【十年百變】港珠澳大橋:一橋連三地,通達(dá)千萬(wàn)家
2022-10-09 12:21:15? ?來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來(lái)說(shuō)兩句 |
2022年是香港回歸祖國(guó)25周年。中國(guó)發(fā)展研究基金會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示,2022年,粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)有望達(dá)到14.76萬(wàn)億元,屆時(shí)將成為世界經(jīng)濟(jì)總量第一的灣區(qū)?;浉郯拇鬄硡^(qū)飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)背后,“一橋通三地”的港珠澳大橋起到了重要的驅(qū)動(dòng)作用。 作為世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,港珠澳大橋總長(zhǎng)約55公里,連接香港、珠海和澳門(mén)。大橋建成前,從香港到珠海的公路交通長(zhǎng)達(dá)三四個(gè)小時(shí),如今,開(kāi)車(chē)走大橋只需要幾十分鐘。 港珠澳大橋不僅是大灣區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)線(xiàn),在新冠疫情暴發(fā)期間也是援港抗疫的“生命線(xiàn)”。2022年初,香港第五輪新冠肺炎疫情來(lái)勢(shì)洶洶。拱北海關(guān)所屬港珠澳大橋海關(guān)快速驗(yàn)放多批次中央專(zhuān)班援港物資,為香港打贏疫情防控戰(zhàn)發(fā)揮了重要支撐作用。 作為世界上總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底沉管隧道最長(zhǎng)的跨海大橋,港珠澳大橋的諸多先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用為未來(lái)我國(guó)的橋梁、公路建設(shè)樹(shù)立了大量的技術(shù)先例。正在建設(shè)中的深中通道,從“橋、島、隧”一體的結(jié)構(gòu),到沉管隧道的建設(shè)方式,港珠澳大橋都提供了豐富的建造經(jīng)驗(yàn)。 港珠澳大橋不僅是連通港珠澳的紐帶,也是大灣區(qū)飛速發(fā)展的助力者,更是祖國(guó)繁榮發(fā)展的見(jiàn)證者。 總策劃:俞嵐 胡芳 制片人:吳慶才 監(jiān)制:曾鼐 總導(dǎo)演:陳欣鋼 王凱 項(xiàng)目主編:曹航宇 馬學(xué)玲 總統(tǒng)籌:趙安源 任帥 朱娜 撰稿:李泓江 孫靜波 黃鈺涵 編創(chuàng):周俊崧 徐遠(yuǎn)在 鄧石 視覺(jué)效果:孫洪亮 音樂(lè)效果:郇睿 推廣:王珊珊 方敏 周璟 配音:陳中瑞 |
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