“讓美國成為新增就業(yè)和制造業(yè)的磁場。”一個月前，美國總統(tǒng)奧巴馬在第二任期的首份國情咨文中喊出重振美國制造業(yè)的口號。尚未擺脫金融危機影響的美國能再掀起一場制造業(yè)革命嗎？美國吸引制造業(yè)“回流”的根基何在？美國制造業(yè)回流對中國制造業(yè)的影響大嗎？《環(huán)球時報》駐美國記者就此對多家美國企業(yè)進行調研，并采訪業(yè)內專家。得出的結論是美國制造業(yè)回流仍屬個案，絕不意味著中國作為全球最重要制造業(yè)基地地位的終結。在全球市場法則指引下，哪里有市場，哪里有供應鏈和良好的經濟生態(tài)，制造業(yè)就會往哪里聚集。

奧巴馬對“內包就業(yè)”另眼相看

奧巴馬在國情咨文中表揚了福特汽車公司。2013款福特Fusion轎車目前在墨西哥生產。福特最近宣布，還將在美國密歇根州一家裝配廠生產該款汽車，預期創(chuàng)造1200個就業(yè)崗位?！董h(huán)球時報》記者近日從福特公司了解到，作為2011年與美國汽車工人聯(lián)合會達成協(xié)議的一部分，福特承諾到2015年在美國新增1.2萬個工作崗位。截至目前，福特已完成新增就業(yè)計劃的一半以上。當記者提出到車間看看時，福特公司的一名負責人說：“由于最近市場需求大，工廠繁忙，暫不能安排工廠的采訪?！?/p>

前些年，中國人去美國出差旅行，回來時經?！耙徊恍⌒摹睅Ыo親朋好友的都是縫著“中國制造”標簽的玩具。這樣的概率或許會有所減少?！度A爾街日報》等美國媒體近來報道說，“美國玩具商欲回歸美國制造”?！董h(huán)球時報》記者近日來到靠近洛杉磯市中心的美國麥格玩具公司時，幾百名員工正在緊張、忙碌地組裝各式各樣的玩具。該公司首席執(zhí)行官查理·胡介紹說，麥格玩具在美國洛杉磯和中國深圳各有一家規(guī)模差不多的工廠，分別雇了400多名和300多名工人，還與中國汕頭、寧波的多家工廠簽有供貨合同。當然，查理很坦城：“中國的勞動力價格的確在提高，但與美國相比仍有較大優(yōu)勢，而且在可預見的將來，二者不可能處在同一個量級上。”查理以麥格玩具在中美兩國的工廠為例說，中國工人每月的工資大概300美元，洛杉磯的工人每個小時工資就達8美元，美國勞動力價格是中國的6倍多。

“美國制造”正被越來越多的美國民眾看重。曾有一位母親在網上留言說：“我真的很傷心，我們的孩子只知道去商店買其他國家制造的便宜貨。‘美國驕傲’到哪里去了？”北卡羅來納州林肯頓家具廠一度因生意不好而關閉，當老板2012年在美國重新開始生產后，54歲的唐納·基夫爾被請回來工作，他高興地說：“重操舊業(yè)，感覺太好了?！绷挚项D家具廠老板感覺同樣很好，他去年曾和福特等企業(yè)巨頭負責人一起去白宮參加“內包就業(yè)”論壇。

福特等大公司的行為，被學者稱為“re-shoring”(回岸)，即“回流”，意指跨國公司將制造業(yè)投資和生產能力從海外向國內轉移的一種現(xiàn)象，它既包括把海外的工廠遷移回國，也包括在本土建設工廠，取代在海外建廠或采購的計劃。一些專家認為，幾十年來，美國制造業(yè)在外包上走得太遠，美國制造業(yè)的回流，是對以往過度外包的一種“糾偏”。