原標(biāo)題：英媒稱中日交惡日本損失更大 應(yīng)竭力重建信任

中新網(wǎng)2月17日電 英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)17日刊出評(píng)論說(shuō)，日本的貿(mào)易伙伴不如中國(guó)多元化，日本經(jīng)濟(jì)的活力和一些大型企業(yè)的健康仍然嚴(yán)重依賴中國(guó)市場(chǎng)。日本領(lǐng)導(dǎo)人可以采取一些具體措施，使局勢(shì)朝著正確方向發(fā)展。對(duì)于一個(gè)六年換了七任首相的國(guó)家來(lái)說(shuō)，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力是重中之重。

文章摘編如下：

2002年，時(shí)任日本外相川口順子受命前往莫斯科，商討改善日俄關(guān)系的方法。在那次訪問(wèn)中，川口順子向俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京表示，在八國(guó)集團(tuán)(G8)任意兩國(guó)間的關(guān)系中，日俄兩國(guó)的關(guān)系是最讓人頭疼的，而事情本不應(yīng)如此。川口順子當(dāng)時(shí)主張，兩國(guó)都聲稱對(duì)太平洋上的一群島嶼擁有主權(quán)，由此引發(fā)的爭(zhēng)端妨礙了兩國(guó)關(guān)系在其他領(lǐng)域的潛在發(fā)展空間，這是沒(méi)有必要的。普京對(duì)此表示同意。他表示，兩國(guó)政府都是從幾十年前的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期繼承了這個(gè)問(wèn)題，改善雙邊經(jīng)濟(jì)關(guān)系對(duì)兩國(guó)都有益。

自那次會(huì)晤以來(lái)，兩國(guó)圍繞爭(zhēng)議島嶼的緊張關(guān)系仍不時(shí)散發(fā)出火藥味，但這并未妨礙兩國(guó)商業(yè)關(guān)系(特別是日本對(duì)俄羅斯能源的進(jìn)口)的穩(wěn)步改善。

這才是日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)如今在處理日中關(guān)系時(shí)應(yīng)該采取的方法。中國(guó)和日本分別為世界第二大和第三大經(jīng)濟(jì)體。顯然，在二十國(guó)集團(tuán)(G20)任意兩個(gè)國(guó)家之間，中日之間的緊張關(guān)系是最嚴(yán)重的、互信是最薄弱的。這對(duì)中國(guó)當(dāng)然不利，但對(duì)日本更加不利。日本的貿(mào)易伙伴不如中國(guó)多元化，日本經(jīng)濟(jì)的活力和日本一些最大型企業(yè)的健康仍然嚴(yán)重依賴中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。

日本政府去年年中宣布對(duì)東海釣魚(yú)島實(shí)行“國(guó)有化”，僅去年9月一個(gè)月，豐田(Toyota)和本田(Honda)在華銷量就同比分別下跌49%和41%。

與中國(guó)改善關(guān)系已變得勢(shì)在必行。近來(lái)，日本派遣戰(zhàn)斗機(jī)向中國(guó)非軍方飛機(jī)實(shí)施恫嚇，阻止這些飛機(jī)接近爭(zhēng)議島嶼。中國(guó)也派遣了自己的戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)日方進(jìn)行“監(jiān)視”。盡管這種活動(dòng)對(duì)中日兩國(guó)和整個(gè)地區(qū)都非常不利，但受影響最大的將是日本經(jīng)濟(jì)。