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東南網(wǎng)9月4日訊（海峽都市報記者 李進） 昨日，記者從南昌鐵路局獲得消息，向莆鐵路開通時間已確定為9月26日，9月12日開始，將滿圖試運行。鐵路開通后，福州到南昌（直通）只要3小時15分，廈門到南昌（直通）也只需4小時50分。

南昌鐵路局有關(guān)人士告訴記者，目前，向莆鐵路運行草圖正待鐵路總公司審批，具體車次運行方案可能會有調(diào)整。

不過，福州鐵路部門有關(guān)人士介紹，按照以往經(jīng)驗，調(diào)整幅度應(yīng)該不會很大。根據(jù)草圖，福州除了開行南昌、九江的動車外，還將開通往鄭州、武漢、漢口和三明北（沙縣）的動車；而廈門也將開通前往南昌、九江、武昌、漢口的動車。

福州至鄭州的動車，上午10時47分發(fā)車，當日21時14分抵達鄭州，全程不到11小時，沿途經(jīng)停尤溪、三明北、泰寧、南昌、武漢、漢口等站點。

記者查詢得知，目前，福州往鄭州的普速列車運行時間為24小時30分。

而福州至漢口的動車，15時36分從福州出發(fā)，途經(jīng)永泰、三明北、將樂、泰寧、南昌西、廬山、武漢，于當日22時31分到達漢口，全程7小時左右。乘坐這趟動車去廬山，只需4個多小時，而目前乘列車去廬山，最快也要12個小時。

向莆鐵路牽動很多市民的心。記者了解到，向莆鐵路開通前，鐵路部門將組織網(wǎng)友乘坐試運行動車，先行體驗“最美鐵路”，近期市民可關(guān)注本報的相關(guān)消息，屆時可通過本報報名參加。

此外，對于市民關(guān)心的向莆鐵路票價問題，記者了解到，按鐵道部關(guān)于動車票價的計算公式，向莆鐵路福州至南昌預(yù)計票價一等座223元左右，二等座186元左右；而廈門往南昌動車二等座的票價將在240元以上，一等座票價約在288元左右。

東南網(wǎng)9月4日訊（海峽都市報記者 李進） 昨日，記者從南昌鐵路局獲得消息，向莆鐵路開通時間已確定為9月26日，9月12日開始，將滿圖試運行。鐵路開通后，福州到南昌（直通）只要3小時15分，廈門到南昌（直通）也只需4小時50分。

南昌鐵路局有關(guān)人士告訴記者，目前，向莆鐵路運行草圖正待鐵路總公司審批，具體車次運行方案可能會有調(diào)整。

不過，福州鐵路部門有關(guān)人士介紹，按照以往經(jīng)驗，調(diào)整幅度應(yīng)該不會很大。根據(jù)草圖，福州除了開行南昌、九江的動車外，還將開通往鄭州、武漢、漢口和三明北（沙縣）的動車；而廈門也將開通前往南昌、九江、武昌、漢口的動車。

福州至鄭州的動車，上午10時47分發(fā)車，當日21時14分抵達鄭州，全程不到11小時，沿途經(jīng)停尤溪、三明北、泰寧、南昌、武漢、漢口等站點。

記者查詢得知，目前，福州往鄭州的普速列車運行時間為24小時30分。

而福州至漢口的動車，15時36分從福州出發(fā)，途經(jīng)永泰、三明北、將樂、泰寧、南昌西、廬山、武漢，于當日22時31分到達漢口，全程7小時左右。乘坐這趟動車去廬山，只需4個多小時，而目前乘列車去廬山，最快也要12個小時。

向莆鐵路牽動很多市民的心。記者了解到，向莆鐵路開通前，鐵路部門將組織網(wǎng)友乘坐試運行動車，先行體驗“最美鐵路”，近期市民可關(guān)注本報的相關(guān)消息，屆時可通過本報報名參加。

此外，對于市民關(guān)心的向莆鐵路票價問題，記者了解到，按鐵道部關(guān)于動車票價的計算公式，向莆鐵路福州至南昌預(yù)計票價一等座223元左右，二等座186元左右；而廈門往南昌動車二等座的票價將在240元以上，一等座票價約在288元左右。

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南昌鐵路局有關(guān)人士告訴記者，目前，向莆鐵路運行草圖正待鐵路總公司審批，具體車次運行方案可能會有調(diào)整。

