“私了”不是溫州交管當甩手掌柜的理由
這個藍圖的確很和諧很省事。問題是,事故雙方語言不通咋辦?談不攏咋辦?過去即使交警到場,雙方還經(jīng)常會因為責任的認定而爭議不斷;現(xiàn)在沒有警察在場,怎么就能心平氣和地達成共識呢?不是專業(yè)人員的當事人憑什么判斷交通事故損失在2000元以下?憑什么能在短時間內明確雙方責任?憑什么去查看對方的駕駛證件及保險憑證呢?
實際上,“可以私了”并不是“必須私了”。而溫州交管規(guī)定,“如果沒有采取自行協(xié)商造成路阻的,雙方駕駛人都將被處以罰款200元?!憋@然,“不私了就罰款”在強迫事故當事人變“可以私了”為“必須私了”。
警力有限不能保障迅速出警處理輕微交通事故還是能夠理解的,但交管部門“不出警上路處理類似交通事故”就有點說不過去了?!兜缆方煌ò踩ā返谄呤l規(guī)定,“公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現(xiàn)場”;《人民警察法》第六條第三款也對交通警察的職責作了界定,“維護交通安全和交通秩序,處理交通事故”。這就是說,交管部門出警處理交通事故天經(jīng)地義,否則就是玩忽職守、不履行法定義務。
“私了”不是溫州交管當甩手掌柜的理由。更為嚴重的是,遍查中國現(xiàn)行法律法規(guī),也找不到“輕微交通事故不私了要罰款”的任何條款。正如溫州市一位人大代表說,“這不是改革便民,而是他們在為偷懶找借口?!?/p>
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