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央廣網(wǎng)北京10月8日消息(記者郭淼)據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,今天10:58分,我國迎來二十四節(jié)氣中的“寒露”,“寒露”是北方一年中氣溫下降最快的時(shí)節(jié),中央氣象臺最新預(yù)報(bào)顯示:受新一股冷空氣影響,未來三天,我國北方大部地區(qū)將迎來一次大風(fēng)降溫天氣過程。

進(jìn)入“寒露”節(jié)氣后,北方降水減少,天氣干燥,冷空氣勢力趨于強(qiáng)勁,氣溫進(jìn)入下降通道?!昂丁钡牡絹硪馕吨鴸|北和西北地區(qū)已經(jīng)或即將進(jìn)入冬季,中國氣象局氣象分析師周麗賢說:新一股冷空氣今天已經(jīng)從新疆北部啟程,未來三天將自西向東影響北方地區(qū),為北方帶來絲絲寒意。

周麗賢:9-11日冷空氣將會自西向東影響我國淮河以北的大部地區(qū),主要會帶來4-8℃的降溫和4-5級的風(fēng);10日,內(nèi)蒙古東部、東北會有大范圍降水,東北西部會有中到大雨,內(nèi)蒙古東北部還會出現(xiàn)雨夾雪或降雪。在這股冷空氣到來之前,9日華北黃淮一帶霧霾還會加重,10日,隨著冷空氣的到來,霧霾也將被一掃而光,藍(lán)天重現(xiàn)。

過去兩天,“菲特”以及冷空氣的影響,華東省份遭遇了大范圍的強(qiáng)風(fēng)雨天氣,尤其是浙江、上海等地天氣最為惡劣,都遭遇了這個(gè)時(shí)節(jié)罕見的強(qiáng)降雨。周麗賢說:今晚開始,華東等地強(qiáng)雨水將會逐漸減弱退去。

周麗賢:9號開始,江蘇、上海、安徽等地天氣好轉(zhuǎn),氣溫回升,但浙江省境內(nèi)還會有一些小雨或陣雨落下。并且今天夜間開始“丹娜絲”對我國沿海和近海的風(fēng)力影響將趨于結(jié)束。

新華視點(diǎn):【湖北漢川受霧霾影響發(fā)生一起客貨車相撞事故 致1人死亡30余人受傷】8日上午8時(shí)30分左右,一輛由湖北天門開往武漢的客車行駛至S106省道漢川市華嚴(yán)農(nóng)場附近時(shí),與一輛滿載黃沙的重型貨車相撞,造成1人死亡,30余人受傷。到達(dá)現(xiàn)場后消防官兵發(fā)現(xiàn),客車的左前側(cè)受損嚴(yán)重。(記者李鵬翔)

新華網(wǎng)北京10月7日電(呂諾 嚴(yán)瑜)據(jù)中國疾控中心介紹,中國將用3到5年的時(shí)間建立覆蓋全國的空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),掌握空氣污染暴露水平及人群健康影響變化趨勢,為采取有針對性的預(yù)防對策和干預(yù)措施提供依據(jù)。

中國疾控中心環(huán)境與健康相關(guān)產(chǎn)品安全所副所長徐東群介紹,為在2013年開展空氣污染(霧霾)特征污染物及人群健康影響監(jiān)測,掌握不同地區(qū)PM2.5污染特征及成分差異,了解不同地區(qū)空氣污染對健康狀況的影響,中國在霧霾高發(fā)的16個(gè)省份選擇了43個(gè)監(jiān)測點(diǎn),開展霧霾健康影響監(jiān)測工作。這項(xiàng)監(jiān)測的內(nèi)容包括全市層面環(huán)保、氣象、人口、死因等資料收集,以社區(qū)為基礎(chǔ)的霧霾特征污染物及成分監(jiān)測、敏感人群健康監(jiān)測、人群健康風(fēng)險(xiǎn)評估危險(xiǎn)因素及人群活動模式監(jiān)測,以及以醫(yī)院為基礎(chǔ)的疾病監(jiān)測。

2013年,持續(xù)大規(guī)模的霧霾污染范圍涉及了17個(gè)省份四分之一的國土面積,影響人口約6億。徐東群介紹,面對嚴(yán)峻的空氣污染形勢,霧霾健康影響監(jiān)測列入了環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測項(xiàng)目,獲得了中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付資金支持。中國疾控中心環(huán)境與健康相關(guān)產(chǎn)品安全所近日開展了監(jiān)測培訓(xùn)。

中新社北京10月7日電 (記者 劉辰瑤)中國北方霧霾籠罩、南方風(fēng)雨襲城,由此帶來的航班延誤、高速封閉、動車取消。在“十一”黃金周的最后一天里,“天公”有點(diǎn)忙。

記者從中央氣象臺獲悉,4日起,華北、黃淮等地出現(xiàn)霧霾,京津冀等地持續(xù)出現(xiàn)重度霧霾,空氣污染嚴(yán)重。盡管連續(xù)發(fā)布三日的霾黃色預(yù)警于7日10時(shí)被解除,但中央氣象臺仍表示,7日下午到8日上午,華北中南部、黃淮北部等地的部分地區(qū)仍有輕度霾,局部地區(qū)有中度霾。

