最美人間四月天。這是萬物生長(zhǎng)的時(shí)節(jié),也是一個(gè)充滿夢(mèng)想的月份。 對(duì)中國(guó)航天來說尤為如此。1970年4月,第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功;1984年4月,第一顆地球靜止軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星“東方紅二號(hào)”發(fā)射成功;1990年4月,首次成功為國(guó)外用戶發(fā)射衛(wèi)星,把美國(guó)制造的通信衛(wèi)星“亞洲一號(hào)”送入預(yù)定軌道…… 就在今年4月,在“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射50周年之際,我們迎來了第五個(gè)“中國(guó)航天日”。 習(xí)主席指出,設(shè)立“中國(guó)航天日”,就是要銘記歷史、傳承精神,激發(fā)全民尤其是青少年崇尚科學(xué)、探索未知、敢于創(chuàng)新的熱情,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)凝聚強(qiáng)大力量。 中國(guó)夢(mèng)牽引航天夢(mèng),航天夢(mèng)助推中國(guó)夢(mèng)。 就在這個(gè)4月,在即將全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的2020年,我們正迎來一個(gè)又一個(gè)新的夢(mèng)想綻放—— 看,大涼山深處,北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星已運(yùn)抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,北斗全球星座組網(wǎng)進(jìn)入最后沖刺階段,中國(guó)“北斗”將造福全球; 看,南海之濱,長(zhǎng)征五號(hào)B遙一運(yùn)載火箭和新一代載人飛船試驗(yàn)船已到達(dá)文昌航天發(fā)射場(chǎng),中國(guó)載人航天三期工程大幕將啟…… 在這個(gè)特別的日子里,我們有充足的理由暢談夢(mèng)想;奮進(jìn)在偉大的新時(shí)代,我們更有充足的信心和力量把夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)。 夢(mèng)想起航—— 千年夙愿中萌芽 一窮二白中起步 2020年4月,人類航天史上的一項(xiàng)歷史記錄仍在不斷刷新—— 這項(xiàng)“月球車在月球表面最長(zhǎng)存活時(shí)間紀(jì)錄”的保持者,是來自中國(guó)的“玉兔二號(hào)”。 在“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器攜“玉兔號(hào)”月球車登月后,這輛首次登陸月背的月球車本來可能有一個(gè)全新的名字。但在一場(chǎng)面向全球的征名活動(dòng)之后,中國(guó)航天人反復(fù)衡量14847個(gè)有效名稱,最終還是選擇了繼續(xù)以神話傳說中的“玉兔”為中國(guó)月球車冠名。 這個(gè)選擇出乎意料,又合乎情理。如果你關(guān)注中國(guó)航天,你會(huì)發(fā)現(xiàn),很多航天器的名稱都與神話傳說、歷史人物有關(guān):迢迢奔月的“嫦娥”、指路導(dǎo)航的“北斗”、帶著“火眼金睛”尋找暗物質(zhì)的“悟空”、開創(chuàng)利用衛(wèi)星千里傳遞量子信息先河的“墨子”…… 因?yàn)?,在中華民族的文化深處,凝結(jié)了太多走向星辰大海的夙愿:“夸父追日”“女媧補(bǔ)天”“嫦娥奔月”等浪漫傳說,世界公認(rèn)最早對(duì)哈雷彗星的觀測(cè)記錄、對(duì)太陽(yáng)黑子的記載,詩(shī)人屈原充滿好奇的《天問》,張衡制作飛翔木鳥,萬戶乘坐火箭升空等航天探索…… 然而,近現(xiàn)代我們落后了。直到新中國(guó)成立,最早仰望星空的民族才真正邁出探索太空的步伐,而且是從一窮二白中起步。 僅舉一例。曾參與“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星研制的陳克明記得,當(dāng)時(shí),為了造出發(fā)射衛(wèi)星的火箭燃燒室殼體,他拿著圖紙跑了十幾個(gè)省市,竟沒有一個(gè)可以獨(dú)立生產(chǎn)的廠家。 不過,再大的困難也阻擋不了追夢(mèng)者的步伐。后來,陳克明想盡辦法,通過化整為零的方式,讓多個(gè)廠家生產(chǎn)再拼裝,集全國(guó)各地之力如期完成了任務(wù)。 在中國(guó)航天起步的早期,還有更多艱難險(xiǎn)阻逼出的“奇思妙想”:一根粗木頭加一個(gè)白鐵皮箭頭就成了火箭模型;馬糞紙上涂上墨汁,來探索空間光學(xué)濾波器的研制;貓的胡須也能當(dāng)紅外地平儀探測(cè)器的裝配工具…… 如此艱難的起步,在世界航天史上絕無僅有;也正是如此艱難的起步,淬煉出了自力更生的中國(guó)航天精神。