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國(guó)務(wù)院印發(fā)流通體制改革分工方案 4類(lèi)股受益
money.fjnet.cn?2013-06-06 09:00? ?來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

國(guó)務(wù)院今日印發(fā)了深化流通體制改革重點(diǎn)工作分工方案,方案要求加強(qiáng)現(xiàn)代流通體系建設(shè);積極創(chuàng)新流通方式;提高保障市場(chǎng)供應(yīng)能力;全面提升流通信息化水平;培育流通企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力;大力規(guī)范市場(chǎng)秩序;深化流通領(lǐng)域改革開(kāi)放;制定完善流通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃;加大流通業(yè)用地支持力度;完善財(cái)政金融支持政策;減輕流通產(chǎn)業(yè)稅收負(fù)擔(dān);降低流通環(huán)節(jié)費(fèi)用;完善流通領(lǐng)域法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系;健全統(tǒng)計(jì)和監(jiān)測(cè)制度;加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

專家指出,當(dāng)前,受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,中國(guó)的出口和投資放緩, 消費(fèi) 成為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量,而搞活流通能降低流通成本,促進(jìn)消費(fèi)潛力的釋放。目前,中國(guó)流通領(lǐng)域基本建立起了覆蓋城鄉(xiāng)的流通網(wǎng)絡(luò),但長(zhǎng)期以來(lái)“重生產(chǎn)、輕流通”的傳統(tǒng)觀念,造成我國(guó)流通領(lǐng)域的發(fā)展依然滯后于國(guó)際水平。

倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、供應(yīng)鏈物流服務(wù)、港口公路等四類(lèi)產(chǎn)業(yè)或?qū)⑹芤妗?/p>

四類(lèi)產(chǎn)業(yè)演繹受益邏輯:

一、倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)方面?;A(chǔ)物流是不可缺少的環(huán)節(jié),具備雄厚資產(chǎn)的企業(yè)潛力巨大。物流行業(yè)的發(fā)展,除了依賴公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施資源外,倉(cāng)儲(chǔ)永遠(yuǎn)是物流行業(yè)最基礎(chǔ)的資源。代表性公司為 中儲(chǔ)股份(600787)、保稅科技(600794)。

二、運(yùn)輸服務(wù)方面。低碳經(jīng)濟(jì)下鐵路物流具備長(zhǎng)期投資價(jià)值,鐵路由于擁有陸路中長(zhǎng)距離運(yùn)輸中公路難以比擬的成本優(yōu)勢(shì),未來(lái)鐵路物流將在交通運(yùn)輸行業(yè)碳減排中發(fā)揮重要作用。代表性受益企業(yè)為 鐵龍物流(600125)。

三、供應(yīng)鏈物流服務(wù)方面。目前,已有少數(shù)專業(yè)領(lǐng)域供應(yīng)鏈服務(wù)商逐漸脫穎而出,飛馬國(guó)際(002210)、 怡亞通(002183)、澳洋順昌(002245)等具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè),未來(lái)具備進(jìn)一步做大做強(qiáng)的潛質(zhì)。此外, 中海集運(yùn)(601866)擁有完整的海運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈。錦江投資(600650)擁有上海最大冷庫(kù)設(shè)施且參與冷鏈運(yùn)輸。

四、港口公路方面。煤炭物流港蕪湖港(600575)和受惠海鐵聯(lián)運(yùn)的新亞歐大陸橋東方橋頭堡連云港(601008);公路物流方面有 長(zhǎng)江投資(600119)。

責(zé)任編輯:王輝
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