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3月2日，人大發(fā)言人趙啟正先生針對(duì)記者有關(guān)2009年是國(guó)進(jìn)民退提問(wèn)時(shí)作出答復(fù)，限于篇幅，簡(jiǎn)要概略為：數(shù)據(jù)不支持這一結(jié)論。因?yàn)?009年工業(yè)增加值，私營(yíng)企業(yè)是18.7%，國(guó)有企業(yè)是6.9%?？傎Y產(chǎn)或者說(shuō)資產(chǎn)合計(jì)，私營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)20.1%，國(guó)有企業(yè)增長(zhǎng)14%。從業(yè)人數(shù)，私營(yíng)企業(yè)增加5.3%，國(guó)有企業(yè)增加0.8%。主業(yè)務(wù)收入，私營(yíng)企業(yè)增加18.7%，國(guó)有企業(yè)降低0.2%。最重要的是利潤(rùn)，私營(yíng)企業(yè)的總利潤(rùn)增加17.4%，而國(guó)有企業(yè)-4.5%。（新華網(wǎng)3月2日）

是否存在國(guó)進(jìn)民退現(xiàn)象，面上數(shù)據(jù)極容易蒙蔽視線。這是因?yàn)閲?guó)有企業(yè)主要集中在幾個(gè)核心壟斷行業(yè)，本身壟斷就為公眾極為厭惡，盼破壟之心極其強(qiáng)烈，但在過(guò)去的一年，實(shí)際發(fā)展形勢(shì)與公眾愿望背道而馳，壟斷堅(jiān)冰越結(jié)越厚。順舉幾例。

首先，順著趙啟正的舉例說(shuō)下去。趙稱山西煤礦去年有2600座減少到1053座，企業(yè)的主體由2200多家減少到130家，許多人國(guó)進(jìn)民退印象正是由此而來(lái)。以浙商投資為例，到2005年，浙商擁有山西省中小煤礦采礦權(quán)中煤炭?jī)?chǔ)量的65-75%。此番整合正是拿中小煤礦開刀，浙商也就首當(dāng)其沖，為此，山西上了浙商投資黑榜，至少這是本人印象里，首個(gè)被商人公開列為投資黑榜的地域。

其次，說(shuō)說(shuō)石油。前年高油價(jià)時(shí)期，石油壟斷巨頭們就曾借助時(shí)機(jī)，廣掠失地。去年油價(jià)大幅回落。失去屯油逼漲的壟斷巨頭并未消停，面對(duì)民營(yíng)油企意欲重整旗鼓，一些地方出現(xiàn)了驚人的降價(jià)現(xiàn)象，但只限于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，即民營(yíng)加油站降，附近加油站也跟著降。別以為這是競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)檫M(jìn)口、煉油等上游環(huán)節(jié)被壟斷油企牢牢控制，下游的所謂降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，怎么看都有點(diǎn)像是掐著民企的脖子使勁。

2009年是航空業(yè)困難的一年，中國(guó)第一家民營(yíng)航空公司東星航空歷經(jīng)數(shù)月掙扎最終以破產(chǎn)清算收?qǐng)?。民營(yíng)航空倒閉的倒閉，收編的收編，末了還被一些人說(shuō)成是消化不良資產(chǎn)，有助于航空發(fā)展。消化是因?yàn)閲?guó)企背后有政府兜著窟窿。

與航空同脈的還有鋼鐵，此話暫不多講，因?yàn)榉康禺a(chǎn)的問(wèn)題更叫人糾結(jié)。2009年房地產(chǎn)出人意料地爆炸性增長(zhǎng)讓人歡喜讓人愁，歡喜的是地方政府，愁的產(chǎn)老百姓。包括程思危等專家多次指出，國(guó)家新增信貸中，相當(dāng)一部分流入了房地產(chǎn)市場(chǎng)。而央企麾下的房地產(chǎn)企業(yè)更是在全國(guó)大中城市掀起一輪輪爭(zhēng)奪“地王”的熱潮，到底有多少信貸成為他們?nèi)Φ氐谋惧X，對(duì)不起，沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

其實(shí)2009年這樣國(guó)進(jìn)民退的感受很多，也確實(shí)，除了感受也拿不出趙先生這樣的具體數(shù)據(jù)，一則想必也不會(huì)有人這般不識(shí)趣地去統(tǒng)計(jì)這些不受人待見的數(shù)據(jù)，二則在這個(gè)被字大行其道的年代，有的數(shù)據(jù)還得好好拎拎水分。若不信，拿工資平均收入的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)試試，看看到底有多少人確信自己沒有被增長(zhǎng)？

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