還未完全飄散的霧霾,足以影響到了黃金周回程高峰的交通。

7日早晨,因霧霾影響,北京境內(nèi)京滬高速、京津高速,天津境內(nèi)長深高速、榮烏高速、京津塘高速、津保高速、京津聯(lián)絡(luò)線、濱保高速,河北境內(nèi)京哈高速、京港澳高速、榮烏高速,山東境內(nèi)榮烏高速、青銀高速、京滬高速,四川境內(nèi)滬蓉高速局部路段道路封閉。

首都機(jī)場7日計(jì)劃保障航班1655架次,進(jìn)出港旅客26.48萬人次。但受霧霾影響,6日起共有百余航班延誤,目前正逐步恢復(fù)中。

北方交通不暢,而在“菲特”“丹娜絲”雙臺風(fēng)的作用下,南方則更是水泄不通。

今年第23號強(qiáng)臺風(fēng)“菲特”已于今日凌晨1時(shí)15分在福建省福鼎市沙埕鎮(zhèn)沿海登陸,第24號強(qiáng)臺風(fēng)“丹娜絲”緊隨其后正在向中國東南沿海靠近。雙臺風(fēng)帶來的暴風(fēng)驟雨,為東南沿海的各省區(qū)交通加壓。

受臺風(fēng)影響,截至7日早晨8時(shí),杭州機(jī)場航班延誤70班,取消1班。溫州機(jī)場取消14班,延誤19班。此外,福州機(jī)場取消7班,延誤13班。

鐵路方面,記者從中國鐵路客戶服務(wù)中心獲悉,為保障返程高峰,上海、浙江、福建一帶共加開了17對動車,但目前,仍有43對動車?yán)^續(xù)停運(yùn),其中28對來自上海鐵路局。

上海鐵路局7日6時(shí)許發(fā)布公告稱,從售票數(shù)據(jù)看,受臺風(fēng)影響沿海鐵路停運(yùn)列車涉及到1.1萬名旅客,其中4000名短途旅客可以改乘滬杭甬高鐵列車出行。而受臺風(fēng)“菲特”影響,為保證運(yùn)輸安全,杭甬高鐵全線限速200公里運(yùn)行。(完)

新華網(wǎng)鄭州10月7日電(記者宋曉東)6日9時(shí),鄭州市氣象臺繼續(xù)發(fā)布霾橙色預(yù)警信號:鄭州市區(qū)出現(xiàn)能見度低于2000米且相對濕度小于80%的霾,并將在未來24小時(shí)內(nèi)持續(xù)。7日8時(shí),鄭州市空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,城區(qū)內(nèi)9個(gè)檢測子站中8個(gè)空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)大于200,屬于重度污染,首要污染物為PM2.5。此外,河南省內(nèi)平頂山、開封、安陽等地也存在不同程度的空氣污染。

自9月26日起,河南省內(nèi)多日出現(xiàn)嚴(yán)重霧霾天氣,不僅嚴(yán)重威脅市民身體健康還給“十一”長假高速出行帶來了安全隱患。河南省高速交警總隊(duì)數(shù)據(jù)顯示,受霧霾天氣襲擾,近日河南省內(nèi)京港澳高速、大廣高速多路段發(fā)生行車事故,已造成9人遇難,多人受傷。

鄭州市環(huán)境監(jiān)測中心站副站長范相閣表示,除自然輕霧天氣原因外,河南連日嚴(yán)重霧霾天氣與焚燒秸稈密切相關(guān)。環(huán)保部門秸稈焚燒監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,近日河南省內(nèi)周口、商丘、鶴壁、南陽、新鄉(xiāng)、駐馬店等多地均有秸稈焚燒情況。

2012年10月,河南省政府曾針對秸稈焚燒下發(fā)緊急通知,要求各級政府及有關(guān)部門成立秸稈禁燒工作機(jī)構(gòu),實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制。對發(fā)生大面積秸稈焚燒、造成嚴(yán)重環(huán)境污染的地方,按照突發(fā)環(huán)境事件管理的有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任,然而今年焚燒秸稈現(xiàn)象卻依舊屢禁不止。

秸稈焚燒是伴隨農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展而出現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)問題,煤電代替燃料,機(jī)械化取代畜牧耕作,秸稈的燃料、飼料用途效用降低,加之大型造紙企業(yè)秸稈需求量降低,秸稈可使用效率急劇下降。特別是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,麥秸留茬太高會影響播種,或因天氣變化需要搶時(shí)搶種等問題都造成了農(nóng)民集中焚燒秸稈的行為。

治標(biāo)須治本,治理秸稈焚燒必須著眼于“成本損益”與“方便下種”的根本因素,這是秸稈禁燒的根本所在。政府應(yīng)當(dāng)注重引導(dǎo)秸稈利用的市場化、資源化、規(guī)?;⒖萍蓟D(zhuǎn)型,推進(jìn)秸稈禁燒工作由被動變?yōu)橹鲃?,只有這樣才能真正杜絕秸稈焚燒,還百姓湛湛藍(lán)天。

