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重鐵警方昨日通報(bào)，2月13日至2月20日，打擊倒票隊(duì)伍轉(zhuǎn)戰(zhàn)四川、云南等地，破獲倒票案件118件，搗毀倒票窩點(diǎn)35個(gè)，抓獲票販子112人，收繳車票532張。（重慶晚報(bào) 2月22日）

繼昨天廣州鐵路警方破獲實(shí)名制倒票案后，今日重慶警方又公布了從2月13日到2月20日一周內(nèi)所破獲的實(shí)名制倒票案。通過廣鐵與成都鐵路警方所公布數(shù)據(jù)比較，節(jié)后成都鐵路局的倒票案呈現(xiàn)上升事態(tài)。這與當(dāng)初推行實(shí)名制制約“黃牛黨”，還旅客一個(gè)公平購票環(huán)境的愿望有所背離?！包S牛黨”在經(jīng)過實(shí)名制的猝不及防后展開了進(jìn)攻，實(shí)名制的“防偽標(biāo)簽”正逐漸脫落。

從首張“破冰”實(shí)名制火車票橫空出世始，實(shí)名制就一直被萬千民眾所關(guān)注。所謂千呼萬喚始出來，可是“黃?！钡某霈F(xiàn)讓很多人抓狂、郁悶，實(shí)名制下“人”都個(gè)頂個(gè)了。這“?！睆暮蝸?？可事實(shí)證明實(shí)名之下，“蹄”聲依舊。如此結(jié)果恐讓某些媒體和知名人士大跌眼鏡，難道又是“內(nèi)部人士”作怪？否則，沒有理由??！當(dāng)然，不能夠因?yàn)椤包S?！暗某霈F(xiàn)就抹殺了實(shí)名制全部功績，實(shí)名制的試行肯定有其積極的一面，但不能“牛刀小試”便一片盲目追風(fēng)叫好，畢竟 “黃牛”依在，這刀鋒能否管用還有待深度觀察。我們絲毫不懷疑制訂、試行實(shí)名制的初衷與本意。但是，這必須要考慮到中國自身的國情，需理性考量實(shí)名制在實(shí)際操作中的應(yīng)用價(jià)值和綜合效應(yīng)，不能因?yàn)椤皳碛幸豢么髽涠艞壵帧?。目前廣鐵、成都還只是兩個(gè)實(shí)名制的試行區(qū)域，為各方高度關(guān)注，而中國所謂的試行成果，大多是在各方高度重視下，耗費(fèi)大量精力，給予重點(diǎn)扶持的結(jié)果，即便是在這樣的狀況下，依然沒有拌住“黃?！钡哪_，這不得不感嘆“黃牛黨”的“道高一尺，魔高一丈”。

記得鐵道部在今年的實(shí)名制試行中承諾，不將實(shí)名制產(chǎn)生的附加費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給旅客，其用心良苦，態(tài)度端正。但是，如果實(shí)名制真的成為常態(tài)，這部分的成本終究要“羊毛出在羊身上”，畢竟各鐵路局屬市場化運(yùn)營，不可能永遠(yuǎn)“陪錢賺吆喝”。筆者依稀記得一個(gè)數(shù)據(jù)，僅僅廣鐵、成都今年兩個(gè)實(shí)名制試點(diǎn)前期所產(chǎn)生的費(fèi)用就達(dá)是一億多，這還不包括由此產(chǎn)生的大量人力勞動(dòng)成本投入。如此，苦了自己，博爾一笑，看來，鐵路這回是真的“開動(dòng)腦筋”了。