據(jù)日本時(shí)事通訊社29日?qǐng)?bào)道，日本自民黨總裁安倍晉三在釣魚島問題上再放厥詞，宣稱海上保安廳可靈活運(yùn)用自衛(wèi)隊(duì)退役戰(zhàn)艦，以彌補(bǔ)因在釣魚島海域發(fā)生的日中公務(wù)船對(duì)峙而導(dǎo)致的“力量空缺”。這種說法不禁引起外界對(duì)日本海上自衛(wèi)隊(duì)退役艦艇狀態(tài)的好奇。

安倍晉三認(rèn)為，即便從現(xiàn)在開始增加海上保安廳的造艦預(yù)算，取得成效最快也要在兩年之后。因此他鼓動(dòng)海上自衛(wèi)隊(duì)將退役戰(zhàn)艦和預(yù)備役自衛(wèi)隊(duì)員一并移交海上保安廳。日本《世界艦船》稱，將退役軍艦改作海洋執(zhí)法船只，是日本周邊國(guó)家常用的手法，例如中國(guó)“漁政88號(hào)”巡邏船原為中國(guó)海軍南海艦隊(duì)補(bǔ)給艦。但這招對(duì)日本可能不怎么管用。

一名熟悉日本情況的中國(guó)軍事專家透露，從海上自衛(wèi)隊(duì)成立伊始，其水面艦艇基本沿著“護(hù)衛(wèi)群-地方隊(duì)-拆船廠”的“三部曲”結(jié)束生涯，即新造戰(zhàn)艦在海上自衛(wèi)隊(duì)主力的“機(jī)動(dòng)艦隊(duì)”完成最初10余年（噸位大的直升機(jī)驅(qū)逐艦、宙斯盾驅(qū)逐艦等時(shí)間稍長(zhǎng)）的服役期，然后交給二線的“地方隊(duì)”使用至壽命末期，然后直接送往拆船廠肢解。退役封存或轉(zhuǎn)交其他部門的情況極為罕見，自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)存退役艦艇也很少，這是因?yàn)楹Ｉ献孕l(wèi)隊(duì)的規(guī)模被嚴(yán)格限制，要換新艦必須退役同等數(shù)量的艦艇。而且日本認(rèn)為戰(zhàn)艦最關(guān)鍵的電子雷達(dá)系統(tǒng)升級(jí)太快，封存軍艦即便啟封，設(shè)備更新需要的時(shí)間和費(fèi)用也相當(dāng)驚人，因此對(duì)退役戰(zhàn)艦封存并不熱心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本封存戰(zhàn)艦中只保留有少數(shù)上世紀(jì)70年代建造的“太刀風(fēng)”級(jí)驅(qū)逐艦。

即便日本緊急將自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役的老式戰(zhàn)艦退役交給海上保安廳使用，恐怕后者的興趣也不大。因?yàn)檫@類艦艇已經(jīng)使用到壽命末期，各項(xiàng)性能指標(biāo)退化厲害。況且戰(zhàn)艦出動(dòng)的油耗及人工成本，都遠(yuǎn)比專門為巡邏任務(wù)設(shè)計(jì)的海上保安廳船只要高，使用起來并不劃算。

與水面艦艇不同，日本潛艇封存數(shù)量不少，包括較先進(jìn)的“夕潮”級(jí)和“春潮”級(jí)。日本計(jì)劃通過延長(zhǎng)潛艇服役時(shí)間，將現(xiàn)有16艘潛艇規(guī)模擴(kuò)充到22艘。（雷炎）