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俄羅斯Sevmash 造船廠內(nèi)正在進(jìn)行改裝的“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)航母

【加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》8月號(hào)（提前出版）報(bào)道】題：“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)與“瓦良格”號(hào)航母的改裝比較

俄羅斯為印度改裝“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)與中國改裝“瓦良格”號(hào)航母都是在特定時(shí)期不得而已的選擇。二者的改裝有很多異同之處值得比較。

工程都很艱巨

“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)航母在蘇聯(lián)時(shí)代稱作“巴庫”號(hào)，1991年蘇聯(lián)解體以后，改稱“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)。

該艦從服役開始就不那么走運(yùn)，它在1982年4月下水，1987年服役，這時(shí)已經(jīng)接近蘇聯(lián)解體，因此就船體壽命而言，它比1988年11月下水的“瓦良格”號(hào)要大6年零7個(gè)月。1992年，雅克38垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)退役，因此“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)事實(shí)上也就處于半失業(yè)狀態(tài)，或者稱為直升機(jī)母艦。真正服役只有6年，是蘇聯(lián)航母中服役時(shí)間最短的。直到1994年它一直在水面艦修理廠處于半維修、半放棄的狀況。從 1 994年開始，俄印開始正式討論“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)出售給印度海軍的問題。幾經(jīng)波折之后，2010年最終補(bǔ)充協(xié)議確定改裝費(fèi)用為23.4億美元。2012年11月交船。