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核心提示：波蘭總統(tǒng)卡欽斯基在參加卡廷慘案70周年紀念活動途中，在俄羅斯境內(nèi)遇難，專機墜毀原因備受關注。波蘭外交部發(fā)言人表示，在波蘭代表團名單上原本有89人，但事實登機的卻只有88人，有一人在登機前突然離開。這個人未登機的原因各方將會認真調(diào)查。

環(huán)球網(wǎng)4月10日報道 波蘭總統(tǒng)卡欽斯基在參加卡廷慘案70周年紀念活動途中，在俄羅斯境內(nèi)遇難，專機墜毀原因備受關注。俄方更是異常重視，總統(tǒng)梅德韋杰夫還下令組建了一個專門委員會，任命總理普京親自擔任委員會主席。而俄聯(lián)邦總檢察院也宣布，根據(jù)俄聯(lián)邦刑法第263條第3款關于違反空中飛行安全規(guī)則導致兩人以上人員死亡的規(guī)定，已就波蘭總統(tǒng)專機墜毀的事實展開刑事案件調(diào)查。然而由于空難剛剛發(fā)生，加之事關重大，因此注定很難在短時間內(nèi)確定真正原因。不過，四大方面的因素迅速成為俄波兩國聯(lián)合調(diào)查的重點方向。

首先，大霧可能是導致專機墜毀的重要因素。由于事發(fā)當時斯摩梭斯克地區(qū)籠罩在濃霧中，這對航班的正常起降形成了相當?shù)耐{，而斯摩梭斯克機場也向即將降落的波蘭總統(tǒng)專機提出了氣象警告，要求飛行員提高警惕。事實上，直到專機墜毀，斯摩梭斯克地區(qū)的天氣依然十分惡劣，這對于并不先進的圖-154來說是一個巨大的威脅。

其次，波蘭總統(tǒng)專機問題重重?？J斯基乘坐的圖-154至少已經(jīng)有20年的歷史，波蘭官員一直討論更換總統(tǒng)專機的問題，但苦于沒有經(jīng)費，所以一直沒有實現(xiàn)。眾所周知，圖-154早就落下了“不安全”的名聲，有關資料顯示，該機型在全球已經(jīng)發(fā)生了66起空難，其中6起是過去五年發(fā)生的。事實上，俄羅斯航空公司最近剛剛強行退役了所有的圖-154客機。

第三，人為失誤是可能的原因。據(jù)俄新網(wǎng)報道，俄安全部門一名消息人士表示，人為失誤可能是造成波蘭總統(tǒng)專機墜毀的最主要原因。這位不愿透露姓名的消息人士說：“據(jù)推測，可能是機組人員在降落過程中的失誤，造成了這次墜機事故?！?俄羅斯國際文傳電訊社也從斯摩棱斯克州內(nèi)務局得到消息，稱距離專機墜毀地點不遠的佩切爾斯克“北方”機場當時已經(jīng)因大霧關閉，專機飛行員被建議最好到白俄羅斯首都明斯克或者俄羅斯首都莫斯科降落。但飛行員沒有采納建議，而是決定在斯摩棱斯克降落。有消息說，飛機第四次試圖降落時墜毀。

第四，未登機一人成為調(diào)查的重點。美聯(lián)社和路透社都透露說，波蘭外交部發(fā)言人表示，在波蘭代表團名單上原本有89人，但事實登機的卻只有88人，有一人在登機前突然離開。這個人未登機的原因各方將會認真調(diào)查。