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春節(jié)非“春劫”,莫讓春運(yùn)成“春暈”
www.fjnet.cn?2010-01-31 09:43? 姚夏宇?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

?1月30日,春運(yùn)第一天,清晨7點(diǎn)。清冷的寒風(fēng)中,北京西站北廣場(chǎng)的臨時(shí)售票處已是人頭攢動(dòng),幾十個(gè)售票窗口每個(gè)窗口前都有10來(lái)個(gè)人排隊(duì)等待買(mǎi)票。(據(jù)1月30日新華網(wǎng))

春運(yùn)的大幕又已經(jīng)開(kāi)啟,路上趕路的人又躲起來(lái)了。據(jù)鐵道部此前透露的消息,2010年的春運(yùn)客運(yùn)量料超25億人次,這是一個(gè)非常驚人的數(shù)字,每年一次的“候鳥(niǎo)式”遷徙,大家為的就是回家團(tuán)聚。想家卻因?yàn)槠彪y買(mǎi)讓回家的路變得艱難,讓回家的情感也大打折扣。春運(yùn)也因此變成了獨(dú)一無(wú)二的“中國(guó)特色”:春節(jié)變“春劫”,春運(yùn)成“春暈”。

多年來(lái),火車票難買(mǎi),隊(duì)難排,這已成為每年春運(yùn)的一個(gè)不爭(zhēng)事實(shí),甚至成為像報(bào)道指出的,正如一位網(wǎng)友在博客中寫(xiě)道:多么希望自己的家就在離自己上班(求學(xué))不太遠(yuǎn)的的地方,多么希望我的家鄉(xiāng)也和大城市一樣美麗富饒;多么希望我顛沛而美麗的“鄉(xiāng)愁”不再延續(xù);多么希望登上一輛開(kāi)往春天的公交或地鐵,就可以駛向闔家歡聚的彼岸。特別是有時(shí)候一票難求, 春節(jié)也成了一張顛沛而美麗的“鄉(xiāng)愁”。

坦誠(chéng)的講即使買(mǎi)到了票,但帶給我們的只是“心靈的那份幸福感“,有的是高價(jià)從票販子手中買(mǎi)來(lái)的,價(jià)錢(qián)到不說(shuō),火車上總是擠得水泄不通,有時(shí)候幾十個(gè)小時(shí)都全是站票,在火車上隨地而睡的景象總是難以從我們的眼睛中消失,欲睡疲憊的雙眼里透露出一種與家人團(tuán)聚的期待。但想想十幾天后那如潮涌般的“返工潮”,有人說(shuō)坐一次這樣的車,一路的顛簸,甚至比自己上一個(gè)星期的班都還要累,春運(yùn)震蕩成了“春暈”。

其實(shí),對(duì)于春運(yùn)國(guó)家每年也都要花很大的力氣在上面。每年各個(gè)地方都要成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,從不同部門(mén)抽出大量的人力,財(cái)力、物力和精力。就買(mǎi)票難這個(gè)問(wèn)題也是在一直在尋求“捷徑”,比如1月26號(hào),蘇州一火車票代售處門(mén)口設(shè)置了鐵籠,讓乘客在鐵籠中排隊(duì)購(gòu)票。還有多年呼吁,千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的“實(shí)名制”購(gòu)票,也是聲音百出,即使“黃牛黨”痼疾得到有效遏制,只能解決眼前之急,但是也不是靈丹妙藥, 根本的問(wèn)題依然得不到解決,也真正讓春運(yùn)沒(méi)有捷徑可走。

“年年春運(yùn)年年難,鄉(xiāng)愁也成了一張薄薄的車票”,筆者認(rèn)為,春運(yùn)工作的艱巨是不言而喻,但是制度和法律也需要不斷完善。返鄉(xiāng)的大部分是外出務(wù)工人員,這種“候鳥(niǎo)式”遷徙的背后,其實(shí)也是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的體現(xiàn)。春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日,并非是“春劫”,只有從根本上把問(wèn)題解決了,老百姓的對(duì)春運(yùn)的期盼才是真正幸福的!


責(zé)任編輯:李艷
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