幾十年來,中國(guó)航天從無到有、從小到大,取得了一個(gè)個(gè)具有里程碑意義的成就—— 1970年,首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”升空,中國(guó)由此進(jìn)入航天時(shí)代;2003年,楊利偉搭乘“神舟五號(hào)”飛船成功往返太空,太空迎來首位中國(guó)來客;2007年,首顆月球探測(cè)器“嫦娥一號(hào)”準(zhǔn)確入軌,中華民族千年奔月夢(mèng)圓…… 這,是一次次偉大航天夢(mèng)想的起航,也是一次次偉大航天精神的起航。 夢(mèng)想接力—— 事業(yè)不斷前進(jìn) 精神代代傳承 2020年4月,航天專家孫家棟度過了91歲生日。這位被稱作中國(guó)航天“大總師”的老人,親歷了中國(guó)航天夢(mèng)最初的艱辛起步,也見證了一代代航天人之間的夢(mèng)想接力: ——1967年,孫家棟領(lǐng)銜研制我國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,那一年,他年僅38歲; ——2000年,袁家軍擔(dān)任神舟飛船總指揮,那一年,他剛剛38歲; ——2008年,孫澤州擔(dān)任嫦娥三號(hào)探測(cè)器總設(shè)計(jì)師,那一年,他也是38歲。 習(xí)主席指出,實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng),需要一代又一代有志青年接續(xù)奮斗。 走過60多年崢嶸歲月的中國(guó)航天事業(yè),為什么始終充滿了昂揚(yáng)奮進(jìn)的青春氣息?答案就在一代代航天人為了中國(guó)夢(mèng)、航天夢(mèng)的接續(xù)奮斗中。 那是光榮使命的交接—— “歷史的接力棒,正式交到你們這一代年輕人手中啦!”5年前的一句話,至今令國(guó)防科技大學(xué)教授王飛雪一想起來,就感到肩上沉甸甸的。這是2015年1月中旬,王飛雪在北京參加一次北斗系統(tǒng)建設(shè)重要會(huì)議時(shí),即將卸任的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟的叮囑。 一代人有一代人的使命,一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。中國(guó)的航天事業(yè)正是在一次次沉甸甸的使命交接中向前發(fā)展。 2004年1月,神舟五號(hào)飛船發(fā)射回收成功“百日”之際,42歲的張柏楠出任神舟六號(hào)總設(shè)計(jì)師。在這之前,執(zhí)掌載人飛船總設(shè)計(jì)師“帥印”的,一直是“東方紅一號(hào)”研制“十八勇士”之一的戚發(fā)軔。 接過使命的接力棒,10多年間,張柏楠主持了神舟六號(hào)至神舟十一號(hào)飛船系統(tǒng)的研制,先后把10名中國(guó)航天員送上了太空。 如果你留意我國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展,會(huì)發(fā)現(xiàn)在載人航天、探月工程、新一代運(yùn)載火箭等各個(gè)航天領(lǐng)域,這樣的使命交接一直在進(jìn)行,這樣的使命擔(dān)當(dāng)也持續(xù)在發(fā)生。正是因?yàn)榭偸怯行乱淮教烊藫?dān)當(dāng)起新使命,中國(guó)航天才能不斷實(shí)現(xiàn)新的夢(mèng)想、書寫新的榮光。 那是偉大精神的傳承—— 50多年前,負(fù)責(zé)建立“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星測(cè)控體系的陳芳允遇到了一大難題。原計(jì)劃建設(shè)18個(gè)衛(wèi)星觀測(cè)站,可由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)條件有限,衛(wèi)星觀測(cè)站的數(shù)量必須大幅削減。減到多少個(gè)?經(jīng)過他們反復(fù)研究,觀測(cè)站的數(shù)量最終減到了6個(gè),以最小成本圓滿完成了測(cè)控任務(wù)。 這一故事可謂立足國(guó)情自力更生、自主創(chuàng)新的生動(dòng)體現(xiàn)。幾十年間,自力更生、自主創(chuàng)新這一精神早已融入中國(guó)航天人的血脈:創(chuàng)立“異想天開”的“雙星定位”理論,建立別具特色的北斗導(dǎo)航星間鏈路,實(shí)現(xiàn)人類航天器首次探訪月背…… 偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè),偉大事業(yè)催生偉大精神。