5月12日，印尼蘇霍伊客機(jī)墜機(jī)遇難者遺體運抵雅加達(dá)。

5月11日，在印度尼西亞西爪哇省茂物郊區(qū)薩拉克山區(qū)，蘇霍伊客機(jī)失事現(xiàn)場的飛機(jī)殘骸。當(dāng)日下午，經(jīng)過超過一晝夜的艱難跋涉，印尼地面搜救人員抵達(dá)5月9日墜毀的俄羅斯蘇霍伊客機(jī)墜機(jī)現(xiàn)場，開始搜索遇難者遺體并尋找黑匣子。

中新網(wǎng)5月14日電 綜合報道，搜救隊14日在俄羅斯蘇霍伊客機(jī)墜毀地點找到黑匣子，當(dāng)局已將黑匣子送至印尼首都雅加達(dá)，希望通過黑匣子資料尋出客機(jī)墜毀原因。

印尼國家搜救局局長表示，黑匣子送抵雅加達(dá)后，將轉(zhuǎn)交給印尼國家交通運輸安全委員會。據(jù)悉，印尼方面將負(fù)責(zé)解讀黑匣子。但蘇霍伊飛機(jī)所屬的聯(lián)合航空制造集團(tuán)則建議在俄羅斯解讀黑匣子。

消息人士稱，印尼方面應(yīng)該解讀黑匣子，但蘇霍伊和俄羅斯國防部可以參與解讀過程。俄羅斯國際航空委員會只能作為俄羅斯方面的顧問，因為飛機(jī)屬于試驗航空隊而非民航機(jī)。目前，俄羅斯國際航空委員會不予置評。

俄制蘇霍伊超級100型客機(jī)9日在雅加達(dá)展開演示飛行。飛機(jī)起飛21分鐘后，俄羅斯籍機(jī)長和副駕駛員請求把飛機(jī)從3000米降至1800米，但沒有說明原因。飛機(jī)信號隨后迅速從雷達(dá)屏幕上消失。

飛機(jī)次日證實撞上印尼的撒拉火山后墜毀。撒拉火山海拔2200米，位于雅加達(dá)西南約80公里。事故造成客機(jī)上45人全部遇難。