新華網(wǎng)北京10月7日電(記者 倪元錦)國慶長假,北京市區(qū)交通不再擁堵不堪,部分工廠、工地停工,為何霧霾依舊嚴(yán)重?演員姚晨發(fā)微博表示“國慶長假期間,北京車輛稀少,市內(nèi)交通通暢,嗆人霧霾依舊,‘主要污染源是機(jī)動車’的謠言不攻自破,機(jī)動車終于得以沉冤昭雪。”事實(shí)真的是這樣嗎?是什么讓北京又陷入霧霾重重包圍?記者就此采訪了氣象專家。

霧霾波及7省市

中央氣象臺發(fā)布的6日8時(shí)至7日8時(shí)“全國空氣污染氣象條件預(yù)報(bào)圖”顯示,北京、石家莊為紫色六級“極差”氣象條件,極不利于空氣污染物稀釋、擴(kuò)散和清除;整個(gè)京津冀區(qū)域和鄭州、西安周邊的氣象條件為紅色五級“差”;橙色四級“較差”氣象條件的范圍遍布北京、天津、河北、陜西、山西、河南、山東等7省市。

6日10時(shí),中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布霾黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)6日14時(shí)至7日14時(shí),京津冀晉豫等局地有重度霾。事實(shí)上,4日起,華北、黃淮等地就出現(xiàn)霧霾,京津冀等地也持續(xù)出現(xiàn)重度霧霾,空氣污染重,預(yù)計(jì)霧霾天氣將持續(xù)至8日。

市區(qū)暢通不代表排污總量大幅減少

針對網(wǎng)友有關(guān)“京城不擁堵緣何霧霾依舊”的疑問,氣象專家提醒公眾,北京市區(qū)行駛暢通,不代表自駕出游的排污總量大幅減少;此外,此輪霧霾波及7省市,需考慮區(qū)域輸送因素。

有網(wǎng)友提出,曬曬國慶假期自駕出游的平均時(shí)速,也曬曬自己享受免費(fèi)的高速費(fèi),是否能和擁堵增加的額外油費(fèi)打個(gè)平手?也有網(wǎng)友指出,人人都是環(huán)境的受益者與加害者,機(jī)動車主都有責(zé)任減少排放。

北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)國內(nèi)外專家一致論證,時(shí)速60公里時(shí)排放最低,當(dāng)時(shí)速低于20公里,尾氣污染物排放則會高出至少3倍以上。

中科院大氣物理所研究員王自發(fā)認(rèn)為,假期污染排放源雖有所變化,但駕車出游并不等同于停駛,放眼整個(gè)華北平原,多條高速公路長時(shí)間擁堵,車隊(duì)綿延幾十公里,機(jī)動車排放總量是否有所減弱,需進(jìn)一步通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)而細(xì)致分析,方能對霧霾成因溯源。

靜穩(wěn)天氣和污染物排放是主因

受訪氣象專家指出,秋冬交替的靜穩(wěn)天氣和污染物排放總量過大是此輪霧霾主要原因。持續(xù)性靜穩(wěn)天氣和高氣溶膠濃度是霧霾形成和維持的重要因素,其形成后有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚,并形成更多霧滴,增加霧霾持續(xù)性。

污染排放超承載力,是霧霾頻發(fā)的根源所在。截至2013年8月底,北京機(jī)動車達(dá)537.1萬輛。全市機(jī)動車每年消耗燃油700多萬噸,年排放污染物總量約90萬噸,含碳?xì)浠衔铮罚啡f噸,氮氧化物8萬多噸。

王自發(fā)指出,“這次重污染過程與近期華北地區(qū)的靜穩(wěn)天氣有關(guān)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),秋冬轉(zhuǎn)化時(shí)節(jié)的10月份前后,華北地區(qū)多維持靜穩(wěn)天氣”。

王自發(fā)說,龐大的城市體量、三面環(huán)山的“簸箕”狀地形,使得北京在遭遇不利的氣候條件時(shí)易受上游污染排放帶的輸送影響,全年中40%的天數(shù)不利于污染物擴(kuò)散。

控制環(huán)首都污染 需減少區(qū)域傳輸

機(jī)動車、燃煤、工業(yè)污染和揚(yáng)塵是北京市大氣污染的主要來源。北京市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,機(jī)動車、燃煤、揚(yáng)塵對PM2.5貢獻(xiàn)率分別為22.2%、16.7%和15.8%,成為當(dāng)前影響北京市空氣環(huán)境質(zhì)量的三大重要污染源。

局地污染源外,區(qū)域傳輸也成為重要污染源之一。為治理大氣污染,北京市近年對重污染工業(yè)實(shí)行限制和外遷等政策,然而,周邊省份是鋼鐵、建材、火電、化工等工業(yè)密集區(qū)域。

就京津冀區(qū)域而言,區(qū)域燃煤總量一年超過3.5億噸(北京占比不足7%),二氧化硫排放強(qiáng)度8.5噸/平方公里,是全國平均水平2.3噸的3.7倍。

