正道不彰,自然蛇鼠竄行。要想真正解決這個問題,做法其實很簡單。對癥下藥,添些車輛,降低點價,提一提速,不怕趕不跑黑救護
近些年,掛外地牌照的黑救護車非常猖獗,因為要價比正規(guī)救護車便宜,所以,很多患者或家屬鋌而走險。據(jù)悉,黑救護車“跑長途”曾導(dǎo)致多位病人途中死亡。9月10日,記者采訪了北京急救中心(120)車管科長途組組長韓超。他告訴記者,在北京,只有120和999有長途運送病人的資質(zhì)。(9月14日《京華時報》)
黑車坑人,黑救護車更坑人。車里的醫(yī)療器械都是“樣子貨”——衛(wèi)生不達標,設(shè)備從來沒有消過毒,給病人蓋的被子里面塞的都是“黑心棉”……再加上所謂的救護人員急救技術(shù)有限,真讓人分不清這些救護車到底是來救命的,還是來害命的。不僅如此,為了“趕時間”多拉活兒,不少黑救護車都打著警報一路超車,“見縫就擠”,極易導(dǎo)致車禍。前兩年,一輛黑救護車往內(nèi)蒙古赤峰送病人時,在途中發(fā)生嚴重車禍,病人當(dāng)場死亡,病人家屬身受重傷。
這樣的黑救護車,全國各地都有,因黑救護車對病人處理不當(dāng)導(dǎo)致的糾紛,媒體也沒少報道過。盡管有些病人家屬是因不知情被騙,可確有不少病人家屬明知對方是黑救護車,也明知黑救護車沒譜兒,卻仍然選擇它。更有甚者,一些醫(yī)院護工,當(dāng)起了黑救護車的托兒,千方百計主動聯(lián)系黑救護車上門。
要不是犯了重癥急癥,誰也想不起來叫救護車,可人命關(guān)天,干嗎放著正規(guī)救護車不叫,叫來輛黑車,難道是病人家屬急糊涂了?
根據(jù)記者調(diào)查,病人家屬選擇黑救護車,主要有三個原因。一是,黑救護車能跑長途。別看北京的120和999共有正規(guī)救護車500多輛,但其中承擔(dān)外埠病人看病、轉(zhuǎn)院等醫(yī)療服務(wù)任務(wù)的車,據(jù)北京市急救中心表示,目前全市只有5輛。眾所周知,北京的醫(yī)院多,大夫的水平高,每天都有大量病人進京,希冀能夠治療疑難雜癥。這其中,免不了有誰會由于經(jīng)費不足等原因轉(zhuǎn)診外地,又因病未痊愈而無法乘坐火車飛機,不得不依賴救護車,可那區(qū)區(qū)5輛正規(guī)救護車,怎么可能滿足得了整個北京城的需求?這邊病人在北京堅持不下去了,那邊又約不上正規(guī)救護車,不叫黑救護車怎么辦?
二是,黑救護車便宜。仍以跑長途為例,正規(guī)救護車每公里10元,而且雙向收費。要是跑個千八百公里,就得花個一兩萬元。如果病人本來轉(zhuǎn)診外地就是因為醫(yī)藥費難以為繼,哪里掏得出如此高昂的路費?而黑救護車雖然也按每公里10元收費,但是單向的,而且如果病人家庭條件不好,還可以酌情再少要些。雖然免不了會在路上被卡要“護理費”,但算下來仍比正規(guī)的救護車便宜。有“乘客”事后算過賬,黑救護車護送700公里比正規(guī)車“省”5000元。
最后,黑救護車來得快。有些病人犯了急病,家屬撥打120后,黑救護車比正規(guī)救護車來得快。雖然不知道他們是從哪里截取的信息,但眼看著病人快不行了,也就顧不上那么多了,趕緊往醫(yī)院送才是真的?？砂蠢碚f,正規(guī)救護車設(shè)備齊全,站點很多,經(jīng)驗豐富,本應(yīng)更快才對,他們又在磨蹭什么呢?
可見,正是因為正規(guī)救護車無法充分滿足現(xiàn)有的救護需求,并存在這樣那樣的問題,才給黑救護車留下了大量可供“填補”的市場空白,甚至還形成了包括介紹生意的醫(yī)院護工在內(nèi)的“產(chǎn)業(yè)鏈”。盡管有關(guān)部門屢屢查處過,院方三番五次警告過,媒體不遺余力地曝光過,但是如果患者救護的需求明擺在那里得不到滿足,就無法徹底避免黑救護車繼續(xù)“圖財害命”。正道不彰,自然蛇鼠竄行。要想真正解決這個問題,做法其實很簡單。對癥下藥,添些車輛,降低點價,提一提速,不怕趕不跑黑救護。
- 2010-03-25黑救護車猖獗只因垂涎救護“黑利”
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