人民日報巴西利亞12月17日電 巴西坎波斯聯(lián)邦檢察院近日要求美國雪佛龍石油公司中止在巴西的石油鉆井作業(yè)，并要求其為石油泄漏事故支付200億雷亞爾（約合107億美元）的賠償。這是巴西迄今為止在石油生產(chǎn)領(lǐng)域開出金額最大的罰單。檢察院認為，雪佛龍公司處理原油泄漏、封閉油井的行動遲緩，所使用技術(shù)不到位，致使在1個多月里沒能徹底制止原油泄漏，顯示出該企業(yè)缺乏對海洋環(huán)境的重視和有效的預(yù)防計劃。

事發(fā)兩天后才向有關(guān)部門報告

雪佛龍是世界上最大的石油企業(yè)之一。2009年以來，雪佛龍與巴西石油公司合資，在巴西里約熱內(nèi)盧州的坎波斯灣弗拉德油田進行鉆井和石油開采作業(yè)，每天石油產(chǎn)量7.47萬桶，約占巴西石油日產(chǎn)量的3.5%，是巴西第三大石油企業(yè)，僅次于巴西石油公司和殼牌石油公司。

11月7日，該公司在弗拉德油田鉆井時，突然遇到地下無法控制的超大壓力，蘊藏在海底巖層下的油氣從井口縫隙噴溢出來，泄漏到大西洋海域并在海面上形成大面積的油花污染。兩天后，該公司才向巴西石油管理署報告，并按巴方要求采取緊急措施控制噴溢的漏油。據(jù)巴西石油管理署估計，11月8日至11日，大約有2400桶石油泄漏。此后，漏油量逐步減少，但溢油問題沒有完全解決。12月13日，雪佛龍的代表承認，通過海底監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)原油還在溢漏，每天大約有1桶（159升），完全制止漏油還要一些時間。巴西技術(shù)人員乘坐海軍直升機到油田巡察時，仍然能看到海面上飄浮著油花，面積大約有1平方公里。

雪佛龍鉆井漏油事故在巴西引起了強烈反響。里約熱內(nèi)盧州環(huán)保局長阿迪爾松說，“這次事故的性質(zhì)是嚴重的”，按照巴西標準，泄漏原油超過200立方米（約合20萬升）就被視為“大面積事故”。巴西海軍和石油管理署估計，弗拉德油田泄漏的原油有38萬升。為此，當?shù)丨h(huán)保部門依據(jù)巴西石油法，對雪佛龍?zhí)幰?000萬雷亞爾的罰款。在事故調(diào)查結(jié)束后，還將根據(jù)新情況，重新評估，給予補罰。

11月23日，巴西石油管理署下令，無限期中止雪佛龍在弗拉德油田的所有開采作業(yè)，并要求該公司徹底封堵漏井的井口，清掃殘留在海面上的原油。當?shù)貪O民協(xié)會也要求司法部門對漏油事故進行獨立調(diào)查，對當?shù)夭遏~業(yè)造成的經(jīng)濟損害進行評估。漁民們認為，漏油點雖然得到控制，但油氣滲透到海底巖層，將對魚類生存帶來長期潛在的威脅。負責調(diào)查原油泄漏事故的巴西聯(lián)邦警察局也表示，如果調(diào)查證明雪佛龍在原油泄漏上負有責任，將以“破壞環(huán)境罪”懲處。

必須雇用獨立環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)

巴西報紙指出，雪佛龍在弗拉德油田鉆井時發(fā)生的油氣泄漏事故，與去年4月墨西哥灣石油泄漏事故有相似之處：這次雪佛龍所雇用的鉆井承包商是瑞士越洋公司，而越洋公司也是為英國石油公司提供服務(wù)、在墨西哥灣從事鉆井的承包商。此外，在坎波斯灣使用的鉆井船與在墨西哥灣的鉆井船都屬同一型號。雖然坎波斯灣泄漏的原油沒有蔓延到沿海岸邊，污染面積不大，也沒有接到海洋動物死亡的報告，但是，海上石油開采的安全性再次敲響了警鐘。

巴西基礎(chǔ)設(shè)施研究中心主任皮萊斯認為，現(xiàn)在世界上80%的石油產(chǎn)自陸地。但是，海上石油的開采卻在迅速增長。巴西海上石油產(chǎn)量已經(jīng)超過石油總產(chǎn)量的95%，而且巴西最近幾年又陸續(xù)在沿海地區(qū)的海底發(fā)現(xiàn)豐富的石油儲藏，世界上許多石油企業(yè)聞訊趕來參與巴西深海石油的開采。估計巴西深海石油開采大約需要鉆探1000口油井。如果不及時采取預(yù)防措施，一旦發(fā)生類似事故，對巴西海洋環(huán)境將造成難以估量的損失。另外，無論是巴西還是發(fā)達國家，對深海石油開采都缺乏有效的預(yù)防性技術(shù)，特別是巴西深海石油是在距海面6000米以下的海底鹽層深處，加強石油開采的安全性更是重中之重。

里約熱內(nèi)盧州環(huán)境廳長明克指出，“這是一次紅色警報，我們必須吸取教訓”，該州已經(jīng)發(fā)出通告，要求所有在海上油田作業(yè)的企業(yè)，無論是跨國企業(yè)還是國內(nèi)企業(yè)，今后都必須雇用獨立的環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)，對石油勘探、開采和生產(chǎn)過程實時監(jiān)控。巴西政府也強調(diào)，所有在巴西從事石油開采的外國企業(yè)，必須采用最先進的鉆井和開采技術(shù)，并做好事故預(yù)防和應(yīng)對方案，以確保海上石油生產(chǎn)的安全。