作為曾經(jīng)的西班牙海軍旗艦，“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母開(kāi)建于1982年，1988年正式編入西班牙海軍服役，并在1990年進(jìn)行過(guò)現(xiàn)代化改造。該艦全長(zhǎng)195.9米，寬24.3米，吃水9.4米，滿載排水量1.7萬(wàn)噸，西班牙海軍此前公布的數(shù)據(jù)顯示，該航母平時(shí)載機(jī)22架，包括10架AV－8B垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，6架“海王”直升機(jī)、2架“海王AEW”預(yù)警直升機(jī)和4架AB－212直升機(jī)。緊急情況下可載機(jī)37架，其中17架停在機(jī)庫(kù)，20架放在甲板上。

盡管紙面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但各國(guó)經(jīng)驗(yàn)證明，要讓一艘航母發(fā)揮戰(zhàn)斗力遠(yuǎn)不是買(mǎi)一個(gè)空殼船那么容易。“DBV.VN”新聞網(wǎng)稱，一旦擁有了航母，菲律賓還需要組建一支艦載機(jī)部隊(duì)，這對(duì)該國(guó)來(lái)說(shuō)困難重重。由于“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)噸位有限，它只適合起飛“海鷂”這類垂直起降戰(zhàn)機(jī)，但除去研制中的F-35B隱形戰(zhàn)機(jī)外，各國(guó)現(xiàn)役的垂直起降戰(zhàn)機(jī)只有上世紀(jì)60年代研制的“海鷂”系列及其美國(guó)改進(jìn)版AV-8B。這兩種戰(zhàn)機(jī)都以操作復(fù)雜、維護(hù)保養(yǎng)困難而著稱，印度航母上的“海鷂”戰(zhàn)機(jī)服役以來(lái)已因事故墜毀近半。對(duì)于多年沒(méi)有噴氣式戰(zhàn)機(jī)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的菲律賓來(lái)說(shuō)，在航母上使用“海鷂”戰(zhàn)機(jī)的難度可想而知。此外該系列戰(zhàn)機(jī)停產(chǎn)多年，現(xiàn)有機(jī)群也大都處于退役或準(zhǔn)退役狀態(tài)，菲律賓從哪里能買(mǎi)到合適的艦載機(jī)也是個(gè)難題。航母還需要配套的護(hù)航艦隊(duì)保護(hù)，而目前菲律賓海軍主力艦艇只有美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)退役的“漢密爾頓”級(jí)巡邏艦。該艦已經(jīng)拆除了導(dǎo)彈武器，缺乏基本的防空、反潛能力，根本無(wú)法承擔(dān)起保護(hù)航母的任務(wù)。此外，菲律賓的經(jīng)濟(jì)實(shí)力能否維持一個(gè)航母戰(zhàn)斗群也是問(wèn)題。泰國(guó)“查克里·納呂貝特”號(hào)航母盡管噸位更小、維護(hù)成本更低，但仍因運(yùn)營(yíng)費(fèi)用令泰國(guó)軍方難以承受，大部分時(shí)間里只能在碼頭上閑置，搭載的戰(zhàn)機(jī)也基本失去作戰(zhàn)能力。（本報(bào)特約記者 柳玉鵬 候 濤）