中新網(wǎng)2月27日電據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍空戰(zhàn)中心飛機(jī)分部(NAWCAD)的工程人員已成功完成了新技術(shù)的評(píng)估工作，該技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)無人空中系統(tǒng)(UAS)之間的互操作能力。

本次試驗(yàn)是在美國(guó)陸軍的協(xié)助下聯(lián)合完成，試驗(yàn)地點(diǎn)位于帕圖森河的UAS綜合實(shí)驗(yàn)室(UASIL)。作為演示驗(yàn)證的一部分內(nèi)容，為開發(fā)并應(yīng)用系統(tǒng)接口，硬件傳感器和模擬器都被軟件工程師集成到了現(xiàn)有的仿真設(shè)備中。

在試驗(yàn)期間，UASIL的操作員在聯(lián)合技術(shù)中心/系統(tǒng)集成實(shí)驗(yàn)室(JTC/SIL)通過國(guó)防研究與工程網(wǎng)絡(luò)，對(duì)“陰影”無人機(jī)傳感器進(jìn)行控制。在UASIL，操作員撤消了對(duì)“陰影”無人機(jī)傳感器的控制權(quán)，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)另外一架無人機(jī)的控制，從而驗(yàn)證了與其它無人空中系統(tǒng)之間進(jìn)行交互通信的能力，這種能力也將集成到未來的無人空中系統(tǒng)中。

指揮和控制(C2)接口由PEO接口控制工作組開發(fā)，歸屬美國(guó)海軍所有，能夠與陸軍的無人控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交互操作。通用標(biāo)準(zhǔn)和互操作能力(CSI)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，這種接口在實(shí)現(xiàn)兩套系統(tǒng)的互操作能力的時(shí)候，將會(huì)提高效率并降低成本，縮短研發(fā)時(shí)間。UASIL經(jīng)理表示，節(jié)省下來的不僅僅是資金和時(shí)間，更重要的是，地面的作戰(zhàn)人員將會(huì)獲取到更加海量的信息。

美國(guó)海軍空戰(zhàn)中心飛機(jī)分部希望2013年5月能夠再進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，以求進(jìn)一步演示驗(yàn)證更先進(jìn)的C2技術(shù)。(宋磊)