公安部自8月15日起在全國開展為期兩月的嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動，實(shí)施半個月后已是成效斐然，贏得廣大群眾普遍支持。不過，專項(xiàng)行動打擊力度雖大，但執(zhí)法成本高，且長遠(yuǎn)效果也有待觀察。解決酒后駕駛，事后嚴(yán)打固然重要，但嚴(yán)格駕校培訓(xùn)，從源頭強(qiáng)化司機(jī)的法律意識才是根本之道。（《中國經(jīng)濟(jì)周刊》9月8日）
目前駕校行業(yè)混亂、法規(guī)課程培訓(xùn)不規(guī)范、發(fā)證輕率隨意等。如法培課花錢雇人代上、理論培訓(xùn)和實(shí)際技能訓(xùn)練的課時遠(yuǎn)低于法定時間，而“拿本周期短！”、“一次通過率高！”等更成為駕校競爭的慣用宣傳手段……造成的很大結(jié)果就是有錢就能拿到駕照。因此從駕校里走出的手里拿著駕照的“馬路殺手”也開始在社會主義的大馬路上大行其道了。
社會發(fā)展中必然凸現(xiàn)一系列的弊病，有，則迅速改之，也算是亡羊補(bǔ)牢為時尚不晚。如果不能迅速的消除這一弊病，那么就像我們現(xiàn)在在嚴(yán)厲整治酒后駕車一樣，嚴(yán)打不斷，卻打不完，醉駕層出不窮，行人的生命就岌岌可危，行人在馬路上是最危險的，這絕不是危言聳聽。我們身邊不乏有這些靠交錢、替考就能拿到駕照的親人朋友，如果有，請關(guān)愛，因?yàn)樗麄兪悄缅X在開自己和他人的生命的玩笑。馬路行車，豈是僅靠一張駕照為之？
中國的汽車時代已快速到來，買車、開車的人會越來越多，駕校的需求量也會不斷增加。大大小小的駕校也是曾不不窮，駕校為求生意好必然會想方設(shè)法的招生，吸引人眼球的當(dāng)然是駕照是如何如如的好拿啦。我們有很多人的依法駕駛意識還沒有轉(zhuǎn)變過來。進(jìn)入駕校是學(xué)習(xí)技能的，很多人卻半途而廢成了“殺手”。
根治包括酒后駕駛在內(nèi)的違法違規(guī)行為，樹立嚴(yán)格的交通法制意識，必須從基礎(chǔ)和源頭做起。“罰”當(dāng)然是必須手段，但僅僅靠罰是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，嚴(yán)格駕校培訓(xùn)，從“教”開始，培養(yǎng)法律意識才是最根本的，而駕校是培養(yǎng)未來司機(jī)遵紀(jì)守法的第一堂技能法律課，我們也該提高自己的守法意識，更為重要的是希望有關(guān)部門能及時的清潔我們雜亂的駕校市場。讓我們的駕校真正的成為技能培養(yǎng)基地，把“馬路殺手”從源頭上根除。（萬曉陽）
（責(zé)編：李艷）
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- 2009-09-02交警上路查酒駕為啥非要“關(guān)手機(jī)”
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