世界報業(yè)辛迪加網(wǎng)站近日刊發(fā)世界銀行前首席經(jīng)濟學家考希克·巴蘇的文章認為，特朗普的關(guān)稅措施將加速美國經(jīng)濟衰退。

文章認為，美國對所有進口汽車征收25%的關(guān)稅會對許多國家產(chǎn)生負面影響，但受影響最嚴重的將是美國自身。

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文章分析認為，關(guān)稅將抬高美國汽車價格，但這只是其眾多弊端之一。以汽車（和半導體）等行業(yè)為例，對傳統(tǒng)勞動力的人為需求刺激非但無法"讓美國汽車再次偉大"，反而可能損害美國經(jīng)濟的長期健康。當美國市場躲在關(guān)稅高墻之后時，其本土生產(chǎn)成本將日益攀升，而其他具有勞動力成本優(yōu)勢的國家，卻能以更低價格制造汽車——最終在全球市場形成對美國的競爭優(yōu)勢并擴大市場份額。

文章稱，歷史為我們提供了關(guān)于極端民族主義和保護主義貿(mào)易政策危險的寶貴教訓。結(jié)論很明顯：各國應該擁抱創(chuàng)新，而不是通過保護主義貿(mào)易措施死守過時產(chǎn)業(yè)。然而，雖然技術(shù)進步創(chuàng)造了經(jīng)濟機遇，但也往往會減少對勞動力的需求。問題解決之道在于實行再分配稅收和利潤共享機制，以確保增長紅利得到公平分配。

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