《星期日泰晤士報》稱，全球發(fā)動機巨頭羅爾斯-羅伊斯涉嫌以2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪華房車，行賄印尼已故前總統(tǒng)蘇哈托之子湯米·蘇哈托。

全球發(fā)動機巨頭羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)公司(以下簡稱“羅羅公司”)涉嫌在亞洲行賄的部分細節(jié)正浮出水面。

當?shù)貢r間1月6日，英國《星期日泰晤士報》稱，其發(fā)現(xiàn)羅羅公司被調(diào)查的原因是涉嫌賄賂中國國航[5.70 -0.52% 股吧 研報]和東航的高管；羅羅公司分別在2005年和2010年贏得了來自國航和東航總額20億美元的發(fā)動機訂單。

早在2012年12月6日，羅羅公司被曝出因涉嫌行賄而遭到英國監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查的消息。當時，羅羅在其官方網(wǎng)站發(fā)布聲明稱，就英國嚴重欺詐辦公室(SFO)關(guān)切的印度尼西亞和中國的中間商存在的賄賂和腐敗問題，已經(jīng)向SFO提交了相關(guān)信息，可能導致對公司或是個人員工的起訴。但當時羅羅公司也指出，預(yù)測結(jié)果為時過早。

羅羅公司大中華區(qū)、國航和東航昨日均未對涉嫌行賄一事置評。

涉案中企高管已被捕

《星期日泰晤士報》稱，涉案高管叫陳新，先后任職于國航和東航，早在2011年4月就因涉嫌接受來自西方公司代理人的賄賂而被捕。

報道稱，羅羅公司最早通過一個美國博客了解了上述情況，之后從去年開始對公司在亞洲的行賄事件進行內(nèi)部調(diào)查，并從中發(fā)現(xiàn)了一些端倪，而SFO也應(yīng)該掌握了有關(guān)羅羅公司中國行賄的具體細節(jié)。

據(jù)早報記者了解，陳新在2008年年底前后從國航跳槽至東航，起初擔任東航規(guī)劃發(fā)展部副總經(jīng)理，其在被帶走調(diào)查時的職務(wù)為東航營銷委副總經(jīng)理。陳新此前在國航的職務(wù)為規(guī)劃發(fā)展部副總經(jīng)理。

《星期日泰晤士報》稱，2005年巴黎航展期間，羅羅公司宣布了來自國航為其20架A330客機購買“遄達700”發(fā)動機的訂單，價值8億美元。2010年，東航向羅羅公司訂購了上述同類型的發(fā)動機，訂單價值12億美元。

該報道指出，2005年交易達成時，陳新任職國航，而其在2011年被捕時任職東航?！皟杉夜径寂c陳新撇清了關(guān)系，國航稱，陳被捕是因為與其在東航的工作相關(guān)，而東航則指與國航相關(guān)。”

有意思的是，《星期日泰晤士報》稱，此事可能讓英國首相卡梅倫難堪，因為與東航的交易正是其2010年11月訪華訂單的一部分，當時卡梅倫稱，這些商業(yè)大單值得整個英國為之驕傲。

此外，《星期日泰晤士報》的調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，羅羅公司涉嫌以2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪華房車，行賄印尼已故前總統(tǒng)蘇哈托之子湯米·蘇哈托。

中國主要航企的客戶

在羅羅公司上個月被曝出遭調(diào)查之際，其股價曾一度重挫，外界更是擔憂，由于在美國同樣擁有業(yè)務(wù)，其將遭美國當局的高額罰款，而羅羅公司的主要競爭對手也是美國公司。

此前有報道稱，羅羅公司已告知了美國司法部，并稱上述指控所針對的事件已經(jīng)過去了很久。但《星期日泰晤士報》指出，其依然面臨在美遭到指控的風險。有行業(yè)人士表示，美國司法部或?qū)Υ苏归_調(diào)查，并開出高額罰單。

不過，從目前情況看，行賄僅涉及羅羅公司的民用業(yè)務(wù)，并不包括防務(wù)銷售，使得回扣額不會太大，也降低了該事件的政治敏感性。

《星期日泰晤士報》稱，羅羅公司目前擁有超過4萬名員工，訂單總額高達620億英鎊，2011年銷售額為113億英鎊，稅前利潤12億英鎊。

根據(jù)羅羅公司的中國官網(wǎng)顯示，其在華業(yè)務(wù)包括民用航空、船舶、能源以及核能，包括國航、東航、南航以及海航在內(nèi)的國內(nèi)多家航空公司都是羅爾斯-羅伊斯發(fā)動機的客戶。