【新春走基層·致敬奮斗者】

◎本報(bào)記者 吳葉凡

清晨,宜昌的天剛蒙蒙亮,山間的霧氣還未消散。六點(diǎn)半的鬧鐘一響,中鐵三局引江補(bǔ)漢項(xiàng)目土建2標(biāo)質(zhì)量管理部部長張森準(zhǔn)時(shí)起床。

“張森!”“到!”七點(diǎn)半全體點(diǎn)名后,張森戴上安全帽,拿上記錄本,走進(jìn)六號平洞。

引江補(bǔ)漢工程從長江三峽庫區(qū)引水入漢江,是南水北調(diào)中線后續(xù)水源工程,建成后可以大幅提升中線一期工程的供水能力和供水保證率。張森所在的2標(biāo)工程六號平洞屬于檢修交通洞,采用TBM法施工,洞口位于霧渡河鎮(zhèn)秀家河附近,長3800多米,最大埋深660米。

質(zhì)量監(jiān)管是施工中必不可少的一環(huán)。引江補(bǔ)漢工程關(guān)系千家萬戶,對質(zhì)量與安全的把控更是絲毫不能懈怠。在施工現(xiàn)場,質(zhì)量監(jiān)督人員干的是“挑刺”活兒,扮的是“黑臉包公”。

張森今年三十出頭,剛畢業(yè)沒幾年,還沒成家,一張白凈的圓臉,說起話來滿是和氣。記者近日來到工程現(xiàn)場見到張森時(shí),不由得想:這樣一個(gè)年輕人能把“黑臉”唱好嗎?

沿著洞口往里進(jìn),張森的眼睛不停地看看這里、瞅瞅那里,仔細(xì)觀察著每一處施工細(xì)節(jié)。走著走著,在隧洞壁的一處混凝土施工縫附近,張森停下了腳步,他伸手摸了摸施工縫后湊近仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)兩板混凝土表面沒有在同一平面上,反而是像臺階一樣錯(cuò)開了。

“我們管這種現(xiàn)象叫‘錯(cuò)臺’,這是混凝土施工過程中的常見問題,通常是因?yàn)闈仓俣冗^快或安裝不牢等原因造成的?！睆埳嬖V記者。

張森馬上找來了現(xiàn)場工班長了解情況,又去詢問現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢員:“是上次驗(yàn)收時(shí)就發(fā)現(xiàn)不合適,還是工人后續(xù)操作的問題?”他逐個(gè)驗(yàn)證可能的原因,幫助施工人員找準(zhǔn)問題所在——“這是模板安裝不牢固造成的,需要工人師傅再進(jìn)行打磨裝修處理。”張森說。

確定好解決方案,交代了后續(xù)施工注意事項(xiàng)后,張森依舊有些不放心。為了再上一道保險(xiǎn),他叮囑現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:“有一處施工縫發(fā)生了錯(cuò)臺,這里您得多關(guān)注一些?！?/p>

“后面我得重點(diǎn)檢查這里,也看看其他地方有沒有類似細(xì)節(jié)問題?！睆埳嬖V記者,一天下來,他和同事要在隧洞里待大半天,整理材料的工作通常是晚上回辦公室加班加點(diǎn),“質(zhì)量監(jiān)督工作不能總在辦公室里坐著,我們?nèi)ガF(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn)問題?！?/p>

張盛杰是中鐵三局引江補(bǔ)漢項(xiàng)目土建2標(biāo)第一隧道大機(jī)作業(yè)工程隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)隧洞施工技術(shù)管理工作,張森經(jīng)常與他對接。幾天前,張森剛剛與他溝通了施工過程中的鋼筋保護(hù)問題?！霸趶埳块L提出問題時(shí),我們內(nèi)心感受是復(fù)雜的。一方面感到壓力,質(zhì)量監(jiān)督工作本就要求嚴(yán)格,他提出的問題往往直擊關(guān)鍵點(diǎn);另一方面,我們也感到踏實(shí)、安心,他的專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)能夠幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,避免出現(xiàn)更大的失誤?！睆埵⒔苷f。

除了第三方監(jiān)督,施工團(tuán)隊(duì)還會組織班組間的互相學(xué)習(xí)、取經(jīng),多管齊下,確保施工質(zhì)量。

記者了解到,目前,六號平洞中,我國自主研制的直徑最大、功能最齊全的雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)“江漢平安號”TBM已投用,每月能夠向前掘進(jìn)260米左右,計(jì)劃于2030年初完成掘進(jìn)任務(wù)。春節(jié)期間,“江漢平安號”這只鋼鐵穿山甲也沒有停下掘進(jìn)的腳步,多名值守人員為它“保駕護(hù)航”。

張森也在值守名單當(dāng)中。之前,他有過兩次工地過年的經(jīng)歷,但這次對他尤為特別。“從小聽老師講南水北調(diào)、三峽工程,沒想到自己也有機(jī)會參與其中,成為國家大型工程的建設(shè)者,我心里特別自豪?！睆埳f。