日前,本報(bào)記者從發(fā)生在中國太平洋[-1.05% 資金 研報(bào)]財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(SH.601601)徐州中心支公司(以下簡稱“徐州太?!?的一起貪污案件中發(fā)現(xiàn)另有重大隱情:徐州太保公司內(nèi)部可能存在自行設(shè)計(jì)的電腦出單系統(tǒng)(詳見稿件《“保險(xiǎn)貪污”案中案 徐州太保“謎影重重”》)。
隨后江蘇省保監(jiān)局成立調(diào)查組對(duì)相關(guān)情況展開調(diào)查,近期的調(diào)查結(jié)果證實(shí)了此前本報(bào)相關(guān)報(bào)道內(nèi)容。目前,記者了解到,更深入的調(diào)查以及追責(zé)仍在進(jìn)行中。
三套“應(yīng)急”模板
2012年年底,徐州太保案發(fā)一起保險(xiǎn)貪污事件,3人獲刑,其中,主犯段明林為徐州太保徐工項(xiàng)目部重型機(jī)械廠出單點(diǎn)主管。
《華夏時(shí)報(bào)》報(bào)記者獲得的一份《徐州市云龍區(qū)人民檢察院訊問犯罪嫌疑人筆錄》顯示,當(dāng)主犯段明林被問及“是如何套取車船稅”時(shí),段明林稱:“我們把給客戶的發(fā)票通過應(yīng)急模板打印出來,其他三聯(lián)進(jìn)入公司的正常系統(tǒng)打印出來,用應(yīng)急模板給客戶打的發(fā)票的金額是正常收費(fèi),但其他三聯(lián)是按照修改后的金額進(jìn)入系統(tǒng)打印,這兩者之間的差額就被我們自己套取占有了?!?/p>
“說這些是應(yīng)急系統(tǒng)有些可笑?!币晃槐kU(xiǎn)業(yè)資深從業(yè)者坦言,“應(yīng)急系統(tǒng)不是沒有,但都是在發(fā)生地震、災(zāi)害等無法正常工作的極端情況下,經(jīng)總公司和監(jiān)管部門批準(zhǔn)才能啟用?!?/p>
本報(bào)記者采訪的多名徐州太保內(nèi)部人士也均證實(shí)存在該套電腦模板:“大概從2007年底就裝上了,到2011年案發(fā)就卸掉了?!币幻熘萏V槁毠しQ。正是徐州太保這套獨(dú)立于總公司系統(tǒng)之外的“應(yīng)急模板”,成為繞道正規(guī)系統(tǒng)截留保費(fèi)的“快捷途徑”。
近日,江蘇省保監(jiān)局在對(duì)徐州太保貪污案的相關(guān)答復(fù)中稱,被指存在于徐州太保公司的虛假車險(xiǎn)電腦模板程序,“經(jīng)查分別為命名為‘新版發(fā)票打印’、‘交強(qiáng)險(xiǎn)’、‘商業(yè)險(xiǎn)454’的三份excel電子表格文檔,其中‘新版發(fā)票打印’、‘交強(qiáng)險(xiǎn)’excel電子表格文檔設(shè)有密碼保護(hù),根據(jù)‘商業(yè)險(xiǎn)454’中輸入格式打印出來的保單與公司核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中打印出來的保單格式基本相同”,并稱同時(shí)發(fā)現(xiàn)了數(shù)量巨大的假保單、假發(fā)票。
經(jīng)本報(bào)記者查證,這些體外循環(huán)的出單系統(tǒng)已經(jīng)在徐州太保公司存在了大約四年,在此其間中國太保[0.52% 資金 研報(bào)]集團(tuán)一直未有察覺,是該集團(tuán)內(nèi)控失效還是有意視而不見,相關(guān)原因目前還不得而知,其間具體截留了多少保費(fèi)監(jiān)管部門目前仍在調(diào)查之中。
本報(bào)記者同時(shí)獲悉,最近一個(gè)多月中,江蘇省保監(jiān)局已經(jīng)就該事件約談了包括原徐州太??偨?jīng)理、電腦部經(jīng)理在內(nèi)的至少六名工作人員,上述人士目前已均被調(diào)至太平洋保險(xiǎn)江蘇分公司工作。
截留保費(fèi)金額成疑
據(jù)《華夏時(shí)報(bào)》記者了解,徐州重型機(jī)械有限公司(以下簡稱“徐工重型”)主要生產(chǎn)起重機(jī)等大型臂架機(jī)械,是徐工集團(tuán)的核心支柱企業(yè),根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,重型車輛出廠必須上保險(xiǎn),2007年以后,機(jī)動(dòng)車車船使用稅隨交強(qiáng)險(xiǎn)一起繳納,并由從事交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)代收代繳。
在此政策背景下,作為幾乎能包攬徐工重型全部相關(guān)業(yè)務(wù)的徐工重型出單點(diǎn),勢(shì)必為各財(cái)險(xiǎn)公司所垂涎,2007年起,太平洋財(cái)險(xiǎn)取代了人保財(cái)險(xiǎn)奪下了這塊市場“蛋糕”。
據(jù)財(cái)險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士計(jì)算,以一輛價(jià)值一百萬的重型車輛為例,因參保時(shí)間不等,保費(fèi)和車船稅合計(jì)從六七百元到數(shù)千元不等。另據(jù)公開資料,徐工重型機(jī)械廠每年出售數(shù)萬輛重型車,2008年銷售收入突破150億元,2009年達(dá)到190億元,以此測(cè)算,徐工重型每年保費(fèi)至少也應(yīng)達(dá)7000萬-8000萬元左右。但徐州太保公司內(nèi)部人員這樣向記者透露,“從2007年到2011年,徐工重型出單點(diǎn)入賬的保費(fèi)一直是兩三千萬左右”。
而徐州太保案的法院判決書則顯示,該案最終認(rèn)定幾名被告的截留保費(fèi)金額為50多萬元。其間懸殊是否另有玄機(jī)?本報(bào)將繼續(xù)追蹤調(diào)查。