不過，福州鐵路部門有關(guān)人士介紹，按照以往經(jīng)驗，調(diào)整幅度應(yīng)該不會很大。根據(jù)草圖，福州除了開行南昌、九江的動車外，還將開通往鄭州、武漢、漢口和三明北（沙縣）的動車；而廈門也將開通前往南昌、九江、武昌、漢口的動車。

福州至鄭州的動車，上午10時47分發(fā)車，當日21時14分抵達鄭州，全程不到11小時，沿途經(jīng)停尤溪、三明北、泰寧、南昌、武漢、漢口等站點。

記者查詢得知，目前，福州往鄭州的普速列車運行時間為24小時30分。

而福州至漢口的動車，15時36分從福州出發(fā)，途經(jīng)永泰、三明北、將樂、泰寧、南昌西、廬山、武漢，于當日22時31分到達漢口，全程7小時左右。乘坐這趟動車去廬山，只需4個多小時，而目前乘列車去廬山，最快也要12個小時。

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此外，對于市民關(guān)心的向莆鐵路票價問題，記者了解到，按鐵道部關(guān)于動車票價的計算公式，向莆鐵路福州至南昌預(yù)計票價一等座223元左右，二等座186元左右；而廈門往南昌動車二等座的票價將在240元以上，一等座票價約在288元左右。

本報南昌訊記者袁輝翔報道：向莆鐵路預(yù)計提前至9月26日開通運營！30日，記者從有關(guān)方面獲悉，向莆鐵路經(jīng)過全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，已于8月26日起全線進入不載客試運行階段，試運行一個月后，預(yù)計9月26日正式通車，屆時南昌到福州只需3小時15分鐘，到廈門僅4小時50分鐘。(大江網(wǎng) 8月31日)

向莆鐵路開通在即，江西南昌至福建福州車程由11小時縮短至3.5小時，使得福建旅游市場半徑從江西南昌拓展至湖北武漢、湖南長沙等人口密集的大中城市，向莆鐵路將成為福建高鐵旅游的黃金線。九月起，福建旅游部門將啟動“高鐵攻勢”，從“搭好平臺、對接市場、體現(xiàn)新意”三個層面出發(fā)，全面開展“清新福建風，最美高鐵游”系列活動，深挖傳統(tǒng)客源市場，拓展湖南、江西等內(nèi)陸新興客源市場。

讓我們看一下，向莆鐵路將給福建的旅游帶來什么呢？丹山碧水、山川奇秀泰寧縣，擁有世界自然遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、國家級風景名勝區(qū)、國家5A級旅游景區(qū)等20多個國內(nèi)外頂級旅游品牌。受制于交通區(qū)位等因素影響，泰寧2012年接待旅客230萬人次，較同等量級的景區(qū)顯得“不溫不火”。隨著向莆鐵路的開通，泰寧將一躍成為連接中西部戰(zhàn)略通道上的重要節(jié)點，成為東南區(qū)域旅游的重要目的地。尤溪‘走進來出不去’制約發(fā)展的瓶頸得到解決，現(xiàn)在已有多家大型企業(yè)看好尤溪鎮(zhèn)的發(fā)展。西城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向主要承接一線城市、沿海城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。隨著向莆鐵路的開通，這座被交通區(qū)位等因素“束縛”多年的歷史就要改寫，“走進來出得去”成為現(xiàn)實。

向莆鐵路，這條“中國最美的鐵路”，作為福建連接內(nèi)陸腹地的第一條快速鐵路，結(jié)束了閩贛兩省7縣市不通鐵路的歷史，它將是福建人民的“幸福之路”。（王艷芳）

向莆鐵路經(jīng)過全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，已于8月26日起全線進入不載客試運行階段，試運行一個月后，預(yù)計9月26日正式通車，屆時南昌到福州只需3小時15分鐘，到廈門僅4小時50分鐘。（8月31日高鐵網(wǎng)）

向莆鐵路在人們的熱切期盼中即將開通，它意味著南城、南豐、建寧、泰寧、將樂、尤溪、永泰這幾個閩贛山區(qū)縣市不通鐵路的歷史就要結(jié)束。這對于祖祖輩輩在地里刨食，出門 看見的就是山的山區(qū)人民來說，真是想都不敢想的好事，是人間奇跡，更是曙光和希望。

