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報(bào)警系統(tǒng)按不靈,是救命還是要命?
www.fjnet.cn?2011-07-28 16:59? 潘抒捷?來(lái)源:東南網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

昨日凌晨,一名的哥在福州倉(cāng)山區(qū)蓋山鎮(zhèn)后坂村附近卸客后,遭遇搶劫。這名的哥稱,當(dāng)時(shí),他摁下GPS報(bào)警,發(fā)現(xiàn)沒(méi)反應(yīng),結(jié)果這一舉動(dòng)被劫匪發(fā)現(xiàn),將他拖下車暴打了一頓。(7月28日海峽都市報(bào))

“害人”的GPS報(bào)警系統(tǒng)不僅福州有,黑龍江電視臺(tái)新聞夜航欄目不久前曾報(bào)道,哈爾濱一名出租車司機(jī)被搶劫時(shí)想起車上裝有報(bào)警裝置,于是偷偷按下按鈕。報(bào)警系統(tǒng)立即傳出聲音:“駕駛員同志,您的報(bào)警我們已經(jīng)收到,報(bào)警中心已經(jīng)用GPS鎖定您的車輛?!贝跬綒庹?,差點(diǎn)剁下司機(jī)的手指。

據(jù)福州出租車GPS服務(wù)平臺(tái)的有關(guān)人員介紹,報(bào)警舊系統(tǒng)需要10秒內(nèi)連續(xù)按3下,新系統(tǒng)則要連續(xù)按住3秒,此時(shí),工作人員才會(huì)監(jiān)聽(tīng)、抓拍車內(nèi)情況,發(fā)現(xiàn)異常再向警方報(bào)警。否則,就接收不到求救信息。

但在實(shí)際操作中,新舊兩種系統(tǒng)的報(bào)警方式不僅無(wú)法實(shí)現(xiàn)隱匿報(bào)警,相反,還會(huì)將出租車司機(jī)的行為暴露給歹徒,甚至激怒對(duì)方,造成更為嚴(yán)重的后果,“救命”最終可能變成“要命”。福州的這起案件中,出租車司機(jī)就是按GPS報(bào)警系統(tǒng)按鈕沒(méi)有反應(yīng),準(zhǔn)備再按時(shí),被歹徒發(fā)現(xiàn)“異?!保S后被痛打。而即使“僥幸”沒(méi)被歹徒發(fā)現(xiàn),成功按下按鈕,是否報(bào)警的決定權(quán)也是在服務(wù)平臺(tái)工作人員手中,極有可能貽誤警情。

福州市出租車安裝GPS,是市道路運(yùn)管處轉(zhuǎn)發(fā)《福建省交通系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法》的硬性要求。雖然設(shè)備油運(yùn)營(yíng)商華威公司免費(fèi)安裝,但是每個(gè)月仍需交納80元服務(wù)費(fèi)。在此前提下,如果不能提供操作簡(jiǎn)便、隱蔽,一鍵救命的報(bào)警系統(tǒng),切實(shí)有效地保障出租車司機(jī)的生命安全,公眾難免質(zhì)疑:所謂GPS服務(wù)平臺(tái),會(huì)不會(huì)只是相關(guān)部門懶政或者變相收費(fèi)的一個(gè)幌子?

責(zé)任編輯:李艷
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