因此，華盛頓能源政策研究中心主席盧西恩·帕格烈雷西認為，對加拿大的出口僅僅是出于降低運輸成本和提高煉油效率考慮，不是嚴格意義上的原油出口，畢竟精煉后的油品仍然出口回美國。

不過，不少分析人士認為，隨著美國國內(nèi)原油產(chǎn)量的快速增加，未來美國原油出口目的地將更多，美國原油對國際原油市場的沖擊效應(yīng)也將逐步顯現(xiàn)。

由于技術(shù)進步，特別是得益于在頁巖油開發(fā)中使用的“水力壓裂”技術(shù)，美國國內(nèi)原油產(chǎn)量近年來強勁反彈。根據(jù)美國政府統(tǒng)計，截至上周，美國國內(nèi)原油日產(chǎn)量達６６０萬桶，創(chuàng)１９９５年以來新高。

雖然國內(nèi)產(chǎn)量快速增加，但美國目前依然是全球最大原油進口國，去年為進口原油耗資４３６０億美元，極大地惡化了美國貿(mào)易逆差，并對國家安全構(gòu)成威脅。

因此，能源獨立問題也成為時下美國大選的熱門話題。共和黨總統(tǒng)候選人羅姆尼承諾說，如果當選將支持頁巖油開發(fā)并開放更多大西洋沿岸地區(qū)供原油開采，使美國在２０２０年前實現(xiàn)能源自給。而現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬則承諾，在２０２０年前將美國的原油進口量削減一半，并加大原油開發(fā)力度以及支持新能源。

隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，以及原油產(chǎn)量的快速增加，未來美國原油市場面臨需求緩慢減少、供應(yīng)快速增加局面?；ㄆ煦y行大宗商品研究部主管艾德·莫斯認為，當內(nèi)陸產(chǎn)出的原油積壓到沿海地區(qū)時，決策層將展開新討論，即是否允許美國原油出口到更多地區(qū)。

英國《金融時報》的分析認為，未來美國原油出口的大幅增加可能影響歐洲、西非和北美之間的原油交易模式。大西洋盆地產(chǎn)量激增將對該地區(qū)的油價產(chǎn)生下行壓力，尤其是倫敦布倫特油價。