2024年春運(yùn)將從1月26日開(kāi)始,至3月5日結(jié)束,共40天。在這40天里,探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流等幾大客流疊加,人潮涌動(dòng)的春運(yùn)大軍將再次奔向天南海北,久違的年味洋溢在返鄉(xiāng)路上,一個(gè)人員和貨物高效流動(dòng)的中國(guó),充滿了生機(jī)和活力。

記者從交通運(yùn)輸部獲悉,今年春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸將保持高位運(yùn)行,全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)將達(dá)到90億人次。其中,鐵路、公路、水路、民航等營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量將全面回升,總量超18億人次,同比增長(zhǎng)約40%。

亮麗數(shù)字的背后,是流動(dòng)的中國(guó)迸發(fā)出的勃勃生機(jī)和奮進(jìn)力量,“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快成為現(xiàn)實(shí)。

春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸將保持高位運(yùn)行

自駕出行量突破全社會(huì)人員出行量八成

“今年春運(yùn),跨區(qū)域人員流動(dòng)量、自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高,營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量全面回升。”1月16日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示,春運(yùn)工作關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益,交通運(yùn)輸部將積極會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位,圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”,全力做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)組織協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,確保人民群眾平安便捷溫馨出行和交通物流暢通高效。

李揚(yáng)指出,通過(guò)前期分析研判,今年春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸將保持高位運(yùn)行,呈現(xiàn)出“兩高兩大”的特點(diǎn)。

跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,群眾出行意愿強(qiáng)烈,疊加春節(jié)假期延長(zhǎng)等因素影響,預(yù)計(jì)今年春運(yùn)出行需求將進(jìn)一步釋放,全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)到90億人次。其中,鐵路、公路、水路、民航等營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量將全面回升,總量超18億人次,同比增長(zhǎng)約40%。

自駕出行占比將創(chuàng)歷史新高。近年來(lái),公眾出行習(xí)慣發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化,加上春節(jié)假期免收小客車(chē)通行費(fèi)時(shí)長(zhǎng)增加等影響,選擇自駕出行的意愿顯著增強(qiáng)。預(yù)計(jì)春運(yùn)高速公路及普通國(guó)省干線非營(yíng)業(yè)性小客車(chē)人員出行量將近72億人次,春節(jié)假期自駕出行占全社會(huì)人員出行量的比例將突破八成。

交通物流保通保暢面臨更大壓力。春運(yùn)期間,蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物資,煤炭、天然氣等保暖保供能源物資,以及春耕備耕物資的運(yùn)輸需求旺盛,統(tǒng)籌做好大客流運(yùn)輸組織、保障物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通面臨更大壓力。

綜合運(yùn)輸安全生產(chǎn)面臨更大挑戰(zhàn)。春運(yùn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸強(qiáng)度大、運(yùn)輸工具實(shí)載率高,交通運(yùn)輸系統(tǒng)持續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),加上低溫雨雪冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā),安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障等任務(wù)相比平時(shí)更加艱巨。

春運(yùn)路網(wǎng)日均流量將創(chuàng)歷史新高

高速公路日均流量將達(dá)3720萬(wàn)輛

“總體來(lái)看,今年春運(yùn)路網(wǎng)流量在去年高位運(yùn)行的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)攀升并持續(xù)高位運(yùn)行?！崩顡P(yáng)表示,預(yù)計(jì)春運(yùn)期間,公路網(wǎng)日均流量和單日峰值流量將均創(chuàng)歷史新高,全國(guó)高速公路日均流量將達(dá)3720萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)7.5%。

整個(gè)春運(yùn)流量的峰值將出現(xiàn)在春節(jié)假期的最后一天(2月17日,正月初八),高速公路流量峰值將達(dá)6520萬(wàn)輛,客車(chē)流量峰值將達(dá)6270萬(wàn)輛,小客車(chē)流量峰值將達(dá)6230萬(wàn)輛。

李揚(yáng)指出,春運(yùn)期間人員流動(dòng)密集,務(wù)工流、探親流以及物流疊加,春運(yùn)前期和后期跨省、跨區(qū)域長(zhǎng)距離出行比例較平日將明顯增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)春運(yùn)期間自駕出行比例將創(chuàng)新高,小客車(chē)占客車(chē)比例預(yù)計(jì)超過(guò)99%。尤其是在節(jié)前返鄉(xiāng)和節(jié)后返程的高峰時(shí)段,大流量路段將會(huì)出現(xiàn)明顯的緩行擁堵。

鐵路方面,國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在發(fā)布會(huì)上表示,今年春運(yùn),預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次,與2023年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)37.9%。與2019年春運(yùn)相比,將增長(zhǎng)18%。客流將呈現(xiàn)整體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。從目前預(yù)售情況看,探親和旅游客流增長(zhǎng)勢(shì)頭比較明顯。

民航方面,民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠指出,2024年春運(yùn),民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次,較2019年增長(zhǎng)9.8%,較2023年增長(zhǎng)44.9%,有望創(chuàng)歷史新高。據(jù)預(yù)測(cè),2024年春運(yùn)日均保障航班將達(dá)到1.65萬(wàn)班,基本上與2019年水平持平,較2023年增長(zhǎng)24%。

