新華網(wǎng)11月6日?qǐng)?bào)道 英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站11月4日?qǐng)?bào)道美國(guó)航天局(NASA)正計(jì)劃建造高超音速噴氣機(jī),這種飛機(jī)將穿越大氣層,將環(huán)游世界的飛行時(shí)間減少到最多幾個(gè)小時(shí)。
NASA希望生產(chǎn)一種飛行速度達(dá)音速5倍的飛機(jī)。以這樣的速度飛行可以把從紐約到悉尼的飛行時(shí)間從現(xiàn)在的21小時(shí)縮減至2個(gè)半小時(shí)左右。
人們?cè)詾檫@項(xiàng)工程的目的是制造可以飛抵火星的可重復(fù)使用的飛行器,但由于有了之前的空間技術(shù),它可能也會(huì)對(duì)客運(yùn)業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。
NASA在未來(lái)三年中每年將撥款500萬(wàn)美元使這種新飛機(jī)成為現(xiàn)實(shí)。
該項(xiàng)目旨在建造可以搭載乘客穿越大氣層,下降并安全降落的某種飛行器。NASA也意識(shí)到建造這樣一種飛行器將面臨許多挑戰(zhàn)。
NASA說(shuō):“高超音速的高溫環(huán)境,以及對(duì)可重復(fù)利用的強(qiáng)調(diào),額外對(duì)材料、材料涂層和結(jié)構(gòu)提出了嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn),它們不僅承擔(dān)著氣動(dòng)載荷,還要承受著極高的熱負(fù)荷,因而需經(jīng)久耐用同時(shí)盡可能輕巧。如果要實(shí)現(xiàn)低成本空間飛行,空間運(yùn)載器必須重量輕,可重復(fù)利用且維修簡(jiǎn)便?!?/p>
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