隨著生活水平提高,各地私家車的數(shù)量也逐漸攀升,車主們往往忽視一位特殊的“乘客”——滅火器。林師傅行駛途中駕駛室內(nèi)自燃,由于自帶的滅火器用完了,不得不冒險(xiǎn)攔車??墒?,呼嘯而過的車輛的大多數(shù)是私家車。事后,記者采訪司機(jī)表示,這些私家車很可能是沒有帶滅火器,即使停下來也幫不上忙。原本林師傅的車火勢(shì)不大,如果過往的私家車配備滅火器,且能停下來熱心幫忙的話,就不至于眼睜睜看著車子被燒毀。然而,從我國現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定看,國家并未對(duì)私家車強(qiáng)制要求配備滅火器,也無怪乎林師傅滅火無望了。
事實(shí)上,汽車的線路、發(fā)動(dòng)機(jī)、油泵等部件出現(xiàn)問題時(shí),如果沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),都會(huì)引起自燃。車主若配置滅火器,在火災(zāi)初期及時(shí)利用滅火器撲救,完全可以將損失降到最低。
如今的現(xiàn)狀是大部分司機(jī)防范意識(shí)淡薄,交通管理部門對(duì)此也沒有足夠的重視。按國家《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法》規(guī)定,貨車、旅行車和八座以上面包車必須配備滅火器。坐公交或客車時(shí),我們看到一些車上放滅火器地方是空置著,即使有也積滿了灰塵,估計(jì)長時(shí)間沒有檢查或更換過??梢妼?shí)際執(zhí)行情況形同虛設(shè),那些規(guī)定只是“看上去很美”而已。營運(yùn)的車輛尚且如此,私家車配備滅火器的情況更令人堪憂。筆者從網(wǎng)上看到這樣一條報(bào)道:北京市新車上牌照、驗(yàn)車時(shí),均要求配備滅火器。然而,記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),竟然有四成的私家車主并沒有給車配備滅火器。
在配備滅火器方面,許多車主在汽車消防安全的認(rèn)識(shí)上存在一些誤區(qū)。一方面,認(rèn)為車輛發(fā)生自燃的幾率很小,即使配備了滅火器,也未必管用,還不如購買“自燃險(xiǎn)”。另一方面,即使車上配備滅火器,但成為擺設(shè)。滅火器也有保質(zhì)期,超過保質(zhì)期沒有及時(shí)更換。更有甚者,根本不清楚如何正確使用滅火器。
如今汽車自燃屢見不鮮。每年各中等以上城市發(fā)生的汽車火災(zāi)都在幾十起以上,而在高速公路地段發(fā)生火災(zāi)次數(shù)則更多,并且汽車火災(zāi)80%以上都造成車輛報(bào)廢,甚至是車毀人亡。為了防范汽車火災(zāi),車主這根弦不能少。俗話說:不怕一萬,就怕萬一。所以,車主不要貪圖節(jié)省,忽視配備滅火器的重要性。此外,《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》正在修訂,希望有關(guān)部門對(duì)非運(yùn)營車輛強(qiáng)制標(biāo)配滅火器寫入其中。交通監(jiān)管部門,每年年檢時(shí)對(duì)應(yīng)該把機(jī)動(dòng)車配備滅火器作為一個(gè)硬性指標(biāo)檢查,有條件時(shí)可以開展各種形式普及使用滅火器方法。做到防范于未然,即使發(fā)生汽車自燃事故時(shí),也能夠最大限度地減少生命財(cái)產(chǎn)損失!