筆者的家鄉(xiāng)是建寧，它和其他幾個山區(qū)縣市一樣，擁有豐富的人文和自然資源。第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，建寧為全國重點中央蘇區(qū)縣之一，毛澤東、周恩來、朱德、葉劍英等老一輩無產(chǎn)階級革命家曾在這里度過了艱苦卓絕的崢嶸歲月，“毛澤東舊居”、“周恩來舊居”等紅色舊址至今仍保存完好。我們那里還有漫山遍野的上等良木、竹林、筍干、木耳、黃花梨以及享譽全國的建寧蓮子……

可是，盡管我們的資源很豐富，但長期以來，山區(qū)人們的生活卻并不富裕，甚至有的地方還很貧窮。原因就是我們的交通太不方便，再多的資源也無法與外界共享，人們只能守著金山過苦日子。所以，修路，修一條“走得進來也出得去”的路，是山區(qū)人們祖祖輩輩期盼的共有夢想。如今，伴隨著向莆鐵路的建成通車，這個夢也將要實現(xiàn)。

從鐵路部門了解到，向莆鐵路預(yù)計2013年9月26日正式開通。廈門方面，將開通廈門北-漢口1.5對，武昌-廈門北0.5對，廈門-南昌1對，九江-廈門0.5對，廈門-南昌西1對，南昌西-廈門北0.5對（0.5對指單向）。福州方面，將開通福州-鄭州1對，福州-漢口1對，福州-武漢1對，福州-南昌2.5對，福州-南昌西2.5對，福州-九江1對，福州-三明北1對。

同時，向莆鐵路也是一條客貨共建鐵路，它將成為目前我省境內(nèi)唯一開通貨運的高鐵。這條鐵路不僅連接著閩贛兩省，更連通了山區(qū)貧困縣市與其它發(fā)達城市的“經(jīng)濟動脈”，讓封閉了多年的山區(qū)人民打開山門，去實現(xiàn)他們的夢想。

習近平主席曾說：“中國夢歸根到底是人民的夢，必須依靠人民來實現(xiàn)”。向莆鐵路正是一條幫山區(qū)人民圓夢，讓他們擺脫貧困，走向富裕的希望和幸福之路。（謝月英）

向莆鐵路將于9月底正式通車運行，沿途穿越武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風景區(qū)，有中國“最美高鐵”之稱。記者今日獲悉，針對以江西為主的內(nèi)陸旅游客源市場，圍繞海洋、閩臺、世遺、美食、民俗等福建省特色旅游資源，福建省旅游局對外推出8條精品線路，線路類型涵蓋周末游（1～2天）、假日游（3～5天）、度假游（6～10天），滿足游客的多重需求。

8條精品線路具體如下：

一、歡樂閩臺——主推景點：三坊七巷、平潭島、泉州、金門、廈門（鼓浪嶼、大嶝小鎮(zhèn)）等。

假日游：南昌—廈門—金門

度假游：南昌—福州—平潭（海峽號）—臺灣—廈門（小三通）

二、夢幻濱?！魍凭包c：三坊七巷、太姥山、湄洲島、崇武古城、廈門（鼓浪嶼、環(huán)島路）等。

周末游：[省內(nèi)] 1、閩中—福州—平潭/寧德；2、閩中—莆田/湄洲島；3、閩中—廈門

[省外] 1、南昌—福州—平潭/太姥山；2、南昌—莆田—湄洲島

假日游：1、南昌—福州—平潭/太姥山；2、南昌—莆田—湄洲島；3、南昌—廈門—鼓浪嶼

度假游：南昌—福州—平潭/太姥山—湄洲島—泉州—廈門

三、有福之州——主推景點：福州（三坊七巷、鼓嶺旅游度假區(qū)、鼓山、青云山、中國云頂旅游區(qū)），平潭島等。

周末游：[省內(nèi)] 閩中—福州/平潭

[省外] 南昌-福州

假日游：南昌-福州-平潭

四、璀璨世遺——主推景點：泰寧（大金湖、寨下大峽谷、上清溪、尚書第、夢回泰寧）、武夷山（九曲溪、天游峰、印象大紅袍）、福建土樓等。

周末游：[省內(nèi)] 福州/莆田/泉州/廈門—泰寧/武夷山

[省外] 1、南昌—泰寧；2、南昌—武夷山

假日游：南昌—泰寧—武夷山

度假游：南昌—泰寧—武夷山—福建土樓

五、山盟海誓——主推景點：泰寧（尚書第、大金湖、寨下大峽谷）、武夷山、玉華洞、福州（三坊七巷、馬尾船政）、寧德（白水洋、太姥山、崳山島）、廈門（鼓浪嶼、環(huán)島路）、湄洲島、平潭等。