專家提出,要改變北京“靠天呼吸”的困局,須重點(diǎn)從控制環(huán)首都區(qū)域的燃煤污染和機(jī)動車污染入手,堅(jiān)定環(huán)境優(yōu)先發(fā)展方針,調(diào)整能源結(jié)構(gòu),屬地治理模式“難以治本”。

中新社石家莊10月7日(記者陳林)環(huán)京津省份河北7日霧霾持續(xù),正值國慶長假最后一天返程高峰之際,河北早間18條高速公路因霧關(guān)閉,交通影響嚴(yán)重。

河北省氣象臺7日5時(shí)40分發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號,預(yù)計(jì)今天早晨,承德南部、唐山、秦皇島、石家莊東部等多地有霧,部分地區(qū)能見度小于200米;6時(shí)34分發(fā)布霾黃色預(yù)警信號:據(jù)環(huán)境部門監(jiān)測,目前保定、石家莊、衡水、邢臺、邯鄲為重度到嚴(yán)重污染,預(yù)計(jì)今天白天,河北中南部大部分地區(qū)有中度霾,局部有重度霾。

此前4日至6日,河北省氣象臺已連續(xù)發(fā)布7個(gè)霾黃色預(yù)警信號和2個(gè)大霧黃色預(yù)警信號。僅6日造成至少10條高速公路關(guān)閉。

河北高速交警總隊(duì)指揮中心早間7時(shí)30分發(fā)布消息,自6日晚8點(diǎn)時(shí)半開始,秦皇島、唐山、廊坊、保定、滄州、衡水地區(qū)相繼起霧,部分高速路段能見度不足50米。截至目前全省共有18條高速因霧采取相應(yīng)交通管制措施。連接北京的京港澳高速石家莊至保定段、大廣高速廊坊至邢臺段、京哈高速秦皇島至廊坊段等均處于關(guān)閉狀態(tài)。

截至7日9時(shí),石黃高速的石家莊至滄州段,大廣高速廊坊至邢臺段,京哈高速秦皇島至廊坊段,沿海高速滄州段,唐津高速沿線站口,保滄高速保定至滄州段,衡德高速沿線站口,承唐高速唐山段,津汕高速沿線站口仍因霧關(guān)閉。(完)

中新網(wǎng)北京10月7日電 (記者杜燕)深陷霧霾的京城,7日空氣質(zhì)量明顯改善。不過連日霧霾天氣,令市民游興大減,景區(qū)游客小幅回落。

國慶長假前夕,居住北京的人們連連驚呼晴空萬里的北京“是真的么?”,卻不知霧霾已悄悄聚攏。從9月27日至30日,北京重度污染。國慶長假首日的半天陣雨和北風(fēng),一起吹散了連日的霧霾,讓這個(gè)假期重見天日。然而,好景不好,從3日夜間開始京城漸漸進(jìn)入霧霾天氣的包圍中。由于氣象條件不利于擴(kuò)散,PM2.5在京城上空持續(xù)累積上升,至6日,北京全天處于重度污染,連天安門都若隱若現(xiàn)、大黃鴨蒙上“薄紗”。

連日的霧霾,讓一些市民改變了出行游玩的計(jì)劃。來自北京市假日辦的數(shù)據(jù)顯示,5日,北京大部分景區(qū)與前一日相比客流有所回落。全市重點(diǎn)監(jiān)測的24個(gè)景區(qū)共計(jì)接待游客87.19萬人次,比前日減少11.3%,比去年同期增長4.2%;6日,故宮接待9.13萬人,比前一日減少23%;頤和園接待8.93萬人,比前一日減少16.6%。

7日是國慶長假的最后一天,京城仍在霧霾籠罩下。受大霧天氣影響,一大早京津、京滬高速全線雙向以及京開高速出京方向均采取了臨時(shí)封閉措施。

北京市環(huán)保監(jiān)測中心網(wǎng)站7日8時(shí)發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,空氣質(zhì)量指數(shù)均未超過300微克/立方米,質(zhì)量指數(shù)為5級或4級,明顯好于6日的“破400”的6級。7日,僅在西直門附近等車流量較大的地段,控制質(zhì)量指數(shù)在310微克/立方米。

北京氣象部門表示,7日白天,北京空氣污染氣象條件有所改善。雖然霧霾天氣不會徹底改善,不過,氣象部門表示,受高壓前部影響,7日空氣流動性將逐步提高,大部分地區(qū)空氣污染氣象條件等級為3,污染物擴(kuò)散條件較好。

預(yù)報(bào)顯示,7日白天多云間晴,早晨有霧,能見度低,最高氣溫24℃;夜間多云轉(zhuǎn)陰,有小雨,南轉(zhuǎn)北風(fēng)一二級,最低氣溫14℃,提醒晚歸市民注意防雨。(完)

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今天籠罩華北的大霧終于直接影響到了高速路交通。交管局指揮中心上午通報(bào),從昨天夜間開始,本市多條高速公路被迫封閉。但截至上午11時(shí)左右,絕大多數(shù)高速路均已陸續(xù)開通,只有大廣高速出京方向天宮院至榆垡南站仍然封閉。由于臨近長假返程高峰,警方表示,希望市民駕車回京前一定要對高速路通行狀況重點(diǎn)關(guān)注,提前做好繞行國道的準(zhǔn)備。

