“年輕人，過(guò)來(lái)坐嘛，我讓你！”昨日早上，28路公交車行至成都馬鞍北路時(shí)，一位大爺見(jiàn)身旁站著的一名年輕女子似乎身體不適，便主動(dòng)起身給女子讓座。該女子驚詫不已，雙方一再推讓。最終，在大爺?shù)摹懊睢毕拢撆幼讼聛?lái)。大爺說(shuō)，他的身體棒，站一下沒(méi)事。車上的幾位乘客驚詫之余，還是為大爺?shù)呐e動(dòng)叫好。（2月17日《天府早報(bào)》）
老人給年輕人讓座的行為，不僅贏來(lái)年輕人對(duì)老人更多的尊重和愛(ài)戴，更讓周圍的乘客受到了一次心靈洗禮和情感教育。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，老大爺讓座，不是在“顛覆”人們的道德理念，他是遵從了現(xiàn)代文明社會(huì)倡導(dǎo)對(duì)弱者的關(guān)懷，通過(guò)身體弱者對(duì)強(qiáng)者的感謝和強(qiáng)者對(duì)自身行為的肯定，是一種文明的交換。
孟子說(shuō)：“老吾老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼”。尊老愛(ài)幼是我們的傳統(tǒng)美德。其實(shí)，不管是老人給年輕人讓座，還是年輕人給老人讓座，都體現(xiàn)了人與人之間的相互關(guān)愛(ài)，彰顯出社會(huì)文明的進(jìn)步。
公交是惠及百姓的公益性事業(yè)，然而隨著城市人口的增加，有限的公交資源愈加“捉襟見(jiàn)肘”。近日昆明發(fā)生這么一件“尷尬事”：昆明市決定為解決早晚上下班高峰時(shí)段的乘車矛盾，老年人應(yīng)盡量避開(kāi)乘車高峰時(shí)段，以保證上下班人員和學(xué)生的正常乘車。其實(shí)，緩解公交壓力的方式很多，比如提高運(yùn)力、加大發(fā)車密度等措施，讓老年人錯(cuò)峰乘車顯然對(duì)老年人不公平。
我們大力提倡讓座的同時(shí)，也應(yīng)該強(qiáng)烈呼吁提高一下我們的公交服務(wù)質(zhì)量。德國(guó)法律規(guī)定，老弱病殘?jiān)谐俗卉囅碛袃?yōu)先權(quán)，公交車有三分之一的座位是老弱病殘?jiān)斜Ａ糇?，用藍(lán)十字標(biāo)記，十分醒目。中國(guó)公交的保留座位有多少是形同虛設(shè)呢？這些細(xì)小的服務(wù)在考量著我們的社會(huì)公德。
日常生活中，我們每日乘公交車上下班，總會(huì)看到形形色色的事：一些人看見(jiàn)老人、孕婦上車后裝睡、轉(zhuǎn)頭看窗外，甚至低頭看看褲腳。他們不愿意拿出占為己有的東西與人分享，但我們不能綁架他們的道德根底，他們需要有點(diǎn)物質(zhì)“刺激”。像湖南的公交，乘客不讓座罰款；或者北京以獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)促進(jìn)讓座的道德傳播，這樣的小小刺激，或許能讓他們多幾分抬起屁股的勇氣。
康德說(shuō)：“道德是對(duì)感覺(jué)的超越?！比绻鹄蠍?ài)幼等基本道德素質(zhì)要用懲罰、感謝和贊美的方式刺激它再生，是否印證了我們現(xiàn)實(shí)生活環(huán)境中存在道德缺陷呢？
目前我國(guó)在公民道德意識(shí)方面還欠缺長(zhǎng)效的約束、保障制度，這也是造成公民欠缺公德的一個(gè)重要原因。應(yīng)當(dāng)看到，公民道德素質(zhì)的落腳點(diǎn)重在教育和制度，它的提高是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程?？傊?，公民道德素質(zhì)的養(yǎng)成來(lái)源于實(shí)踐。講道德應(yīng)從小事做起，破陋習(xí)要從自我改起。提高公民的道德自律能力要從小處著眼，從實(shí)處著手，從具體事情和行為抓起，小到公共汽車上為需要的人讓座，大到樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀，這個(gè)過(guò)程是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程，也是一個(gè)逐步提高和完善的過(guò)程。讓座屬于公德，是市民理所當(dāng)然的素質(zhì)。當(dāng)您讓出了自己的座位，就奉獻(xiàn)了尊老敬老的一顆愛(ài)心。您不僅繼承了中華民族的尊老愛(ài)幼的傳統(tǒng)美德，更體現(xiàn)了做人的高尚品格。
老人給年輕人讓座，讓出社會(huì)進(jìn)步與和諧，讓出人與人之間的相互尊重與關(guān)愛(ài)，但愿成都老人給年輕人讓座的行為，能贏得更多年輕人對(duì)老人的尊重與愛(ài)戴。(劉力)
(責(zé)編：劉寶琴)
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