周末游：[省內(nèi)] 1、閩中—福州—平潭/寧德；2、閩中—莆田/泉州/廈門/

[省外] 省外南昌—泰寧/將樂—福州（平潭）/莆田（湄洲島）

假日游：南昌—泰寧—武夷山—將樂—福州（平潭）/莆田（湄洲島）/廈門

度假游：南昌—泰寧—武夷山—將樂—福州（平潭）/寧德/莆田（湄洲島）/廈門

六、舌尖八閩——主推景點：沙縣小吃城、三坊七巷（福州魚丸、海鮮）、福建土樓（客家小吃）、漳州特色小吃、水果等。

周末游：[省內(nèi)] 沿?！晨h/泰寧

[省外] 南昌—將樂—沙縣

假日游：南昌—沙縣—福州—福建土樓

度假游：南昌—沙縣—福州—福建土樓—漳州

七、逍遙福建——主推景點：武夷山（九曲溪、印象大紅袍）、福州（三坊七巷、體驗溫泉項目、閩江游船）、廈門（高爾夫、大嶝小鎮(zhèn)、體驗游艇項目）、寧德（太姥山、霞浦灘涂）等。

周末游：南昌-武夷山

假日游：南昌—武夷山/福州/廈門

度假游：南昌-武夷山-福州-寧德

八、朝圣之旅——主推景點：湄洲島（朝圣媽祖）、泉州（清源山、崇武古城）

周末游：南昌—莆田（湄洲島）

假日游：南昌-莆田（湄洲島）-泉州

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圖為羅嶼特大橋現(xiàn)場。

筆者日前來到羅嶼特大橋施工現(xiàn)場，酷暑之下，工地上機械轟鳴不息，履帶吊車、鉆孔機在施工人員操作下不停地運轉(zhuǎn)著，鉆孔鉆頭在橋墩護筒內(nèi)來回升降，橋下承臺上的工人們只能借著空壓機輸送氧氣在進行清理工作，整個施工現(xiàn)場忙碌而有序。

為搶抓施工進度，大橋施工現(xiàn)場不僅有十余臺機器進行24小時運轉(zhuǎn)，而且還引進泥漿分離器等設(shè)備，為按時完工注入了強勁動力。經(jīng)過施工人員奮力攻堅，目前大橋橋臺修建已經(jīng)完畢，橋墩建設(shè)已完成7個，其中，整座大橋起受力作用的鉆孔樁基已經(jīng)澆灌完成76根，連接鉆孔樁和墩身的承臺建造完成9座，墩柱已完成6個。

羅嶼特大橋是湄洲灣港口鐵路支線重中之重的工程，是湄洲灣港口鐵路羅嶼支線的控制性工程，全長765.75米，全橋23座橋墩均處于海中。建成后火車將開上位于湄洲灣的羅嶼島上，為羅嶼港口作業(yè)區(qū)提供良好的集輸運條件，必將有力地推動湄洲灣大型港口建設(shè)。

據(jù)了解，目前湄洲灣港口鐵路支線建設(shè)也已進入東吳港區(qū)，正進行路基建設(shè)。屆時，向莆鐵路可通過湄洲灣港口鐵路支線到達東吳港區(qū)，形成直通式的港鐵聯(lián)運，更好地帶動港口經(jīng)濟發(fā)展。

北岸大港口的發(fā)展需要大交通作為支撐，近年來，開發(fā)區(qū)不斷加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“一高（莆永高速公路）兩鐵（湄洲灣港口鐵路東吳、羅嶼支線）三縱（城港大道、荔港大道、通港大道）四橫（東吳路、工業(yè)路、金湖路、濱海路）”的集輸運大交通和便民利民的新農(nóng)村交通路網(wǎng)體系已逐步形成，日臻完善的交通設(shè)施為北岸港口經(jīng)濟的發(fā)展夯實了基礎(chǔ)。

區(qū)域內(nèi)鐵路、公路里程達219.61公里，路網(wǎng)密度達到196.385公里/百平方公里，位居全市第一，分別高出全省和全市平均水平的162個和39.4個百分點，湄洲灣北岸港口疏港條件明顯改善。其中，莆永高速公路（北岸段）已于2012年11月份實現(xiàn)竣工通車；全長11.4公里的城港大道北岸段、省道201線已于8月2日實現(xiàn)正式通車；西埔通港大道、東吳中大道二期等采用捆綁BT的方式建設(shè)，預(yù)計今年內(nèi)開工建設(shè)；荔港大道北岸段已列入全省“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”的規(guī)劃，目前部分路段已開工建設(shè)；新文公路提升工程正在做施工前的準備，預(yù)計年底前竣工。

