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廣告站牌靠前“站位”，站臺“瘦身”后過于狹窄，乘客只得躲到廣告站牌后候車，28日下午，在福州臺江區(qū)六一中路雁塔公交站候車的劉先生，向媒體反映了這一情況。（3月1日《福州晚報》）

公交站臺空間狹小，乘客只能站在兩塊廣告牌中間的空隙位置，或是被迫站到公交站牌后等車。“空隙位置”因為狹窄，即便只站兩三個人身體就得“親密接觸”，而站在站牌后面等車的話，有可能看不清靠站的車，這就可能逼著乘客擁擠到馬路上，形成“交通隱患”。

這一切，緣于站臺上兩塊廣告牌站在不該站的位置，廣告費是被相關部門納入懷中了，但由此造成了乘客的不便甚至安全隱患，該由誰買單？

人都有逐利本能，但不能讓這本能“隨波逐流”，見“波”就 “隨”，見 “流”就“逐”，墮落成老趙，只要給錢，演出的小品讓人摸不準是“小品中亂插廣告”還是“廣告中亂插小品”。

公交站臺的 “本職工作”是方便群眾乘車，“本職工作”做好了，“兼職”一些有商業(yè)收入的 “走穴工作”也就罷了，人家覺得有錢不賺是傻子唄！但不能賺錢真賺“傻”了，變成主業(yè)，方便群眾乘車倒成了“兼職”。明知站臺如此“瘦身”會導致一些問題，還“掩耳盜鈴”般的讓廣告牌如此擠壓乘客，真不知是廣告牌在候車還是乘客在候車？就像老趙的小品分不出“國窖1573”是主角還是演員是主角，此 “瘦身”站臺，分明是方便“廣告牌”在候車，背后的乘客可能看不清是幾路車靠站，但廣告牌沒被乘客擋住，絕對是一目了然，站得好看得遠，不會錯過車。