您所在的位置:
東南網(wǎng)
>
西岸時(shí)評(píng)> 民生巷議
> 正文
“三包”關(guān)乎法度也關(guān)乎財(cái)產(chǎn)安全
www.fjnet.cn?2011-09-23 08:38? 燕農(nóng)?來(lái)源:華西都市報(bào)
我來(lái)說(shuō)兩句
一方面,投資和出口型經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)方式,亟需向內(nèi)需消費(fèi)型經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)方式轉(zhuǎn)變;另一方面,政府財(cái)政收入的增速,“快得有些超乎想象”(國(guó)務(wù)院參事、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)稅務(wù)學(xué)院劉桓語(yǔ)),而居民收入增長(zhǎng)仿佛總也跑不過(guò)CPI,減稅降費(fèi)“呼聲大雨點(diǎn)小”,居民消費(fèi)能力有限。這種背景下,如果有限的消費(fèi)能力轉(zhuǎn)化成家庭財(cái)產(chǎn),卻又得不到有效保護(hù),既不符合“創(chuàng)造條件讓更多群眾擁有財(cái)產(chǎn)性收入”的目標(biāo),還會(huì)將消費(fèi)者逼入“悲催”的境地。
所以,在法度強(qiáng)制層面上,家用汽車乃至商品房“三包”與否,不僅關(guān)乎相關(guān)上位法法條是否能夠落地,也不僅關(guān)乎消費(fèi)者權(quán)益保障,還關(guān)乎居民財(cái)產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)性收入。從這個(gè)角度看,《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》,不能再像六年前一樣征集完意見(jiàn)便沒(méi)有了下文。而且,還需要站在居民財(cái)產(chǎn)安全的角度,而非汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的角度,來(lái)完善征求意見(jiàn)稿。
- 收藏
- 訂閱
- 發(fā)給好友
- 我來(lái)說(shuō)兩句
- 關(guān)閉此頁(yè)
- 【字號(hào) 大 中 小】
相關(guān)新聞
- 2011-07-21從當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀況審視汽車限購(gòu)政策
- 2011-06-17直接上牌能否讓新能源汽車大賣
- 2011-06-02達(dá)標(biāo)的汽油讓汽車趴下了
- 2011-04-12電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍不宜夸大
- 2010-12-14汽車被盜不破案,是否要罰警察?
- 2010-09-03“劃車門(mén)”事件背后,是不成熟的汽車社會(huì)
- 2010-07-05讓消費(fèi)者成為汽車召回的受益主體
更多>>視頻現(xiàn)場(chǎng)
更多>>囧視頻
相關(guān)評(píng)論>>