俄伏爾加河沉船事件可能是近30年來俄羅斯最嚴重的河流交通事故。
中新網(wǎng)7月11日電 綜合報道，俄羅斯當(dāng)局11日稱，超載的“保加利亞”號游船在伏爾加河沉沒之后，目前已經(jīng)打撈出53具尸體，使得事故死亡人數(shù)升至54人。
俄緊急情況部長紹伊古對總統(tǒng)梅德韋杰夫說，找到更多幸存者的希望已經(jīng)非常渺茫。這意味著，載有208人的游船，除了80名墜河后不久被途經(jīng)的另一艘游船救起的幸運游客，其他128名乘客可能全部死亡。如果真的如此不幸，這將是近30年來，俄羅斯發(fā)生的最嚴重的河流交通事故。
1955年在捷克斯洛伐克建造的“保加利亞”號雙層游船10日在暴雨期間，在伏爾加河距離岸邊3公里的河古比雪夫水庫水域沉沒。據(jù)俄緊急情況部與喀山政府稱，當(dāng)時船上總共有208名乘客，其中25人未登記。
俄羅斯媒體報道稱，乘客中約有60名兒童。有幸存者說，在游船沉沒之前，大概有30名兒童聚集在船尾的一間屋子內(nèi)玩耍。
據(jù)俄羅斯調(diào)查委員會伏爾加河沿岸地區(qū)交通事故調(diào)查局透露，游船出發(fā)前主發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)故障，而且當(dāng)時船身向右側(cè)傾斜，這是客輪失事的原因之一。此外，該船還嚴重超載，登船208人，遠遠大于準許承載120人的數(shù)字。
另據(jù)俄羅斯總檢察院發(fā)言人馬林娜·格里德涅娃11日透露， “保加利亞”號游船30年前進行過大修而且還沒有客運許可。
但俄羅斯交通部說，該船實際上在今年6月15日通過了正常的技術(shù)審查，并被授權(quán)使用。
有俄羅斯專家分析稱，“保加利亞”號游船沉沒是由基于使用不當(dāng)?shù)某d引起的，與其使用時間無關(guān)。
專家指出，游船超載嚴重也就意味著，其吃水深度比規(guī)定的多，“也就是說，水面距離舷窗的距離很短。有可能，當(dāng)船改變航向時，其傾斜加劇(當(dāng)時可能有數(shù)十個這種舷窗開著)，河水通過舷窗進入船艙?！?/p>
目擊者稱，事發(fā)時“保加利亞”號從右舷發(fā)生傾覆，并在8分鐘內(nèi)沉沒。俄調(diào)查委員會稱，這可能是因為右舷的舷窗大開，導(dǎo)致河水迅速進入船艙所致。
俄羅斯緊急情況部部長紹伊古對媒體說，俄政府決定將沉船打撈出水，打撈工作大概需要4至5天時間。目前，50多名“蛙人”的任務(wù)已經(jīng)從“救”轉(zhuǎn)為“搜”。
俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫宣布12日為全國哀悼日，并要求俄調(diào)查委員會成立專門工作小組，以查明客輪沉沒原因及事故主要責(zé)任人。
梅德韋杰夫還下令，應(yīng)當(dāng)責(zé)成全俄羅斯老舊船只的主人進行大修或者淘汰這些舊船，“必須評估局勢并迫使船主進行必要的大修，或者將不行的舊船淘汰?！?/p>
