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宇航員今后“打的”去太空

奧巴馬新財(cái)年預(yù)算案涉及太空項(xiàng)目預(yù)算中，有數(shù)十億美元用于鼓勵(lì)私人企業(yè)為美國(guó)國(guó)家航空航天局制造、發(fā)射、運(yùn)營(yíng)太空飛行器，換句話說(shuō)，美國(guó)航天局今后不再為宇航員打造往返地球與太空的航天器，改而使用租賃方式。

美聯(lián)社說(shuō)，將宇航員送入太空作業(yè)，是美國(guó)航天局過(guò)去49年來(lái)的工作主線，但這一方式如今已經(jīng)顯老，因?yàn)槌苏?，沒(méi)有任何人能夠一口吞下這一龐大項(xiàng)目。奧巴馬推行的新太空思路或許可以讓航天局騰出手來(lái)做其他事。

美國(guó)現(xiàn)役航天飛機(jī)群今年9月就將退役。此后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，美國(guó)宇航員或許只能搭乘俄羅斯“聯(lián)盟”飛船上太空，直至美國(guó)一些私人企業(yè)的航天器足夠成熟。

美聯(lián)社說(shuō)，受政府扶植推動(dòng)，新思路或許可催生出一大批致力于發(fā)展載人航天器的私營(yíng)航天企業(yè)。美國(guó)政府或許可有所選擇地在這些“出租公司中選車出行太空”。