上午曾被迫封閉的高速路遍及各個(gè)方向,從城北的京承到城東部的大多數(shù)高速路再到城南的大廣高速,都受到霧霾的嚴(yán)重影響。據(jù)交管局指揮中心10點(diǎn)發(fā)布的消息,京滬高速大羊坊至市界雙向,京津高速臺湖收費(fèi)站至市界出京方向,京哈高速六環(huán)至市界雙向,京承高速太師屯收費(fèi)站至市界出京方向,大廣高速天宮院至榆垡南站出京方向,東南六環(huán)六元橋至太和橋雙方向,都由于能見度低采取了臨時(shí)封閉措施。

京平高速也曾因霧大封閉。只有京藏高速、京新高速、機(jī)場高速以及機(jī)場二高速、京港澳高速在大多數(shù)時(shí)間內(nèi)還可以正常運(yùn)行。上午陸續(xù)開通后,這幾條道路上的能見度也并不好,只是勉強(qiáng)可以保證通行安全。

目前已經(jīng)臨近返程高峰,一些市民為了避開明天下午的集中返程車流,往往會提前一些回京。但今天的回京路很可能受到大霧的影響,加劇擁堵程度。交管部門表示,將隨時(shí)關(guān)注天氣形勢,在保證安全的前提下盡早開放道路,同時(shí)加派民警在各交通節(jié)點(diǎn)地區(qū)加強(qiáng)巡邏和管控。

同樣由于嚴(yán)重的霧霾作祟,市區(qū)內(nèi)的出行量明顯減少,城區(qū)道路基本暢通。上午10時(shí),全市路網(wǎng)擁堵指數(shù)為代表暢通的1.7,各主要公園周邊的交通壓力沒有前段時(shí)間巨大。

另外,市交通委預(yù)計(jì),今天下午是國慶長假第一個(gè)返城車輛高峰時(shí)段,京藏、京承、京開、京港澳、京通等收費(fèi)公路相應(yīng)方向交通壓力會比較大。相對收費(fèi)公路,普通公路網(wǎng)整體保持暢通狀態(tài),建議市民駕車出行可考慮選擇普通公路路線。

據(jù)悉,10月5日0-16時(shí)收費(fèi)公路交通流量出現(xiàn)小幅回落,為101.09 萬輛,較去年同期降低0.04%。10月4日,全市收費(fèi)公路交通量180.84萬輛,比去年同期增長11%;全市客運(yùn)量為2119.1萬人次,比去年同期(1897.0萬人次)增長11.7%。(記者安然 孟環(huán))

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,受霧霾天氣影響,北京首都機(jī)場航班已大面積延誤。

受今天霧霾天氣的影響,北京首都機(jī)場目前所有進(jìn)出港的航班已經(jīng)全部暫停,受影響的航班有76趟,取消了5趟,但是取消的5趟航班主要是受臺風(fēng)菲特的影響。

目前,北京飛往溫州的航班取消,另外,從廣州、合肥、溫州飛往的北京的航班也都取消了,而且受到大霧天氣的影響,北京機(jī)場通往省級高速已經(jīng)封路,首都機(jī)場各條省際巴士的線路現(xiàn)在雙方向都沒有發(fā)車?,F(xiàn)在北京首都機(jī)場的航站樓里,滯留旅客都處在等飛機(jī)的狀態(tài),而首都機(jī)場已經(jīng)迅速地啟動了特殊天氣的保障預(yù)案,也給滯留旅客發(fā)放了餅干和牛奶,也有一些旅客被安排到機(jī)場附近的賓館暫時(shí)休息,也將提供午餐。但是也有一些旅客像我一樣已經(jīng)選擇離開機(jī)場,因?yàn)楹桨鄷和?赡苓€要再持續(xù)一段時(shí)間。

雖然現(xiàn)在還不知道具體恢復(fù)正常的時(shí)間表,但是看天氣的狀況下午起飛的可能性不大,能不能起飛還要看傍晚的天氣情況,天氣預(yù)報(bào)說午后首都機(jī)場的能見度在800米以上,但是傍晚機(jī)場西部有雷雨。據(jù)機(jī)場的工作人員稱,現(xiàn)在首都機(jī)場出現(xiàn)平流霧,它的特點(diǎn)就是能見度比較低,條件具備的話,可能終日這個(gè)霧都不會消散,所以情況也不樂觀。所以建議今天選擇飛機(jī)出行的旅客更改行程或者是調(diào)整旅程。 (記者刁瑩)

中新社北京10月6日電 (記者 石巖)中央氣象臺6日10時(shí)繼續(xù)發(fā)布霾黃色預(yù)警。預(yù)計(jì),6日14時(shí)到7日14時(shí),河北大部、京津地區(qū)、山西東部和南部、河南北部等地有中度霾,局部地區(qū)有重度霾。