幾十年來,伴隨中國(guó)航天事業(yè)的進(jìn)步,中國(guó)航天精神也不斷在繼承中弘揚(yáng):航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神、載人航天精神、探月精神…… 今天,中國(guó)航天在現(xiàn)實(shí)的天空中星光滿天,在精神的天空中同樣是“星光”滿天。 夢(mèng)想花開—— 服務(wù)國(guó)計(jì)民生 托舉民族復(fù)興 2020年4月,一場(chǎng)新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn),在主戰(zhàn)場(chǎng)武漢取得階段性勝利。 科技戰(zhàn)“疫”的沖鋒中,身處太空的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星功不可沒:建設(shè)火神山、雷神山醫(yī)院,它支撐精確標(biāo)繪;無人機(jī)噴灑防疫作業(yè),它提供厘米級(jí)精準(zhǔn)定位;車隊(duì)運(yùn)送物資,它規(guī)劃導(dǎo)航路線,推送交通信息…… 北斗戰(zhàn)“疫”,正是航天科技應(yīng)用于我們?nèi)粘I畹纳鷦?dòng)寫照。今天的中國(guó),航天成果已廣泛服務(wù)于國(guó)計(jì)民生各領(lǐng)域:“高分”衛(wèi)星為最近西昌森林火災(zāi)撲救的前方指揮、災(zāi)情評(píng)估提供重要參考,“風(fēng)云”衛(wèi)星為人們的生產(chǎn)生活提供準(zhǔn)確氣象預(yù)報(bào),航天醫(yī)學(xué)研究成果可用于預(yù)防和治療中老年骨密度降低等疾病…… 中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人武平曾將載人航天的意義形容為“頂天立地”?!爸哉f頂天,是因?yàn)樗玛P(guān)國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,托舉民族偉大復(fù)興;之所以說立地,是因?yàn)樗c國(guó)計(jì)民生緊密相連。” 頂天立地——載人航天如此,整個(gè)中國(guó)航天事業(yè)亦是如此。 1971年10月25日,就在“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功發(fā)射后的第二年,聯(lián)合國(guó)恢復(fù)了中華人民共和國(guó)的合法席位。1974年,鄧小平同志出席第六屆聯(lián)大特別會(huì)議,新中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人第一次站在了聯(lián)合國(guó)大會(huì)講臺(tái)上。 后來,鄧小平同志評(píng)價(jià)說:“如果六十年代以來中國(guó)沒有原子彈、氫彈,沒有發(fā)射衛(wèi)星,中國(guó)就不能叫有重要影響的大國(guó),就沒有現(xiàn)在這樣的國(guó)際地位。這些東西反映一個(gè)民族的能力,也是一個(gè)民族、一個(gè)國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的標(biāo)志!” 在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,有一句口號(hào)代代相傳、廣為人知:“顆顆螺釘連著航天事業(yè),小小按鈕維系民族尊嚴(yán)?!?/p> 此言不虛。幾十年來,一批批中國(guó)航天人胸懷祖國(guó)、奮力拼搏,使我國(guó)成為第五個(gè)發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家、第三個(gè)實(shí)現(xiàn)載人航天的國(guó)家、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)月背軟著陸的國(guó)家、第一個(gè)發(fā)射量子衛(wèi)星的國(guó)家……當(dāng)一個(gè)個(gè)走向“前列”的數(shù)字與“國(guó)家”二字相連,那問鼎蒼穹的力量便已匯聚成助推民族復(fù)興的澎湃動(dòng)力。 “航天夢(mèng)是強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要組成部分?!绷?xí)主席指出,探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。 從航天大國(guó)到航天強(qiáng)國(guó)!今天,新的夢(mèng)想已再度揚(yáng)帆起航,在新時(shí)代航天人的砥礪奮進(jìn)中,我們必將迎來更加絢麗的夢(mèng)想綻放。 |
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