向莆鐵路將于今年9月底通車運行，屆時將有力地推動開發(fā)區(qū)港口經(jīng)濟蓄勢崛起。乘著向莆鐵路的東風，開發(fā)區(qū)將充分利用、發(fā)揮、拓展著資源優(yōu)勢，逐漸把港鐵聯(lián)運打造成為港口的品牌，構(gòu)建日臻完善、通暢的港口多式聯(lián)運體系。

（湄洲日報 陳智明 林曉鴻　文/圖）

東南網(wǎng)9月1日訊（本網(wǎng)記者 王坤明）向莆鐵路將于9月底正式通車運行，沿途穿越武夷山、大金湖、玉華洞、青云山等七大名勝風景區(qū)，有中國“最美高鐵”之稱。記者今日獲悉，針對以江西為主的內(nèi)陸旅游客源市場，圍繞海洋、閩臺、世遺、美食、民俗等福建省特色旅游資源，福建省旅游局對外推出8條精品線路，線路類型涵蓋周末游（1～2天）、假日游（3～5天）、度假游（6～10天），滿足游客的多重需求。

8條精品線路具體如下：

一、歡樂閩臺——主推景點：三坊七巷、平潭島、泉州、金門、廈門（鼓浪嶼、大嶝小鎮(zhèn)）等。

假日游：南昌—廈門—金門

度假游：南昌—福州—平潭（海峽號）—臺灣—廈門（小三通）

二、夢幻濱?！魍凭包c：三坊七巷、太姥山、湄洲島、崇武古城、廈門（鼓浪嶼、環(huán)島路）等。

周末游：[省內(nèi)] 1、閩中—福州—平潭/寧德；2、閩中—莆田/湄洲島；3、閩中—廈門

[省外] 1、南昌—福州—平潭/太姥山；2、南昌—莆田—湄洲島

假日游：1、南昌—福州—平潭/太姥山；2、南昌—莆田—湄洲島；3、南昌—廈門—鼓浪嶼

度假游：南昌—福州—平潭/太姥山—湄洲島—泉州—廈門

三、有福之州——主推景點：福州（三坊七巷、鼓嶺旅游度假區(qū)、鼓山、青云山、中國云頂旅游區(qū)），平潭島等。

周末游：[省內(nèi)] 閩中—福州/平潭

[省外] 南昌-福州

假日游：南昌-福州-平潭

四、璀璨世遺——主推景點：泰寧（大金湖、寨下大峽谷、上清溪、尚書第、夢回泰寧）、武夷山（九曲溪、天游峰、印象大紅袍）、福建土樓等。

周末游：[省內(nèi)] 福州/莆田/泉州/廈門—泰寧/武夷山

[省外] 1、南昌—泰寧；2、南昌—武夷山

假日游：南昌—泰寧—武夷山

度假游：南昌—泰寧—武夷山—福建土樓

五、山盟海誓——主推景點：泰寧（尚書第、大金湖、寨下大峽谷）、武夷山、玉華洞、福州（三坊七巷、馬尾船政）、寧德（白水洋、太姥山、崳山島）、廈門（鼓浪嶼、環(huán)島路）、湄洲島、平潭等。

周末游：[省內(nèi)] 1、閩中—福州—平潭/寧德；2、閩中—莆田/泉州/廈門/

[省外] 省外南昌—泰寧/將樂—福州（平潭）/莆田（湄洲島）

假日游：南昌—泰寧—武夷山—將樂—福州（平潭）/莆田（湄洲島）/廈門

度假游：南昌—泰寧—武夷山—將樂—福州（平潭）/寧德/莆田（湄洲島）/廈門

六、舌尖八閩——主推景點：沙縣小吃城、三坊七巷（福州魚丸、海鮮）、福建土樓（客家小吃）、漳州特色小吃、水果等。

周末游：[省內(nèi)] 沿海—沙縣/泰寧

[省外] 南昌—將樂—沙縣

假日游：南昌—沙縣—福州—福建土樓

度假游：南昌—沙縣—福州—福建土樓—漳州

七、逍遙福建——主推景點：武夷山（九曲溪、印象大紅袍）、福州（三坊七巷、體驗溫泉項目、閩江游船）、廈門（高爾夫、大嶝小鎮(zhèn)、體驗游艇項目）、寧德（太姥山、霞浦灘涂）等。

