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新華網(wǎng)5月18日報(bào)道 據(jù)波通社17日報(bào)道，波蘭總統(tǒng)卡欽斯基專機(jī)失事現(xiàn)場取證工作已經(jīng)結(jié)束。

報(bào)道援引波蘭空難事故調(diào)查委員會主席克里赫的話說，4月10日發(fā)生在俄羅斯斯摩棱斯克機(jī)場的波總統(tǒng)專機(jī)空難事件的現(xiàn)場取證工作已經(jīng)結(jié)束，目前進(jìn)入分析研究階段，預(yù)計(jì)事故原因會在未來2周至3周內(nèi)公布，但也不排除提前公布。

克里赫表示，按照一般原則，應(yīng)該在事故發(fā)生后1個(gè)月內(nèi)提交分析報(bào)告。但這起事故非常嚴(yán)重、復(fù)雜，信息不全，難以得到百分之百的確認(rèn)，因此1個(gè)月時(shí)間略顯緊張。

克里赫還表示，事故原因要由專家來分析，不可能是一個(gè)原因，可能是十幾個(gè)甚至幾十個(gè)原因和因素引起，其中也包括環(huán)境的影響。

他說，所有飛機(jī)記錄被讀取，包括駕駛員在機(jī)艙的錄音談話，但還需要進(jìn)一步澄清。所有資料都在研究之中，這是一個(gè)非常繁瑣的工作，目前還沒有書面報(bào)告出臺。他還表示，波方與俄方事故調(diào)查委員會的合作是很好的。

克里赫說，飛機(jī)在行前是經(jīng)過檢查的，狀態(tài)正常，沒有任何關(guān)于飛機(jī)出現(xiàn)問題影響飛行的報(bào)告。他同時(shí)表示，天氣本身不是引發(fā)事故的原因，天氣可能會妨礙降落，可能導(dǎo)致降落程序復(fù)雜化。

卡欽斯基乘坐的專機(jī)4月10日在前往俄羅斯參加紀(jì)念“卡廷”事件受害者活動時(shí)在俄羅斯斯摩棱斯克失事，機(jī)上96人無一生還。

波蘭原定于10月舉行總統(tǒng)選舉，因卡欽斯基在空難事件中罹難，依據(jù)波蘭憲法，代行總統(tǒng)職權(quán)的波蘭眾議長科莫羅夫斯基4月21日宣布，總統(tǒng)選舉提前于6月20日舉行。