān)督、品質(zhì)服務(wù)追蹤、設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬管理等多項(xiàng)功能,可逐漸實(shí)現(xiàn)云平臺(tái)管理、電梯實(shí)時(shí)監(jiān)控、手機(jī)APP應(yīng)用多措并舉、互聯(lián)互通,構(gòu)建起電梯安全空中網(wǎng),保障百姓平安生活。 |
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