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新能源股:漸現(xiàn)新投資方向
www.fjnet.cn?2009-04-12 11:53? ?來源:新民晚報(bào)    我來說兩句

  本周A股市場在寬幅震蕩中重心快速上移,其中,新能源股出現(xiàn)了相對樂觀的走勢,本周末成為市場的領(lǐng)漲品種,金風(fēng)科技等個股更是一度漲停板。那么,如何看待新能源股的走勢呢?

  內(nèi)涵不斷刷新

  對于新能源股來說,市場一度認(rèn)為主要是太陽能、風(fēng)電等新能源發(fā)電業(yè)務(wù),反映在證券市場上,就是太陽能股的川投能源、天威保變,風(fēng)電股的華儀電氣、銀星能源、金風(fēng)科技等品種反復(fù)走高。但是隨著時間的推移,新能源股的內(nèi)涵不斷被刷新,去年國慶節(jié)后一直延續(xù)至今的新能源混合動力汽車概念股就是如此。

  新能源之所以常炒常新,主要在于內(nèi)涵的不斷推陳出新,從太陽能到風(fēng)電再到新能源混合動力汽車概念股的演繹趨勢就證實(shí)了這一點(diǎn),這賦予了新能源股持續(xù)的做多能量。而且隨著新能源內(nèi)涵的推陳出新,新能源股的外延炒作范圍也不斷拓展。即外延范圍從新能源發(fā)電設(shè)備向新能源汽車再向其他新能源的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)滲透,有利于新能源股炒作的市場基礎(chǔ)更為扎實(shí)。

  與此同時,新能源股內(nèi)部的熱點(diǎn)演繹也存在著輪漲的趨勢。比如近期一直是太陽能板塊充當(dāng)領(lǐng)漲先鋒,尤其是天威保變、孚日股份等品種。但在本周末,風(fēng)電漸有后來者居上的特征,金風(fēng)科技、長城電工等品種走上前臺。如此輪漲的熱點(diǎn)演變脈絡(luò)也賦予新能源股極強(qiáng)的生命力。

  后續(xù)仍有望漲升

  經(jīng)過持續(xù)漲升之后的新能源股還有進(jìn)一步漲升空間嗎?就目前來看,新能源股的投資機(jī)會猶存。一方面,新能源股漸成為A股市場的先鋒品種,有望成為各路資金云集的焦點(diǎn),后續(xù)有較強(qiáng)的資金配合。就如同近期的資源股領(lǐng)漲主線一樣,一旦成為市場的主流品種,后續(xù)的跟風(fēng)資金源源不斷介入,二級市場股價也就震蕩盤升。

  另一方面則是新能源股的后續(xù)題材尚未兌現(xiàn),比如新能源混合動力汽車概念仍有后續(xù)的題材預(yù)期,這會為新能源提供新的炒作契機(jī)。再比如說風(fēng)電投資,2007年我國風(fēng)電新增裝機(jī)容量328萬千瓦,增長率達(dá)到147%,提前三年超額20%實(shí)現(xiàn)了2010年500萬千瓦的風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)。因此,國家發(fā)改委在去年3月18日發(fā)布的《可再生能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》中,將原先2010年全國風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦的目標(biāo),提高到了1000萬千瓦。對此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這個數(shù)字有可能被低估。因?yàn)橐勒宅F(xiàn)今的在建裝機(jī)容量以及在國家產(chǎn)業(yè)政策扶持下的風(fēng)電投資浪潮,1000萬千瓦的任務(wù)有可能于今年即可完成,預(yù)計(jì)到2010年全國風(fēng)能裝機(jī)能達(dá)到2000萬千瓦。如此就意味著風(fēng)電類上市公司將面臨著極大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會。而牽引著A股市場的新能源股進(jìn)一步活躍。

  關(guān)注產(chǎn)業(yè)升級個股

  但是,作為分析人士,在看到題材催化劑的同時,也需要將當(dāng)前太陽能等新能源的一些信息相對完整地整理出來,以供投資者參考。就目前來看,太陽能多晶硅業(yè)務(wù)面臨著較大的分歧,因?yàn)槎嗑Ч璁a(chǎn)能釋放過快,未來的產(chǎn)品價格不易樂觀。行業(yè)分析師的研究報(bào)告顯示,在產(chǎn)品供過于求的背景下,多晶硅產(chǎn)品價格已大幅下跌,2008年多晶硅售價2800元/公斤(約合411美元),而最近的信息顯示,目前的價格已在900元/公斤左右。產(chǎn)品價格如此暴跌,自然會影響到上述諸多太陽能多晶硅業(yè)務(wù)個股的估值。所以,后續(xù)分化在所難免。

  當(dāng)然,在看到謹(jǐn)慎信息的同時,也需要看到相對樂觀的信息,畢竟部分相關(guān)風(fēng)電以及太陽能生產(chǎn)廠商積極拓展新技術(shù),通過新技術(shù)或者成本管理等路徑提升盈利能力,比如說孚日股份的非晶太陽能技術(shù)。而新能源混合動力汽車概念股,也有產(chǎn)業(yè)升級的推動力,可積極跟蹤,比如橫店東磁等個股。(秦洪)

(責(zé)編:劉寶琴)


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