在經(jīng)歷了接連4天的好天氣后,北京市氣象臺和中央氣象臺5日下午接連發(fā)布霾黃色預(yù)警。氣象專家預(yù)計(jì),由于氣象條件依然不利,霧霾天氣6日或?qū)⒗^續(xù)加重,并將持續(xù)至長假結(jié)束。

中央氣象臺預(yù)計(jì),6日14時(shí)到7日14時(shí),華北平原大部和山西東部空氣污染氣象條件達(dá)4級,河北中南部和京津地區(qū)的部分地區(qū)達(dá)5級,不利于空氣中污染物擴(kuò)散。

受霧霾天氣影響,相較于秋高氣爽的國慶長假前4天,北京近兩日的游覽舒適度明顯下降。中新社記者觀察到,北京街頭及各主要景點(diǎn)戴口罩出行的人明顯增多。

氣象專家建議,空氣質(zhì)量明顯降低,呼吸道疾病患者應(yīng)盡量減少外出。(完)

中新網(wǎng)北京10月6日電 (記者杜燕)剛剛體驗(yàn)到秋高氣爽的京城,深陷霧霾。繼5日“云山霧罩”后,京城6日持續(xù)霧霾,空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染,京城多條高速公路采取封閉措施。

從5日凌晨起,北京就開始被重重細(xì)顆粒物包圍,PM2.5濃度達(dá)重度污染至嚴(yán)重污染水平。當(dāng)日,中央氣象臺和北京市氣象臺均發(fā)布了霾黃色預(yù)警信號。

6日的北京,部分地區(qū)一大早能見度不足500米,一些來京游客調(diào)侃這是“北京啟動煙熏模式”,在霧蒙蒙中領(lǐng)略北國放光。

北京市環(huán)保監(jiān)測中心10時(shí)發(fā)布的空氣質(zhì)量指數(shù)顯示,北京城區(qū)環(huán)境評價(jià)點(diǎn)首要污染物為PM2.5,質(zhì)量指數(shù)均超過310微克/立方米,質(zhì)量級別全為六級,這是《環(huán)境空氣質(zhì)量》新國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后的最高級別。其中豐臺花園430微克/立方米,西直門北大街431微克/立方米,前門東大街427微克/立方米;郊區(qū)環(huán)境評價(jià)點(diǎn)空氣質(zhì)量級別多為五級,少數(shù)六級。

在北京市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布圖上,記者看到一片深紅色,35個(gè)監(jiān)測點(diǎn)中,32個(gè)嚴(yán)重污染。

針對連日來的污染天氣,中央氣象臺高級工程師張恒德分析,近期產(chǎn)生霧霾一方面因?yàn)槔淇諝饣顒悠伲A北黃淮等地地面風(fēng)力較小,不利于污染物的擴(kuò)散,另一方面京津冀地區(qū)地形獨(dú)特,且大城市聚集、人口密集,如若一段時(shí)期內(nèi),大氣穩(wěn)定、對流弱、水平風(fēng)比較小就會引發(fā)累積效應(yīng),大氣中的污染物無法及時(shí)排散出去,容易出現(xiàn)霧霾天氣。

北京市氣象臺首席預(yù)報(bào)員王華表示,6日持續(xù)重污染天氣,污染形勢跟5日差不多。7日白天,北京大部分地區(qū)仍將霧霾天氣,能見度和空氣質(zhì)量較差,應(yīng)盡量減少戶外活動時(shí)間。

受大霧天氣影響,京開高速、京滬高速、京哈高速、京平高速、京承高速、京津高速等多條高速公路6日早采取封閉措施。7時(shí)后,高速公路交通量上升明顯,京港澳、京開高速等路段進(jìn)京方向車多擁堵、車行緩慢。

6日、7日是假期游客返京高峰期,北京交通部門表示,根據(jù)歷年假期交通特點(diǎn)及受周邊省市因大霧高速封路的影響,預(yù)計(jì)多條高速公路進(jìn)京方向交通壓力會較大,容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。因此,交通部門提醒市民,車速是導(dǎo)致車禍發(fā)生的最直接因素,需嚴(yán)格遵守交通規(guī)則不開快車、不搶行,尤其霧中行車時(shí)注意車燈的使用,以保障行駛安全。(完)

京津冀等地今天遭遇霧霾天氣。中央氣象臺5日18時(shí)再度發(fā)布霾黃色預(yù)警:預(yù)計(jì)今天夜間到明天白天,華北平原大部和山西東部等地空氣污染氣象條件達(dá)4級,河北中南部和京津地區(qū)的部分地區(qū)達(dá)5級,不利于空氣中污染物擴(kuò)散。河北大部、京津地區(qū)、山西東部和南部、河南北部等地有中度霾,局部地區(qū)有重度霾。

中央氣象臺提醒上述地區(qū)民眾盡量減少戶外活動,體質(zhì)較弱人群應(yīng)佩戴口罩,以防感染呼吸道疾病;由于霧霾天氣能見度降低,駕駛員應(yīng)減速慢行,注意交通安全。 (記者劉毅)

