超級(jí)颶風(fēng)“桑迪”對(duì)美國(guó)東部造成重創(chuàng)，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，至少76人死亡，經(jīng)濟(jì)損失或達(dá)500億美元。隨著搜救工作的展開(kāi)，死亡人數(shù)還有可能繼續(xù)攀升。11月1日，紐約市的生活秩序逐步恢復(fù)正常。美國(guó)民眾在齊心協(xié)力抗災(zāi)的同時(shí)，也在憂(yōu)慮一個(gè)更加深層次的問(wèn)題———如何在全球變暖、海平面上升的趨勢(shì)下提升沿海城市的防洪抗災(zāi)能力。

美聯(lián)社1日稱(chēng)，受颶風(fēng)“桑迪”影響，全美數(shù)百萬(wàn)家庭和商戶(hù)斷電，最高峰時(shí)達(dá)到了850萬(wàn)。截至1日仍有560萬(wàn)戶(hù)家庭夜間處于漆黑之中。此外，各地電力恢復(fù)進(jìn)度不一?！吧５稀睂?dǎo)致特拉華州4.5萬(wàn)戶(hù)家庭斷電，至1日，修復(fù)率高達(dá)99%；而西弗吉尼亞州受大雪影響，雪塊堆積導(dǎo)致了更多電路故障，恢復(fù)供電的家庭不到17%。

雖然紐約市、新澤西州以及康涅狄格州目前開(kāi)放了部分封鎖的道路和橋梁，但受災(zāi)地區(qū)公共交通的恢復(fù)尚需時(shí)日。東北部地區(qū)由于大雪封路，目前汽油短缺、救援人員難以到達(dá)。在停止運(yùn)營(yíng)4天后，紐約市地鐵部分線(xiàn)路1日終于重新通車(chē)，但是位于東河下的7個(gè)地鐵隧道中有4個(gè)仍因被水淹沒(méi)而無(wú)法通車(chē)。此外，紐約兩大機(jī)場(chǎng)———紐瓦克自由國(guó)際機(jī)場(chǎng)和肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但不少航線(xiàn)仍受限制。

紐約大都會(huì)運(yùn)輸署主席洛塔30日稱(chēng)，這次颶風(fēng)對(duì)紐約市有著108年歷史的地鐵系統(tǒng)造成了最為嚴(yán)重的一次損害。由于海水沖進(jìn)地下，會(huì)對(duì)地鐵設(shè)施造成侵蝕，整個(gè)系統(tǒng)都面臨大修。洛塔稱(chēng)，整個(gè)修理過(guò)程至少需要4到5天。

美國(guó)紐交所在颶風(fēng)來(lái)襲時(shí)閉市兩日，自1888年的大暴風(fēng)雪以來(lái)這還是首次。10月31日，華爾街的股票和商品交易所重新開(kāi)張營(yíng)業(yè)，黃金價(jià)格飆升。不過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)上有傳言稱(chēng)“交易大廳的地面積水深達(dá)1米”，交易現(xiàn)場(chǎng)有些冷清。