東南網4月8日訊(本網記者 邱妤 吳雅藝 通訊員 蘇河豐 林龍輝)4月8日,國道G235線高陂大水坑至坎市文秀公路(快速通道四期)隧道左洞順利貫通,標志著工程進展取得突破。 國道235線高陂大水坑至坎市文秀段公路工程(快速通道四期)已列入交通運輸部“十四五”國道建設補助項目計劃,是省、市、區(qū)2022-2024年重點建設項目,是永定融入龍巖中心城市重要通道,對于龍巖高新區(qū)與文秀產業(yè)園區(qū)互聯(lián)互通具有重要意義,建成后將成為永定進一步融入龍巖中心城市的重要通道,更好地服務龍巖中心城市南部新城開發(fā)建設。項目整體呈南北走向,北起快速通道三期工程的終點高陂大水坑,南至坎市文秀產業(yè)園,順接縣道坎(市)湖(雷)公路,線路全長2.647公里,設置1處分離式隧道(左線長1110.05米,右線長1185.946米),按一級公路兼城市道路功能的技術標準建設,設計速度60公里/小時,雙向六車道,標準段路基寬度34米。項目總投資3.98億元,建設工期24個月,由中國建筑第五工程局有限公司承建。 文秀隧道是該項目的控制性工程,按分離式三車道設置,建筑寬度為13.5米,中間設置1處車行橫洞、2處人行橫洞,隧道造價為2.13億元。隧道工程雙洞分四個作業(yè)面同時施工。隧道建成后可直接打通高陂鎮(zhèn)和坎市鎮(zhèn)的交通,連接城際快速三期道路和坎湖公路,為高陂鎮(zhèn)高新區(qū)和文秀數(shù)字產業(yè)園提供便捷交通。目前,路基工程、市政管道工程、路面5%水穩(wěn)層已基本完成,隧道工程雙洞累計開挖進尺1682.2 米,占設計雙洞隧道總長的73%(其中左洞已順利貫通),仰拱、二襯同步推進,累計完成投資近3億元。 在文秀隧道左洞貫通慶典儀式上,中國建筑第五工程局有限公司項目部負責人表示,接下來還將開展隧道路面、照明、消防、通風、供電等配套設施的建設,爭取文秀隧道右線于8月底前貫通,年底前實現(xiàn)全線貫通。 |
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