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,雖然是“金秋十月”,可剛剛享受了兩天碧空如洗的北京,這兩天卻不是金色的,而是灰色的。從昨天到今天,華北、黃淮等地再次出現(xiàn)霧霾天氣,據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心網(wǎng)站消息,今天凌晨,北京市PM2.5濃度已達(dá)重度污染至嚴(yán)重污染水平。

不僅在北京,河北、河南等地也都出現(xiàn)了不同程度的霧霾天氣。目前,河北省內(nèi)今天已有多條高速路段關(guān)閉了。

中央氣象臺昨天晚間18點(diǎn)再次發(fā)布霾黃色預(yù)警,預(yù)計(jì)今天京津地區(qū)、河北大部、山西東部和南部、河南北部等地會再次出現(xiàn)中度霾,局部地區(qū)有重度霾。受此影響,河北省境內(nèi)高速能見度降低,再加上京港澳高速石安段正進(jìn)行改擴(kuò)建工程,不少假日返程客流刮蹭事故頻發(fā)。

河北高速值班巡警王峰:一般司機(jī)保持的車距都不夠,事故多發(fā),一般都是刮擦、追尾的多?,F(xiàn)在一修路,來回拐,并道行駛,有時(shí)候進(jìn)這邊道,有時(shí)候進(jìn)那邊道,有時(shí)候經(jīng)常拐,一拐的地方肯定減速,容易發(fā)生追尾事故。

晴好天氣還沒持續(xù)幾天,霧霾又再度襲來,也讓北京的市民感覺吃不消。

市民:因?yàn)檫@天帶著孩子出來不方便,8個(gè)月,吸入的空氣都不好,尤其是近一兩年,我覺得這樣的天氣越來越多。

而地處黃淮的河南,由于部分地區(qū)焚燒秸稈,也讓“霾”的形勢更加不容樂觀,繚繞的煙霧讓河南不少航班也受到影響。

雖然目前各地省內(nèi)景區(qū)客流量暫時(shí)沒有受到霧霾天的明顯影響。但視線模糊、呼吸不暢的室外環(huán)境還是讓不少游客感覺旅游滿足感大大降低。

游客:天不好吧,心情也受一定影響,不如像那種風(fēng)和日麗的感覺好一點(diǎn),出來玩兒什么也挺影響心情的。

氣象部門預(yù)計(jì),霧霾天將在這樣區(qū)域持續(xù)到長假結(jié)束。河南高速交警總隊(duì)民警楊政軍提醒廣大司機(jī),要提前做好相應(yīng)的防范工作。

楊政軍:在霧霾天行駛高速公路的時(shí)候,要及時(shí)了解路況信息,服從交警指揮,降低車速、拉大車距。如果能見度小于50米時(shí)速不要超過20公里,同時(shí)要就近駛離高速公路,或者到服務(wù)區(qū)停車休息。

每年的金九銀十是大家來北京旅游的旺季,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候天氣最好,而且秋高氣爽,天很藍(lán)。近期頻頻出現(xiàn)的霧霾卻讓不少市民感覺以往的"云淡天高"的好天氣只能是存在大家的記憶里了。

此外,還有不少人在擔(dān)憂,相比之前的采暖季大范圍霧霾,現(xiàn)在這種天氣來的越來越早,出現(xiàn)的頻率也越來越高。這其中的原因是什么?大家期盼的“秋高氣爽”什么時(shí)候能夠再出現(xiàn)?與普通居民的直觀感受不同,氣象部門給出的結(jié)論是,從以往的年份來看,十一前后經(jīng)常會發(fā)生“灰霾”天氣,這與初秋時(shí)節(jié)的氣象條件有關(guān)。

國家氣象中心高級工程師康志明:進(jìn)入秋季以后,地面溫度在不斷下降,大氣的成結(jié)趨于穩(wěn)定,不利于污染物的擴(kuò)散,這是有利于霾發(fā)生的一個(gè)非常有利的氣候背景。

中國環(huán)境科學(xué)院院長柴發(fā)合介紹,以往公眾對于“霾”并沒有清晰認(rèn)知,很多人只是單純將其作為“霧天”,但隨著今年年初全國爆發(fā)大范圍,重污染的霧霾天氣,再加上國家對于PM2.5監(jiān)控的加強(qiáng),居民就會更加關(guān)注霧霾的發(fā)生。不過他也確認(rèn),今年霧霾發(fā)生的次數(shù)相比往年確實(shí)有所增多。

柴發(fā)合:現(xiàn)在從全面的數(shù)據(jù)分析上來說,確實(shí)是有加重的趨勢或者說范圍擴(kuò)大的趨勢,看一下這兩天包括北京、石家莊、邢臺,連西安、渭南都進(jìn)入到比較差的城市里面去了,所以整個(gè)的污染覆蓋的面積很大。

對此,康志明解釋,今年秋季北方冷空氣活動偏少,整體氣溫偏高,確實(shí)成為滋生“霾”的溫床。

康志明:從天氣原因來看呢,因?yàn)槔淇諝獾幕顒悠伲淇諝獾膭萘ζ?,整體的氣溫偏高一些,這種條件不利于污染物的擴(kuò)散。使得北京的霧霾天氣的日數(shù)比常年平均要偏多一些。