郵政快遞方面,國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司負(fù)責(zé)人林虎表示,春運(yùn)前期,隨著年貨寄遞需求的增長(zhǎng),郵政快遞業(yè)務(wù)量會(huì)出現(xiàn)一波高于日常水平的小高峰。春節(jié)假期期間,由于大量人員返鄉(xiāng)過(guò)年和外出旅游,公眾的寄遞服務(wù)需求將明顯減少。春節(jié)假期后,寄遞服務(wù)需求將會(huì)快速恢復(fù),業(yè)務(wù)量將逐漸恢復(fù)到日常水平。

多部門(mén)聯(lián)合制定一攬子工作舉措

確保春運(yùn)安全平穩(wěn)運(yùn)行

據(jù)李揚(yáng)介紹,交通運(yùn)輸部牽頭,會(huì)同有關(guān)部門(mén)和單位成立了綜合運(yùn)輸春運(yùn)工作專(zhuān)班,印發(fā)了綜合運(yùn)輸春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)總體方案等文件,針對(duì)性制定了一攬子工作舉措。

全方位做好春運(yùn)組織保障。持續(xù)開(kāi)展客流分析研判,加強(qiáng)鐵路、公路、水路、民航、郵政、城市客運(yùn)等運(yùn)力儲(chǔ)備和運(yùn)輸組織,全面提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力。

全鏈條提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。組織開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng),部署實(shí)施一批務(wù)實(shí)管用、看得見(jiàn)摸得著的服務(wù)舉措,讓公眾出行更高效更舒心、自駕出行更暢通更順心、春運(yùn)旅途更溫暖更貼心、春運(yùn)服務(wù)更和諧更暖心。

全力保障交通物流暢通高效。強(qiáng)化監(jiān)測(cè)調(diào)度和部門(mén)間協(xié)同聯(lián)動(dòng),精準(zhǔn)制定運(yùn)輸保障計(jì)劃,確保煤炭、天然氣等能源物資和民生物資運(yùn)輸安全高效,保障人民群眾溫暖過(guò)冬。

全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理。系統(tǒng)開(kāi)展安全隱患排查整治,加強(qiáng)春運(yùn)安全督導(dǎo)檢查,強(qiáng)化惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)和應(yīng)急處置,確保春運(yùn)安全平穩(wěn)。

綜合施策、多措并舉

確保交通物流“大動(dòng)脈”高效暢通

春運(yùn)及今冬明春期間,保暖保供能源等重點(diǎn)物資、民生物資運(yùn)輸需求旺盛,如何保障民生物資運(yùn)輸高效有序運(yùn)行是重中之重。

對(duì)此,李揚(yáng)表示,交通運(yùn)輸部將充分發(fā)揮交通物流保通保暢工作機(jī)制作用,綜合施策、多措并舉,確保交通物流“大動(dòng)脈”和城鄉(xiāng)末端“微循環(huán)”高效暢通、重點(diǎn)物資和民生物資運(yùn)輸順暢有序。

全力以赴保運(yùn)行。保持交通物流保通保暢工作機(jī)制持續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn),加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)樞紐、主要通道交通物流運(yùn)行情況的跟蹤監(jiān)測(cè),及時(shí)做好極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件等的風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急處置。堅(jiān)持7*24小時(shí)值班值守,嚴(yán)格落實(shí)督辦轉(zhuǎn)辦、一事一協(xié)調(diào)、信息報(bào)送等制度,及時(shí)協(xié)調(diào)解決全國(guó)范圍內(nèi)交通物流不通不暢、重點(diǎn)物資和民生物資運(yùn)輸堵點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題。

全力以赴保民生。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)積極對(duì)接相關(guān)部門(mén),全面摸排能源等重點(diǎn)物資,以及糧油肉蛋奶果蔬菌等重要民生物資產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn)情況,動(dòng)態(tài)掌握運(yùn)輸需求特點(diǎn),做好統(tǒng)籌調(diào)度和運(yùn)輸組織。針對(duì)性制定運(yùn)輸保障計(jì)劃,加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物資和民生物資有序運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,保障各類(lèi)蔬菜、水果等民生物資高效便捷通行。

全力以赴保末端。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)深化農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),提高農(nóng)村郵政快遞通達(dá)率和服務(wù)水平,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)資、“年貨”消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通;引導(dǎo)快遞企業(yè)加強(qiáng)區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),做好一線快遞員及運(yùn)力等儲(chǔ)備,優(yōu)化完善末端配送保障預(yù)案,必要時(shí)加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配,切實(shí)保障春運(yùn)期間城鄉(xiāng)末端物流配送服務(wù)不“中斷”。

全力以赴保能源。指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門(mén)加強(qiáng)與重點(diǎn)用煤用氣生產(chǎn)制造企業(yè)、電力和油氣供應(yīng)企業(yè)溝通對(duì)接,及時(shí)了解企業(yè)運(yùn)輸動(dòng)態(tài)情況,“一企一策”保障能源物資運(yùn)輸需求。強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)鐵路、公路運(yùn)輸通道、煤炭“下水港”的跟蹤監(jiān)測(cè)和分析研判,科學(xué)組織運(yùn)力,確保煤炭、天然氣等保暖保供能源物資運(yùn)輸安全高效。