同安區(qū)20座中小橋開(kāi)始進(jìn)行修繕（廈門(mén)公路中心供圖）

東南網(wǎng)10月18日訊（記者 劉瑋 通訊員 陳佳妮）橋梁作為城市交通的重要樞紐，關(guān)乎城市交通運(yùn)行和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。今年8月開(kāi)始，市交通局公路中心同安公路部門(mén)開(kāi)展轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁修繕工程，工作方針是預(yù)防與修復(fù)并重、養(yǎng)護(hù)與保護(hù)相結(jié)合，對(duì)管轄范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行系統(tǒng)檢查、評(píng)估、維修與加固。

本次二類(lèi)橋修繕工程涉及同安區(qū)20座中小橋，由同安公路部門(mén)組織實(shí)施。因橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)營(yíng)已久且受自然環(huán)境影響，出現(xiàn)裂縫、腐蝕等病害。同安公路部門(mén)在詳細(xì)勘察基礎(chǔ)上，根據(jù)每座橋的病害程度 “對(duì)癥下藥” 制定養(yǎng)護(hù)方案。

修繕工程采用橋梁頂升工藝技術(shù)（廈門(mén)公路中心供圖）

在修繕工程中，采用了橋梁頂升工藝這一重要技術(shù)。如同安美云路的云埔二橋和同集中路的天馬小橋，出現(xiàn)支座橡膠老化、脫空，鋼墊板銹蝕等問(wèn)題，經(jīng)分析制定整治方案，采用該工藝進(jìn)行修繕改造。即在橋下搭建平臺(tái)，用千斤頂?shù)仍O(shè)備在不影響交通情況下更換支座，相比傳統(tǒng)方法更安全、精確，且工期大幅縮減。目前這兩座橋已完工。

同安轄區(qū)其他橋梁常見(jiàn)病害包括局部混凝土蜂窩狀麻面、剝落和鋼筋暴露，對(duì)此采取清理破損區(qū)域和修補(bǔ)銹蝕鋼筋的措施。

工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)（廈門(mén)公路中心供圖）

同安公路部門(mén)工作人員稱(chēng)，二類(lèi)橋修繕工程是重點(diǎn)工作之一，采用“一橋一策”制定方案，完工后可消除隱患、延長(zhǎng)壽命、提高安全，還通過(guò)“一橋一檔”監(jiān)測(cè)維護(hù)。

截至目前，同安公路部門(mén)已完成13座橋梁修繕工作，包括環(huán)城南路的北溪橋等多座橋，目前項(xiàng)目正在收尾階段，預(yù)計(jì)今年十月底完工。接下來(lái)，同安公路部門(mén)將繼續(xù)抓好質(zhì)量與安全管理，推進(jìn)工程完工，加強(qiáng)巡查監(jiān)測(cè)，確保橋梁安全運(yùn)行滿(mǎn)足出行需求。