國家發(fā)改委副主任彭森昨日在長沙透露國內(nèi)成品油定價機制。這是發(fā)改委首次出面解釋新成品油定價機制的操作細則。(新京報2月27日)
彭森表示,日前進行的國內(nèi)成品油價格調(diào)整,是根據(jù)新的成品油定價機制進行的?!霸摍C制以20天為周期對國際油價進行評估,如國際油價連續(xù)20天日均漲幅或跌幅超過4%,就應(yīng)考慮對國內(nèi)成品油價格進行調(diào)整”??磭野l(fā)改委副主任說得言之鑿鑿、斬釘截鐵的樣子,人們不得不信任其披露的是事實真相??闪钊舜蟮坨R的是,凡是學(xué)過小學(xué)算術(shù)的人,都會察覺彭森副主任給了大眾一道錯誤的試題。3月5日,國際原油價格是每桶43.64美元,3月25日,國際原油價格是每桶53.5美元,漲量不到10美元。若按照連續(xù)每天漲跌4%的調(diào)價機制,漲價的計算應(yīng)是(1+4%)的19次方,也就是漲到原價的2.1068492倍的時候才能調(diào)價,即國際原油價格達到92美元的時候才能夠出臺措施。人們沒有理由相信堂堂的國家發(fā)改委副主任是在忽悠大眾,但這種自相矛盾的說辭實在缺少技術(shù)含量。
如果按照國際油價每桶上漲10美元國內(nèi)油價上調(diào)250元計算,國際油價要是恢復(fù)到最高值147美元,則國內(nèi)油價每噸還將上調(diào)2250美元,加上原來的基礎(chǔ)價格,每噸油價在8000元左右,每公升的油價將達到18元的價位。別以為這是不著邊際的設(shè)想和天方夜譚的故事,依照國家發(fā)改委的“成品油定價機制”,就必然推導(dǎo)這種結(jié)果。
更有意思的是,這個“成品油定價機制”,還充滿了隱藏很深的玄機。表面上看,漲跌的幅度都是4%,好像一視同仁、不偏不倚。其實,調(diào)高的基數(shù)較低,很容易做到;而調(diào)低的基數(shù)較高,很難操作。比如,以國際原油每桶40元為例,每天上升4%是1.6美元,上升的空間很大;而當國際原油價格每桶100元的時候,每天4%地跌幅是4美元,這樣的跌幅空間有限。這種制度設(shè)計,其決策的大公司化傾向昭然若揭。
據(jù)說,去年底進行的成品油價格和燃油稅費改革,目的在于形成國內(nèi)成品油價格與國際原油價格有控制地間接接軌的定價機制。這種“定價機制”,不是百姓看不懂,而是政策制定者原就不打算讓民眾看懂。(王清)
(責(zé)編:李艷)
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