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印尼空難新舟60飛機(jī)黑匣子將送往中國(guó)分析
www.fjnet.cn?2011-05-11 15:41? ?來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

8日,印尼當(dāng)?shù)鼐仍藛T打撈出飛機(jī)殘骸。事故發(fā)生后總計(jì)20名潛水搜救人員投入搜救工作。

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,就新舟60支線(xiàn)客機(jī)在印尼發(fā)生空難事件,昨天(10日)傍晚西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)在官方網(wǎng)站發(fā)布消息說(shuō),印尼局方將跟中國(guó)民航局溝通,把事故飛機(jī)“黑匣子”通過(guò)官方渠道,送到中國(guó)進(jìn)行解讀、并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。目前印尼鴿記航空公司航班安排沒(méi)有受到影響,其它新舟60飛機(jī)都在正常飛行。

“西飛工業(yè)集團(tuán)”文化宣傳部負(fù)責(zé)人張女士在接受中央臺(tái)記者王浩采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),黑匣子送往中國(guó),是由于印尼方面沒(méi)有技術(shù)力量解讀,事故調(diào)查結(jié)果也“不是一兩天”就能出來(lái)的。另外,空難是否會(huì)影響新舟60的后期訂單,還要等到事故調(diào)查結(jié)果出來(lái)以后才能做出判斷。

記者發(fā)現(xiàn),西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司――“西飛國(guó)際”股價(jià)已經(jīng)連續(xù)兩天下跌,10日收盤(pán)報(bào)10.29元,下跌1.81%。

張女士:事故原因一個(gè)禮拜都不一定有呢,因?yàn)楹谙蛔诱业揭院?,要進(jìn)行進(jìn)一步的分解,來(lái)分析,黑匣子她不是一天兩天能夠分析出來(lái)原因的。

記者:我看到聲明中提到黑匣子是要跟中國(guó)民航局協(xié)調(diào),要到中國(guó)來(lái)解讀,是么?

張女士:對(duì)對(duì)。他們沒(méi)有這個(gè)能力去解讀。

記者:就是由中國(guó)專(zhuān)家去分析黑匣子里的數(shù)據(jù),是么?

張女士:對(duì)對(duì)。

記者:出事故的凱馬納機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)放了,并且印尼鴿記航空公司的航班其他的新舟60還在正常飛行?

張女士:對(duì)對(duì)。沒(méi)有受任何影響。

記者:國(guó)內(nèi)的幸福航空和奧凱航空也有新舟60飛機(jī),國(guó)內(nèi)航班有沒(méi)有停飛?

張女士:這個(gè)消息我沒(méi)有收集到,印尼這塊都是沒(méi)有影響的,機(jī)場(chǎng)開(kāi)放,所有的新舟60都在航線(xiàn)上飛,而且我們的人員不是去雅加達(dá)么,到事故地點(diǎn),我們都是坐的新舟60飛機(jī)前往處理。

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