東南網(wǎng)12月24日訊（通訊員 蔡求群 呂琳）日前，崇陽(yáng)溪漫游道旅游專(zhuān)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著崇陽(yáng)溪漫游道“定線旅游專(zhuān)線+公交+有軌+網(wǎng)約出租”的“四網(wǎng)融合”模式正式形成，進(jìn)一步滿足市民游客的多樣化出行需求。

據(jù)悉，崇陽(yáng)溪漫游道旅游專(zhuān)線由福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司建陽(yáng)分公司承運(yùn)，全程共計(jì)48公里，沿途設(shè)有南林大橋驛站、西岸驛站、將口驛站、新建村驛站、馬埠頭驛站（古漢城公交站）、興田驛站（航天館公交車(chē)站）、大紅袍山莊等7個(gè)?？奎c(diǎn)。從南平建陽(yáng)汽車(chē)站發(fā)車(chē)，途經(jīng)建陽(yáng)區(qū)潭山公園和武夷國(guó)際新城，最終抵達(dá)位于武夷山國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)的大紅袍山莊。周末及節(jié)假日每天上午8:00發(fā)車(chē)，返程末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為16:30，其間運(yùn)行6個(gè)趟次，全程票價(jià)23元。

“在運(yùn)營(yíng)車(chē)輛配置及發(fā)車(chē)時(shí)間方面，我們充分考慮了現(xiàn)有客運(yùn)班線與漫游道旅游專(zhuān)線的融合，以及停車(chē)區(qū)域、客源分布等關(guān)鍵因素，動(dòng)態(tài)投入1至2輛9座客車(chē)，平均120分鐘往返一次，讓游客能更好地游玩沿途的驛站和各個(gè)景區(qū)景點(diǎn)。”福建武夷交通運(yùn)輸股份有限公司建陽(yáng)分公司副經(jīng)理李晨晨介紹，旅游專(zhuān)線開(kāi)通初期，將暫時(shí)采取在周末、節(jié)假日期間運(yùn)營(yíng)的方式，后續(xù)將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況逐步調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)段，“市民游客在漫游道游玩期間，可以通過(guò)掃描各?？空军c(diǎn)的二維碼，實(shí)時(shí)查看車(chē)輛動(dòng)態(tài)，掌握自己的游玩時(shí)間?！?/span>

“自崇陽(yáng)溪漫游道開(kāi)通以來(lái)，這里已經(jīng)成為熱門(mén)打卡點(diǎn)，為滿足市民游客的出行需求，我們?cè)谀狭执髽蝮A站至將口驛站段、大紅袍山莊驛站至樟樹(shù)公園段還分別安排了建陽(yáng)公交8路、武夷山公交10路進(jìn)行接駁，在新建村驛站至大紅袍驛站段以武夷有軌電車(chē)作為接駁交通，并全路段調(diào)配出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行接駁保障?！蹦掀绞械缆愤\(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心綜合科科長(zhǎng)潘文軍表示，本次旅游專(zhuān)線開(kāi)通后，崇陽(yáng)溪漫游道周邊共有34個(gè)公交站點(diǎn)、7個(gè)旅游專(zhuān)線?？奎c(diǎn)、6個(gè)有軌電車(chē)乘車(chē)點(diǎn)，可覆蓋全線的6個(gè)驛站、14個(gè)景點(diǎn)，70余處攝影點(diǎn)。

今年以來(lái)，南平市交通運(yùn)輸部門(mén)致力于打造“交旅融合”新天地，以武夷山國(guó)家公園1號(hào)風(fēng)景道、崇陽(yáng)溪漫游道為抓手，構(gòu)建“快進(jìn)慢游”的“交旅融合”新格局，通過(guò)集約方式有效利用資源形成“四網(wǎng)融合”接駁模式，探尋出行“最優(yōu)解”，既能為游客提供更加綠色多元化的交通出行選擇，也能進(jìn)一步降低游客的出行成本，提升出行的體驗(yàn)感、獲得感、幸福感。

下一步，南平市交通運(yùn)輸部門(mén)將繼續(xù)圍繞崇陽(yáng)溪漫游道這條“百里畫(huà)廊”的交通出行需求，做好線路優(yōu)化、運(yùn)力供給、高質(zhì)量服務(wù)等工作，滿足市民游客的多樣化出行需求，讓群眾盡享生態(tài)綠廊的秀麗景觀。