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兼并重組、淘汰落后，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)

1月3日晚上奔赴哈飛，當(dāng)天確定企業(yè)人員架構(gòu)；1月4日回北京，5日宣布重組后的哈飛領(lǐng)導(dǎo)班子；5號(hào)晚上飛赴昌河，6號(hào)宣布昌河的班子……新年伊始，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)最大的央企間重組的頭號(hào)主角——重慶長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)許留平緊鑼密鼓地調(diào)整經(jīng)管團(tuán)隊(duì)，“新長(zhǎng)安”大刀闊斧的整合正式開(kāi)始。許留平告訴記者，“哈飛、昌河整體的整合方案基本計(jì)劃已經(jīng)批準(zhǔn)，在去年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售186.98萬(wàn)輛、躋身國(guó)內(nèi)汽車(chē)第一陣營(yíng)之后，長(zhǎng)安正朝著下一個(gè)十年年銷(xiāo)量400萬(wàn)輛目標(biāo)大步邁進(jìn)?！?/p>

長(zhǎng)安重組哈飛、昌河，只是去年我國(guó)產(chǎn)業(yè)界眾多兼并重組成功案例中的一個(gè)。

為把經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)建立在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)之上，中央政府在制定刺激經(jīng)濟(jì)的一攬子計(jì)劃時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)將保增長(zhǎng)與調(diào)結(jié)構(gòu)緊密結(jié)合。從去年初開(kāi)始，鋼鐵、汽車(chē)等十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃相繼問(wèn)世。一年之后，其中的九大產(chǎn)業(yè)均扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)大幅下滑的局面，在39個(gè)工業(yè)大類(lèi)中，有30個(gè)行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)調(diào)整也出現(xiàn)了新的進(jìn)展。

工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任告訴記者，通過(guò)聯(lián)合重組，2009年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能超過(guò)1000萬(wàn)噸的大型鋼鐵企業(yè)達(dá)到9家；中鋁、中冶、五礦等大型企業(yè)跨省區(qū)聯(lián)合重組取得積極進(jìn)展；汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)百萬(wàn)輛的企業(yè)集團(tuán)達(dá)到5家。經(jīng)過(guò)努力，全年淘汰落后的煉鋼、煉鐵和水泥產(chǎn)能分別達(dá)到1691萬(wàn)噸、2113萬(wàn)噸和7416萬(wàn)噸，平板玻璃、電解鋁、焦炭、電石、鐵合金等行業(yè)基本完成年內(nèi)下達(dá)的淘汰任務(wù)。節(jié)能減排成效顯著，預(yù)計(jì)全年規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗比上年下降9%左右，用水量降低8.3%左右，工業(yè)固體廢物綜合利用率達(dá)到65%。