周末游：南昌-武夷山

假日游：南昌—武夷山/福州/廈門

度假游：南昌-武夷山-福州-寧德

八、朝圣之旅——主推景點：湄洲島（朝圣媽祖）、泉州（清源山、崇武古城）

周末游：南昌—莆田（湄洲島）

假日游：南昌-莆田（湄洲島）-泉州

東南網(wǎng)9月1日訊（本網(wǎng)記者 王坤明）“最美高鐵”向莆鐵路將于9月底正式開通運營，它是福建省第一條連接中部和內(nèi)陸大腹地的高鐵干線，將南昌至福州車程由11小時縮短至3.5個小時，使福建省旅游市場半徑從江西南昌，拓展到湖北武漢、湖南長沙等人口密集的大中城市，將成為福建省高鐵旅游的黃金線。

記者日前從福建省旅游局獲悉，為了更好地借助此次向莆鐵路開通的契機，九月伊始，福建省旅游部門啟動“高鐵攻勢”，改進營銷方式，陸續(xù)開展“清新福建風，最美高鐵游”系列活動，打造“最美高鐵游”。

推出八條“最美高鐵旅游”精品線路

針對以江西為主的內(nèi)陸旅游客源市場，圍繞海洋、閩臺、世遺、美食、民俗等福建省特色旅游資源，福建省對外推出了“歡樂閩臺”、“夢幻濱海”、“有福之州”、“璀璨世遺”、“山盟海誓”、“舌尖八閩”、“逍遙福建”、“朝圣之旅”等8條精品線路，線路類型涵蓋周末游、假日游、度假游，滿足游客的多重需求。（8條高鐵游線路詳見搭向莆鐵路快車 福建推8條“最美高鐵游”線路）

動車沿線站點設(shè)立福建旅游集散中心

福建省旅游局將在福州、廈門、福州南、廈門北、泉州、莆田、三明北、泰寧、永泰動車沿線重要節(jié)點城市出站口等醒目位置設(shè)立福建旅游集散中心，在將樂、沙縣、建寧、尤溪設(shè)立游客咨詢點，由南昌鐵路局下屬的鐵路旅行社入駐管理，為旅客提供旅游綜合服務(wù)，如提供旅游宣傳資料、旅游咨詢，推出福建旅游精品線路，組織現(xiàn)場收客等。

成立向莆高鐵旅游城市聯(lián)盟

預(yù)計在向莆高鐵正式開通運營前后，福州、廈門、莆田、三明、南平和南昌、撫州等兩省七市及十余個縣旅游局將成立高鐵旅游城市營銷聯(lián)盟，會長單位采取輪值制，由兩省地級市輪流擔任，以此加強沿線城市聯(lián)動，在品牌打造、產(chǎn)品配套、市場拓展、渠道共享、組團促銷等方面相互融合，提高營銷實效。

開展“清新福建風 最美高鐵游"主題營銷

福建省旅游局創(chuàng)意營銷，將開展一系列高鐵旅游主題營銷活動。包括：9月27日世界旅游日當天，將舉辦“一千個祝福送給世界旅游日”活動；向莆鐵路開通前后，福建省旅游局將與江西省旅游局、南昌鐵路局聯(lián)合，組織省內(nèi)外媒體、旅行商考察動車沿線旅游景點，全面展示福建旅游風采；計劃于今年國慶節(jié)后，在江西南昌舉辦“福建旅游黃金周”，解釋將邀請向莆鐵路沿線的旅游局、旅游景區(qū)以及旅行商在南昌擺攤設(shè)點，宣傳推介福建旅游。

發(fā)行向莆線路開通首日封及“尋寶”地圖

福建省旅游局將與南昌鐵路局聯(lián)合發(fā)行向莆線路開通運營首日封暨福建旅游風光明信片，免費贈予首發(fā)列車乘客。

此外，還將制作向莆高鐵旅游“尋寶”地圖（旅游護照），通過印制向莆鐵路沿線旅游風光地圖，并設(shè)計成“旅游護照”的形式，在向莆鐵路沿線各站點設(shè)置蓋章點，增強旅游的趣味性。

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