柴發(fā)合介紹,目前北方取暖季尚未開始,出現(xiàn)大面積霧霾的主要原因是目前污染物排放量已經(jīng)超過了環(huán)境承載量,一旦遭遇不利氣象條件立刻可能就會引發(fā)霧霾。

柴發(fā)合:一個(gè)非常重要的原因就是這幾年我們大氣的氧化性一直在上升,以臭氧為代表的大氣氧化性在各個(gè)地方現(xiàn)在都成為了一個(gè)問題,這種大氣氧化性的增強(qiáng)也是加速了大氣中間的氣體污染物向顆粒物轉(zhuǎn)化的速度,再加上不利的氣象條件和我們排放量巨大的這種污染源排放,所以導(dǎo)致了現(xiàn)在這種情況的發(fā)生。

還有一個(gè)月,北方就會進(jìn)入取暖季,柴發(fā)合擔(dān)憂燃煤污染大量增加會讓霾“如虎添翼”。各地如果不能有效應(yīng)對,可能意味著今年冬天北方的空氣質(zhì)量情況比去年更壞。

根據(jù)此前發(fā)布的《全國大氣污染防治行動計(jì)劃》要求,京津冀等重點(diǎn)區(qū)域要制定重污染天氣的預(yù)警應(yīng)急計(jì)劃,聯(lián)防聯(lián)控,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的大范圍重污染天氣。柴發(fā)合建議,這個(gè)步子可以邁的再快一些。

柴發(fā)合:許多城市都在做天然氣替代燃煤,這樣的工作能夠抓緊時(shí)間完成,能夠減少煤煙型的污染,同時(shí)也要加強(qiáng)重污染的預(yù)警預(yù)防,因?yàn)椴还芴鞖獾脑蜻€是什么原因,最終還是我們?nèi)藶榕欧诺奈廴疚锏牧看?,也要把這個(gè)措施進(jìn)一步強(qiáng)化一下。這樣的話即使在相同的不利氣象條件下,也能降低污染的水平。

(記者杜希萌 實(shí)習(xí)記者韓萌)

“十一”黃金周進(jìn)入尾聲,霧霾再度襲京。昨17時(shí)10分,市氣象臺發(fā)布霾黃色預(yù)警,提醒市民減少外出。記者發(fā)現(xiàn),近兩日,國家圖書館少年兒童館內(nèi)人員爆滿,不少家長帶孩子來看書。在家長們看來,在圖書館度假既可學(xué)到知識又能躲避霧霾,讓本該安安靜靜的圖書館“熱鬧”起來。

昨天下午3時(shí),國圖少兒館內(nèi)擠滿了孩子和家長。館內(nèi)的桌椅早已供不應(yīng)求,很多家長和孩子就在書架的縫隙里席地而坐。有的孩子索性半躺著,把頭枕在家長的腿上打起了“地鋪”,而書本就放在旁邊的地面上。家長李先生已經(jīng)和兒子在圖書館里泡了近三個(gè)小時(shí),爺倆兒已經(jīng)看完了一整套《烏龍?jiān)骸仿嫊?。李先生表示,前一天晚上聽天氣預(yù)報(bào)說有霧霾,他就打消了去郊區(qū)的念頭?!巴饷婵諝獠缓?,還堵車,不如帶孩子到圖書館來坐坐。”和李先生一樣,不少家長也是抱著躲避霧霾的心態(tài)帶孩子走進(jìn)了圖書館,不過由于館內(nèi)人員太多,空氣其實(shí)也好不到哪去了。眼看不斷有讀者進(jìn)入,工作人員不得不采取限流措施,要求每個(gè)孩子只能由一名家長陪同。

孩子多的地方肯定不會安靜,圖書館也不例外。偶爾有孩子的尖叫聲響起,讓有些昏昏欲睡的家長陡然一驚。一些三四歲的孩子,還扯著書本讓父母講故事。對于調(diào)皮的小讀者,工作人員也無奈,只能微笑示意安靜,同時(shí)悄聲提醒家長讓孩子盡快安靜下來。

據(jù)國圖少兒館館長王志庚介紹,今年9月9日調(diào)整未成年人入館政策后,國圖少兒館從原來只接待6歲至15歲的小讀者,改為12歲及以下均可入館閱讀。小讀者和家長隨之劇增,特別是節(jié)假日里,最多一天接待了1200余人。

王志庚表示,作為一個(gè)只有650平方米的少兒圖書館,越來越多的學(xué)齡前兒童入館,對國圖服務(wù)帶來新的挑戰(zhàn)。他希望,家長與圖書館工作人員一同維護(hù)閱讀環(huán)境,避免在館區(qū)內(nèi)打電話、聊天,家長不把食品帶入館區(qū)給孩子吃,并及時(shí)勸阻孩子在館區(qū)內(nèi)跑動嬉鬧,不把少兒館當(dāng)作兒童托管室和游戲室?!拔覀兒粲跫议L朋友以身作則,教育孩子愛護(hù)書籍,維護(hù)好公共閱讀環(huán)境?!蓖踔靖f。(記者 王歧豐)

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