失蹤前緊急迫降

普拉索科透露機(jī)上乘客可能是蘇霍伊航空公司邀請(qǐng)的一些客人，應(yīng)該包括印尼國內(nèi)航空公司人員。據(jù)安排本次飛行賓客的印尼公司透露，乘客人數(shù)總共為50人。另據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道，這架飛機(jī)上有8名俄羅斯乘客，而乘客總?cè)藬?shù)為44人，其他36人為外國人。

國家搜救部門主任達(dá)利亞特摩空軍少將透露，乘客中包括俄駐印尼大使館外交官、幾家印尼本土航空公司官員和媒體記者。

據(jù)了解，這家飛機(jī)起飛時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間14∶00時(shí)，出發(fā)時(shí)載有4個(gè)小時(shí)燃油，原計(jì)劃飛行50分鐘，至今未返航燃油顯然已耗盡。發(fā)言人普拉索科透露，飛機(jī)是在位于首都雅加達(dá)以東的哈林·伯達(dá)納古蘇瑪空軍機(jī)場(chǎng)起飛，但是在14∶50時(shí)，飛機(jī)突然要求急速下降，之后便從從3000米高度急降至1800米左右。

空管人員表示，飛機(jī)一邊快速下降一邊向右航行，當(dāng)降至1800米左右時(shí)便從雷達(dá)屏幕上消失，消失地點(diǎn)地貌是山區(qū)，距離起飛機(jī)場(chǎng)100到120公里。目前，無法接通飛機(jī)上乘客的電話。

俄向印尼推銷該機(jī)型

印尼交通部分管航空的負(fù)責(zé)人亨利·巴克提說，這是當(dāng)天進(jìn)行飛行演示的第二架飛機(jī)，機(jī)上乘坐的是受邀客人。本周早些時(shí)候，俄駐雅加達(dá)大使館表示，蘇霍伊-100型飛機(jī)將在周三進(jìn)行飛行演示。目前蘇霍伊航空公司正在亞洲推銷該型號(hào)飛機(jī)，印尼是該公司此行第四站，先前該公司已經(jīng)到訪緬甸、哈薩克斯坦以及巴基斯坦，隨后的兩站將是老撾和越南。 (天行)

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蘇霍伊-100型客機(jī)故障屢發(fā)

蘇霍伊-100型客機(jī)是蘇聯(lián)解體后俄制造的第一種民用客機(jī)，目前只有俄與亞美尼亞航空公司使用。

這種支線客機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭對(duì)手是巴西航空工業(yè)公司以及加拿大龐巴迪航空航天公司生產(chǎn)的主流機(jī)型。雖然去年才正式投入商業(yè)運(yùn)營，蘇霍伊超級(jí)100型支線客機(jī)迄今收到的訂單已經(jīng)超過200架。今年2月，這一支線客機(jī)獲得歐盟航空安全局的適航證書。

投入商業(yè)運(yùn)營以來，蘇霍伊-100型客機(jī)發(fā)生過數(shù)次故障。蘇霍伊公司去年向俄國際航空公司交付的首架客機(jī)因機(jī)艙空調(diào)故障而被迫延后數(shù)周；今年3月，一架支線客機(jī)因起落架故障而不得不縮短預(yù)定行程。

鑒于蘇聯(lián)客機(jī)事故頻發(fā)，俄政府一直希望研發(fā)新機(jī)型重振民航工業(yè)，蘇霍伊-100型客機(jī)被視作俄打入國際民航客機(jī)市場(chǎng)的關(guān)鍵機(jī)型。如此次該客機(jī)被證實(shí)墜毀，這將是蘇霍伊-100型客機(jī)首起空難，勢(shì)必為這一客機(jī)所承載的俄羅斯民航大國夢(mèng)想蒙上陰影。徐超(新華社特稿)

蘇霍伊-100型客機(jī)

資料

長度：29.9米

高度：10.3米

翼展：27.8米

駕駛?cè)藛T：2人

載客量：98人

最大起飛重量：49450公斤

時(shí)速：828千米./每小時(shí)

最遠(yuǎn)航程：4578公里

處女航：亞美尼亞至圣彼得堡

巴擬購買8架失蹤型號(hào)飛機(jī)

據(jù)俄羅斯媒體9日?qǐng)?bào)道，巴基斯坦國家航空公司有意購買8架蘇霍伊-100型客機(jī)。據(jù)悉每架售價(jià)在3100萬美元至3500萬美元間。蘇霍伊航空公司副總裁伊格爾·希爾特索夫表示，巴基斯坦客戶有意購買8架蘇霍伊-100型客機(jī)，其中3架在2013年交貨。

4日，蘇霍伊-100型客機(jī)飛抵卡拉奇，巴多名政府官員前往參觀，其中包括巴基斯坦國防部長以及巴主要航空公司官員。俄駐巴使館力薦該型號(hào)飛機(jī)性能卓越，完全可以與空客和波音飛機(jī)相媲美，而且比這兩家公司同型號(hào)飛機(jī)省油且便宜。此前，該型號(hào)飛機(jī)在哈薩克斯坦首都阿斯塔納展覽時(shí)，該國總統(tǒng)納扎爾巴耶夫到飛機(jī)上進(jìn)行了參觀。(天行)