這張拍攝時間不詳?shù)囊曨l畫面截圖顯示，幾名海盜在索馬里北部埃爾港的海灘上活動。新華社/路透 [資料圖片]
世界拿索馬里海盜沒招
據(jù)說，最早的海盜記錄出現(xiàn)在公元前1350年，當時的記載稱，希臘商人在地中海港口腓尼基和安納托利亞進行貿(mào)易時，偶爾會被海盜襲擊。歷史上，北非海盜、阿拉伯海盜、加勒比海盜都曾橫行一時，200年前，美國甚至曾派艦隊到北非打擊海盜。然而近年來，人們一提到海盜首先想到的必然是索馬里海盜，去年4月索馬里海盜猖獗時，甚至劫持貨船與美國軍艦對峙數(shù)小時。這些駕著小艇劫艘貨船，就敢公然要挾一個國家的海上亡命徒多次令世界震驚。
20日，“歐盟海軍打擊海盜亞特蘭大行動”新聞發(fā)言人奧維曼告訴《環(huán)球時報》記者，目前在索馬里海域護航的多國海軍90%的力量部署在此前海盜襲擊頻發(fā)的亞丁灣水域，中國船被劫持海域疏于防范。
《阿拉伯對話》雜志日前稱，索馬里的貧窮和動蕩是海盜盛行的根源，但要根治實在太難。而這也是國際媒體抱怨世界拿索馬里海盜沒招時的主調。在阿拉伯網(wǎng)站上，甚至有人宣稱索馬里海盜是伊斯蘭世界的英雄，巴林《中間報》說，原本貧窮的索馬里漁民靠當海盜有房有車有女人，他們的生活令當?shù)啬贻p人向往，海盜隊伍得以不斷擴大。
西班牙《國家報》開出了3個藥方：上策是“上岸”，消滅海盜于陸地，但這一方案很難得到在索馬里陸地吃過大虧的美國和對進入別國領土反恐顧慮重重的多數(shù)國家附和；中策是調動更多海軍，建立多國協(xié)調和海域分工巡航機制，但這樣做代價太高，且各國間立場很難協(xié)調；下策是跟船護航，法國和西班牙就已派水兵和私人保安上遠洋漁船，但這種做法代價更大，且易引發(fā)海盜報復。
中國現(xiàn)代國際關系研究院世界政治研究所所長高祖貴20日對《環(huán)球時報》說，打擊索馬里海盜存在這樣的問題：“誰去打？去打誰？”高祖貴說，從索馬里國內看，當?shù)貨]有強有力的政府，海盜是當?shù)乇姸嗬习傩珍b而走險的生計，而且形勢在進一步惡化。從國際社會看，國際航運安全是公共安全，誰愿意挺身而出登陸索馬里？登陸了又該打誰呢？在對付索馬里海盜問題上，整個世界似乎都沒有好辦法。
20日，環(huán)球網(wǎng)一項調查顯示，30%的往右認為要想應對索馬里海盜，中國海軍急需組建航母編隊，33%的人認為中國需要穩(wěn)定可靠的海外基地，22%的人認為應該擴大驅逐艦等中型水面戰(zhàn)斗艦規(guī)模，15%的人認為應增加遠洋補給艦數(shù)量。專家認為，現(xiàn)實情況下防御海盜商船還是要加強自保。高祖貴介紹說，為防止海盜登船，美國很多船舶都加裝了防護網(wǎng)。還有中國民眾認為中國應允許商船攜帶武器。但有海運業(yè)內人士說，許多國家不允許商船帶武器入鏡，將給海運增加麻煩，此外，帶武器還可能激怒海盜，使船員更加危險。
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