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機(jī)動(dòng)車亂上人行道 也該管一管
據(jù)本報(bào)報(bào)道，三天前，福州鼓山苑公交車站附近發(fā)生一出慘?。阂惠v微型貨車駛上人行道撞死一名3歲女童。事發(fā)前，她的奶奶正帶著她在散步，眼睜睜地看可愛的孩子遭遇此劫。
看完新聞，扼腕嘆息。悲劇雖只是個(gè)案，但慘劇導(dǎo)致的原因———機(jī)動(dòng)車亂上人行道問題，應(yīng)該引起人們的警醒。
福州的汽車越來越多，但司機(jī)的規(guī)則意識(shí)和“車德”卻沒同時(shí)跟進(jìn)。不少車主開起車來一副唯我獨(dú)尊的樣子，硬要在街道上把小車開出坦克的架勢(shì)。拿過斑馬線來說吧，司機(jī)應(yīng)減速禮讓行人，這是基本規(guī)則，可如今有多少司機(jī)能夠做到這點(diǎn)呢?就算新聞中的貨車司機(jī)真的需要駛上人行道，車速就不能慢點(diǎn)嗎，開車上人行道還不減速，不撞著行人才怪呢。
前不久，重慶律師李帥上書全國人大，建議立法對(duì)行人橫穿公路引發(fā)重特大車禍的行為，以危險(xiǎn)方法危害公共安全論罪。相比較行人橫穿公路，機(jī)動(dòng)車搶人行道更為普遍嚴(yán)重，如果前者要予以論罪，那后者呢?
責(zé)任編輯:李艷
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